Raku

> Kupiłem te oto żarówki, fabrycznie zapakowane. Niczym nie dotykałem szkła żarówek, rozkręciłem pół > auta żeby je zamontować. Mam półroczne oryginalne reflektory hella. I dziś po jednym dniu > używania jedna z nich eksplodowała w drobny mak. W reflektorze pełno drobnych okruchów. > Rozumiem, że gwarancja to fikcja? Żeby wyczyscic reflektor musze teraz go wymontować? Jakaś Miałem to samo - 2 Osramy night brekersy eksplodowały w przeciągu tygodnia. Wymieniłem na Tungsramy i spokój Mało tego - wymieniałem ostatnio Tungsrama, spadł mi z ok 1 metra na ziemie i ........ jest cały - banka nie tknięta (na szczęście to ten spalony więc i tak poszedł do kosza).

> Mam od jakiegoś czasu kamerkę w samochodzie. I wczoraj udało mi się nagrać samochód, który pojechał > prosto z pasa do skrętu w prawo - kierowca ominął w ten sposób spory rządek czekających na > pasie do jazdy prosto. Problem w tym, że łamiącym przepisy był radiowóz policyjny. Bez > włączonych sygnałów i koguta. Pytanie brzmi: gdzie wysłać filmik z doniesieniem? > Bo że wyślę do mojego kolegi ze studiów A.Gajadhura (który z rzecznikiem Policji prowadzi taki > fajny program z wykorzystaniem filmków od kierowców) - to już postanowiłem... To dołącz do tego mój filmik:

> Mam zamiar wymienić bo jak wsadziłem nową (no name za 16zł) to świeci słabiej od tamtej starej > przed spaleniem > Masakra jakie to teraz badziewie idzie kupić no ale pisze made in P.R.C > zależy mi na czymś jaśniejszym ale też żeby to to poświeciło sensowny czas. > A może nie ma sensu przepłacać i np zwykłe tungsramy wystarczą ? > Może ktoś testował poszczególne modele ? Ja nie kupię już osramów, ostatnio wybuchły mi dwie i ponownie wróciłem do tungsramów.

> Mam nadzieję, że nie dostanę bana, ale problem jest poważny. > Długo nie mogłem dociec co "pachnie" w samochodzie jak zdechłe zwierzątko. Okazało się że zapach > dochodzi z kanapy w konkretnym miejscu. Przeciekł "okres" poleciało i się wchłonął. Nie > pomogło czyszczenie środkiem do prania dywanów i tapicerek. Da się ratować, czy czekać na cud? Mojej ostatnio wylało się mleczko (do kawy) w bagażniku. Po paru dniach po otwarciu klapy miałem odruchy mimowolne.

> Zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia. Wybuchły Ci dwie żarówki w dwóch reflektorach ? To raczej > niemożliwe. Możę masz gdzieś coś zaśniedziałe, nie do końca kontaktujące. Drobnym papierkiem > 400 przetrzyj styki bezpiecznika i styki w gnieździe żarówki. Mnie tak wystrzeliła Wróciłem do Tungsramów i jest OK, moim zdaniem na 99% to wina Osramów - nigdy więcej

> Jeżeli ktoś kto będzie chciał Ci to zrobić, ewidentnie nigdy nie rozbierał tego reflektora, nie ma > doświadczenia i naciągnie Cię. A wydasz kasę za materiały+ usługa, a nie będziesz zadowolony Nie chce na razie rozbierać reflektora - też czytałem o tym na forum Vectry że jest to dość karkołomna sprawa. Chce go na razie wyciągnąć i zobaczyć co się podziało. > 6) Wg mnie najlepiej rozejrzeć się za nowmi reflektorami. > Jeden NOWY na allegro kosztuje 340zł i można kupić na raty, a za operację czyszczenia zapłacisz ze > 200. Więc nie wiem czy warto. Przyjmuje to jako jedną z opcji - ale w takim wypadku mam 2-gie pytanie - można tak wymienić tylko 1 reflektor ?? Czy lepiej komplet ?

Jako że 2 Osramy postanowiły wybuchnać niestety w moim reflektorze, zostawiły tam chyba trochę syfu. Naocznie widać, że jeden reflektor świeci teraz słabiej. Niestety przeczytałem, że reflektory po lifcie są klejone i nierozbieralne. Dzwoniłem już do dość dobrze reklamowanego magika z Krakowa jednak jak usłyszał że to wersja poliftowa to stwierdził że się nie podejmuje. Nie znacie kogoś z okolic Krakowa, kto by się podjął wyciągnięcia i wyczyszczenia bez rozbierania?

> Też o to pytałem, podając prawdopodobną przyczynę eksplozji. Może wątkotwórca sprawdza? Już drugi dzień na Tungsramie i jest OK Poleciała tylko ta żarówka, która była wymieniana, wiec raczej odpada napięcie (poleciały by wtedy obie).

