el_guapo

Tungsram: dobra relacja jakości/ceny/trwałości Mam 2x Megalight 90% od lipca 2014. Co prawda w dzień jeżdżę na DRL.

Jak już do tego dochodzi, to pozamiatane - znaczy że śni dobry sen

http://www.mydeal.pl/produkty-kolorowa_tasma_led_zpilotem-28003.html?utm_source=grupeo&utm_medium=agregatory&utm_campaign=28003

Nie pamiętam cen lakierów i chemii (nie wiem też czy modne "maty" są droższe od np. perły/metalica), ale zakładałem że za 4 elementy to 600zł max. Najchętniej sam bym to zrobił "w długie zimowe wieczory" ale nie mam sprzętu - przygotować do lakierowania mogę sam, ale odkurzaczem/wałkiem tego nie pociągnę EDIT: http://motojama.pl/index.php/cenniki/cennik-lakierniczy/ Cuzamen 750zł to jednak farałej od 1500zł

Elementy bym dostarczył osobiście, ale japa mi się uśmiechnęła jak przeczytałem "pińćset" za odkręcenie osłony baku, błotnika przedniego i 2ch (sprawdziłem) osłon zadupka. Ta cena to chyba zaporowa, żeby tego NIE robić.

Elementy do wyprowadzenia, drobne rysy/ubytki w okolicy siodła. Brak wgnieceń. Usługa kompleksowa, czyli z lakierem i chemią.

No powiedziałem, że bez udziwnień - 1,5 klocka za; błotnik, bak, 2 małe osłony i obudowę zadupka? Dużo.

Krzywizny! Koszt?

Jak kształtują się koszty lakierowania motocykla? Rzecz dotyczy: baku, owiewek, błotnika, itp. galatnerii okołoramowej (bez ramy). Malowanie bez udziwnień, jeden odcień, jedyna ekstrawagancja to lakier mat.

ZA będzie miała jedną, podstawową wadę na tle innych aut tego typu: skrzynię 5cio biegową. W pozostałych kwestiach, jest to dobry (jezeli nie bardzo dobry) samochód, prosty do bólu, pojemny, nie rdzewieje, nieźle wyposażony i jeszcze jakoś wygląda. Co prawda 6 i 7 miejsce są umowne, ale są!

Efekt taki pojawia się, kiedy na szybie jest wosk po myciu na myjni automatycznej. Niektóre myjnie do programu z hydrowoskiem (Statoil) dają ściereczkę, którą masz zmyć przednią szybe.

Muszę z przyczajki strzelić fotę mojej koleżance z fabryki, co to w białym kombinezonie pomyka. Będzie jakaś laska z realnego świata, a nie z "mokrych" snów RSSSS'a.

Jeżeli depniesz to każdy zadymi (nie dot. z DPF), pytanie jak długo i jak obficie? Po depnięciu szybciej zareagują wtryskiwacze, podając więcej paliwa, niż VNT/EGR dając do tej zwiększonej dawki paliwa odpowiednią dawkę powietrza. Co kończyłeś? SiMR? - nie sadzę.

We wtyczce czujnika położenia wału/wałka.

To chyba było o Scenic II A tak BTW tam pod podłogą jest tyle miejsca, że 2 takie schowki można byłoby wygospodarować. Jak ktoś się uprze, to może pod podłogę wrzucić butlę, ale musi to być niezła rzeźba bo jakoś ją trzebaby było podwiesić.

Robiłem to - pomogło na baaardzo krótko.

Podnieś poszczególne szyby z panelu na drzwiach do samego końca, i przytrzymaj aż usłyszysz "klik". To jest programwoanie "automatyki" szyb, ale nie wykluczone że pomoże.

S-max NIE MA kosza na koło zapasowe, więc o żadnych wzmocnieniach nie może być mowy. Ponadto schowek ten (a nie wnęka na koło) jest metalowym, a nie plastikowym, elementem podłogi bagażnika. Kształt tego czegoś, co wg. Ciebie jest wnęką na koło nie jest nawet okrągły, to ścięty wycinek koła. Coś Ci się mocno popiepsz....

W S-max widziałem kilka opcji wyświetlacza klimatyzacji i radia TravelPilot. Przykładowo: Tu mamy świecące tło i ciemne litery, ja natomiast mam odwrotnie - ciemne tło i czerwone litery w tym samym modelu radia i panelu klimatyzacji. Jest to jakaś opcja do skonfigurowania w menu, czy jest jak jest i nie podlega to zmianie?

Ja młody stażem jestem i w dodatku na 125, ale pozdrawianie pamiętam z czasów ujeżdżania VW Garbusa. W tej chwili ograniczam się do skinienia głową, ew. do "płytkiego" uniesienia dloni znad kierownicy - hajlowanie to przerost formy nad trescią.

Przy 2ch zajętych miejscach w ostatnim rzędzie, nie zmieścisz wózka z gondolą. Mieści się tam spacerówka i łóżeczko turystyczne oraz kilka miękkich toreb. Dorosłego bym tam nie posadził, ale 2ka dzieciaków w fotelikach 15-36kg dawała radę, ba pod nogi jeszcze wcisneliśmy im jakies graty. Dzieciak 135cm jeździ chyba bez fotelika, więc i córce byłoby wygodnie, choć klaustrofobicznie - linia okien jest wysoko. W takiej sytuacji lepiej brać Galaxy

To historia na "Turbokamerę", a nie odpowiedź TAK/NIE

Wolę ją mieć w Norauto, niż u jakiekokolwiek Mietka/Franka/Zdzicha, u których gwarancja jest iluzją. Naprawdę, nie chce mi się opowiadać moich zeszłorocznych historii z naprawami S-max, z których tylko 2 były uzasadnione... A tak BTW: ja jeszcze nie naciąłem się na jakość roboty w sieciówkach (a u Mietków i owszem), więc mam prawo mieć swoje zdanie na ich temat. To teraz wyobraź sobie taką samą sytuację u Mietka..."Pannnie...ja swoją robotę zrobiłem, nieszczelność jest na (tu sobie wybierz gdzie...), ale nabijemy ponownie, nalezy się XXXzł"

A co mówi instrukcja?

Ciągle jednak w sieciówkach (i nie dotyczy to tylko mechaników) obsługa reklamacji jest lepsza niż u Mietka/Zenka/Zdzicha.