> To samo pomyślałem - przypadkowe pomacanie żarówki daje właśnie taki efekt. Być może, co najwyżej mogłem musnąć, dłonią, ale nie łapałem za szkło. Nie jest to moja pierwsza żarówka, która wymieniałem, średnio wytrzymują ok 6-8 miesięcy, więc wymieniłem ich już z kilka tuzinów, ale żeby pękły w odstępie 7 dni - i to obie Osram z jednego pudełka to pierwszy raz widziałem. Niestety nie mam już paragonu (bo kto to trzyma) więc z reklamacji nici, ale kupić ich już w życiu nie kupie.

No cóż jak widać po obrazku poniżej - NIE POLECAM tych żarówek. Nigdy w życiu nie rozwaliło mi żarówki w reflektorze - a tu patrzcie 2 sztuki w ciągu tygodnia. Obie eksplodowały - ewidentna wada żarówki - tylko jak tu reklamować, jak w rękach mam same końcówki. Założyłem Tungsramy (wcześniej tylko na nich jeździłem), i chyba przy nich zostanę.

> W salonie przed jazdą próbną wypełniasz formularz podając dane. Też powinieneś te dane pobrać od > potencjalnego kupującego. a w jaki sposób zabezpieczysz zebrane dane osobowe ?? bo kłania się ustawa o ochronie danych wiec jesteś walony z obu stron

> Ja zgaduje ze autor watku mieszka w UK a chcialby sobie kupic auto w Polsce zeby miec do dyspozycji > jak przyjezdza do Polski na urlop naprzyklad. > W takiej sytuacji nie ma ani adresu zameldowania ani adresu zamieszkania w Polsce. > Jak wiec ma zarejestrowac auto? Możesz zarejestrować jedynie w miejscu zamieszkania i musisz udowodnić że tam mieszkasz. Rejestrowałem w 2007 auto, brak meldunku (taki wpis w dowodzie). Przy rejestracji podałem adres i taki został wpisany w DR. W 2011 rejestrowałem nowe auto i taki numer już nie przeszedł, zażądali żebym udowodnił że tam mieszkam, więc zameldowałem się czasowo i po 15 minutach miałem DR.

> No tak. Generalnie przepisy wymagają meldowania się (głupota IMHO ale co zrobić...), więc i się > melduję Czasem pojawia się kłopot z rejestracją w miejscu zamieszkania a nie zameldowania na > pobyt stały, więc podpowiadam jak dać sobie z tym radę Wcale nie musisz być zameldowany, ale musisz, udowodnić że adres jaki podałeś jako zamieszkania jest faktycznie przez ciebie zamieszkały, wiec na pewno jakieś faktury które płacisz za prąd, gaz, zeznania świadków etc. Wiec szybciej pójdzie zameldowanie si czasowe na 3-6 miesięcy. \Wiem bo sam przerabiałem identyczny temat a nie słyszałem od kolegi.

> Witam. Czy ktoś może podpowiedzieć jaka jest sytuacja prawna zakupu takiego samochodu. Tzn. gość > chce sprzedać auto które kupił za kredyt i ma wpis w dowodzie rejestracyjnym że jest własność > banku. Kredyt został spłacony rok temu i jest na to zaświadczenie . Czy to wystarczy czy > właściciel musi załatwiać coś u siebie w wydziale komunikacji... ??? Sprzedawałem tak swojego Matiza - zapomniałem żeby w DR wykreślić info i zabezpieczeniu kredytu. No i był problem przy rejestracji przez nowego właściciela. Z takim wpisem w DR nowy właściciel nie zarejestruje auta. Musiałem załatwiać papiery, że jest wyrok prawomocny o wykreśleniu z zastawu, wtedy dopiero zarejestrowali.

Ja niestety bez drzemki nie wytrzymywałem A tak przy okazji przypomniały mi się (tak pi razy drzwi) statystyki jazdy: Chorwacja 1 godzina - 140 km Węgry 1 godzina - 110 km Słowadcja 1 godzina - 90 km Polska - Chyżne - Kraków - 100 km - 3 godziny (Akurat taki wariant podróży wybrałem i jest dość ciekawy)

> graty z vectry C są identyczne, turbo, dwumasa, rozrząd też Kumpel pracował w serwisie Opla/Saba i opowiadał, że stoi taki rozbitek kilka miesięcy bo o ile środek czyli silnik to Opel, czyli Fiat, to z zewnątrz niektóre elementy są nie do zdobycia. Saab zawiesił działalność i ciężko jest naprawić na oryginalnych częściach.

> TAK lub inaczej mówiąc wynajem auta na 2 lata kosztował 100 k A czym się to różni od takiej samej sytuacji z nowym autem ? Kupujesz auto za 200 000 zł, po 2 latach ci kradną. Wypłacają co 100 000 zł bo tyle było warte w momencie kradzieży. A co się stało z resztą kasy ??? Podobnie jak przy leasingu wyparowała

> Czy firma musi mieć w działalności sprzedaż pojazdów? czy żeby jeździć tym autem, musi mieć wpisane w działalność transport ??

> Jest tak sytuacja: > kolizja ze strony sprawcy nie zostala wezwaan policja bo sprawca sie od razu przyznaje i chce sie > dogadac brak z jednej i z drugiej strony świadków spotkanie ma sie odbyc tego samego dnia i > sie nie odbywa po kilku telefonach mowi ze chce sie spotkac rano i przedstawi propozycje dane > sprawcy spisane z dowodu tak samo jak nr auta przychodzi do spotkania i koles propozycje daje > tak ze trza podziekowac i prosi sie o OC zeby nie bylo kombinacji, gosciu odmawia i mowi ze OC > to moze pokazac policji a jej nie bylo wiec nie pokaze w takim razie sprawa zostaje zgloszona > na policje bo gosciu jeszcze cwaniakuje i mowi ze teraz to i tak nic mi nie zrobisz > Policja cos tu poradzi czy raczej lipa i klient ktory oberwal bedzie sie bujal z autem sam zeby > sobie to zrobic tak jak trza ??? Policja poradzi. W moim przypadku cwaniak dostał 400 za spowodowanie kolizji warto było, chociaż nawet policjant zniechęcał i pytał się : jak mi się tak chce

> Dzisiaj na moich oczach jeden umundurowany kierowca radiowozu włączył "koguty" tylko po to, by > przelecieć na czerwonym, bo zaraz za skrzyżowaniem wyłączył sygnał dźwiękowy, a 200 m dalej - > również świetlny. > Co można takiemu zrobić, żeby więcej nie robił ludzi w wała? Jest sens zgłaszać to na policję? Co > takiemu delikwentowi za to grozi? kamerka w aucie i publikacja na YT

> Zawsze tylko na napędowe. Ale nie zdziwię się, jak zaraz jakiś zwolennik lepszych opon na tyle > napisze, że łańcuchy też lepiej dać na tył . W Białce się z tego strasznie śmiali, że jak jedzie auto z łańcuchami na 4 kołach to jakiś w... no ten ... krawaciarz (auto z napędem na jedną oś oczywiście).

> Wychodzi na to, że za każdym uczestnikiem ruchu drogowego powinien chodzić lub jeździć Policjant, Tak własnie z kolega ostatnio wymyśliliśmy, że fabrycznie powinni montować w każdym aucie GPSa, i jakaś komunikację z bazą (GSM). Na koniec każdego miesiąca przychodziły by mandaty za przekroczona prędkość i inne przewinienia które za pomocą tego da się namierzyć (parkowanie itp). Kosztu montażu urządzeń przerzuciło by się na producentów aut (ustawą). Wtedy po roku będziemy drugą Szwajcarią (bo Irlandia już była).

> Znowu "mentalność niewolnika". Są też tacy dla których światła to taka świętość, że nawet jak > policjant kieruje ruchem, to uparcie chcą jechać/stać zgodnie ze światłem. A jak na dużym > skrzyżowaniu w centrum miasta czasem zdarzy się awaria sygnalizacji to chaos totalny, bo nikt > nie wie kto ma pierwszeństwo > k. Nie zrozumiałeś ironii Skoro ktoś pisze że kategorycznie nie można na czerwonym, po czym stwierdza że jednak można, ale jak się rozmawia z policjantem przez telefon - to jest coś nie halo. Albo można, albo nie - telefon do przyjaciela, czy policjanta nie daje nam rozgrzeszenia, bo albo trzymamy się sztywno przepisów, albo logiki. Perzcież nie zdechnę z głodu na skrzyżowaniu bo tydzień się będzie świeciło czerwone i był wcześniej zakaz zawracania (więc nie mogę zawrócić).

> Mandaty dla wszystkich. I nie ma zmiłuj. Jeżeli światła są zepsute - jest na to sposób, polecany > zresztą przez samą policje. Dzwonisz do nich, zgłaszasz problem, jeżeli pozwolą przejechać - > jedziesz. Rozmowę oczywiście na wszelki wypadek nagrywasz. Wtedy jest OK a co to jakieś rozgrzeszenie dają wtedy ??? czerwone to czerwone nie ma zmiłuj, czy jakiś telefon

> Jakie znowu "swoje"? > Przekroczył? Przekroczył. Prawo jest jednak czasami idiotyczne, a to jeden z przykładów. Absurdy prawa trzeba tępić, a nie potulnie kulić uszy i wykonywać głupoty, które wymyślili niekoniecznie mądrzy ludzie.