twinsen

> To, ze nie jest fizycznie spieta z kolami to jest drive by wire jak playstation O rany, ale fajna sprawa, chciałbym to mieć w Fiacie

> Jeździł, oglądał, nie kupił. Kierownica jest K A T A S T R O F I C Z N A. Co może być złego w zwykłej kierownicy?

> W firmie krzak? Europejski Fundusz Leasingowy, to chyba nie firma krzak? Strugasz głupa, czy zarabiasz na nowego bana? Ksero umowy mam Ci dostarczyć?

> Wątpię ale może są. A brałeś kiedyś leasing? Moje Stilo było właśnie w 6-letnim leasingu kupione.

> Sory, ale to brzmi jak jakis żart. Nie wierze ze są leasingi na 10lat. A na 6 lat, to wierzysz?

> Cała ta akcja z wrakami jest moim zdaniem niesamowita. Jak można zmuszać użytkownika samochodu (i > poszkodowanego) do stania się handlarzem złomu? Skąd taki użytkownik ma wiedzieć gdzie i jak > taki wrak sprzedać? Zaraz tam zmuszanie, przecież to Twoja własność, ale trochę zepsuta... No i _niestety_ w Polsce nie ma jeszcze prawa, które nakazywałoby Ci to sprzedać faktycznie na złom. Stąd takie strucle się naprawia. Mnie podoba się to co u OZIego - pogiętego auta nie zarejestrujesz... Ale ten poziom cywilizacji raczej do nas nie przyjdzie - wyobrażasz sobie, że trzebaby zmienić mentalność całych pokoleń?

> No tak, ale ESP powinno być wyposażeniem dodatkowym - chcesz dopłacić to dopłać, nie chcesz to > kupisz taniej dany samochod. Ciebie też wkurza to uszczęśliwianie ludzi na siłę? Zamiast skierować wysiłki na lepsze ich wyszkolenie, to się ich ogłupia pakując czujniki, a potem trwoga, bo przecież miałem kontrolę trakcji, to czemu jestem na drzewie?

> Kiedyś ludzie radzili sobie bez toalety. > A btw to 3 sytuacje kiedy mi sie przydało esp były latem. Wiesz u mnie może też by się przydał, ale błędnik mam jeszcze sprawny, zwykle wystarczy ujać gazu i samochód się prostuje

> Wiele osób na forum uważa ABS za zbędny. ABS to jeszcze, ale ESP nie mam, i radzę sobie w zimie bez problemu... Klucz to po prostu jazda dostosowana do warunków drogowych.

> A propos skrótów to Tesla ma równoważnik cenowy zużycia paliwa na poziomie 95 MPG, czyli jakies 2.5 > litra na setkę - tyle w USA wychodzi przy obecnych cenach energii i benzyny. Pewnie w Polsce > podobni bo zarówno benzyna iają i prąd sa mniej wiecej 2x droższe niz w USA. Biorąc pod uwagę > ze samochód ma 400+ KM i jest rozmiarow mercedesa S to niesamowity wynik. W Polsce nie ma tego gdzie naładować, nie zapominaj... Oraz, pewnie ładowanie byłoby płatne

> przyczyna jakas byla tylko nie sprawdziles jaka. Dlatego imho lepsze sa czujniki w kolach > pokazujace faktyczne cisnienie niz te, ktore sprawdzaja roznice w predkosci obrotowej kola. Format (tfu, Roy), wpadnie i powie że te co sprawdzają różnice są bardzo dokładne.

No i po pierwszej ich awarii po prostu ludzie to wywalą, specman wywali to z kompa jak EGRa czy katalizator i po temacie z czujnikami

> Fiata zawsze kupowało się ceną! Bo był tani i kupujący godzili się na pewne kompromisy. Nikt nigdy > nie kupił nowego Fiata dlatego, że mu się podobał i spełniał oczekiwania! Bzdura. Stilo kupiłem jako nowe, bo spełniał oczekiwania co do silnika, wyglądu, chociaż nie był tani.

> Włoskie związki zawodowe ich wykończyły. I polskie.

Ciekawe o ile wzrósłby zasięg, przy mojej kapeluszniczej jeździe. Z górki on odzyskuje energię, czy odłącza koła?

Brałbym i to nawet w tym kolorze co na Twoich zdjęciach. A diesle są?

I jeszcze: http://moto.onet.pl/aktualnosci/najlepsze-i-najciekawsze-premiery-na-targach-w-paryzu/fhz9v

> Platyna jest droga a trzeba jej sporo do fuel cell. Gość związany z tematem, od którego dostałem te materiały, że platyna to już przeszłość, teraz się jej nie stosuje... Co Ty na to?

A wiesz, że my tu w Europie używamy jednostek metrycznych? Mnie to co podałeś nic nie mówi. Ile do 100 km/h ma?

> Jeden egzemplarz tej Hondy kosztuje firmę około $2M. Uuuu, a niby czemu tyle?

> I pewnie bedzie tak jak z hybrydami. Ze pierwsza zrobila Honda a i tak wszyscy mysla, > Hybryda=Prius. > Honda ma auto na wodór od 2008 roku > http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_FCX_Clarity No i super, czemu tego się nie robi na większą skalę, super sprawa

> Dojechała do mety zanim włączyli kamerę. No tak też myślałem. Silniki spalinowe są skazane na porażkę, mimo że tak wielu kocha ich dźwięk...

> W temacie tych 500+ od siebie dodam, że moje SC ma 110kkm, trzecią UPG i właśnie zastanawiam się > czy nie zrzucić go do rzeki. Niestety na Śląsku rzek jest deficyt... > Aha, auto kupione jako nowe, w 2002 Myslę że jakoś to się do Pszemszy da zrzucić, albo wynajmij na reklamę, taką stacjonarną - raz na miesiąc przeparkujesz i jeszcze zarobisz...

> BMW i8 to jaki ma silnik? A gdzie Tesla?

> Pan hydraulik, który miał także montować piec. Jednak jak dziś z nim porozmawiałem to chyba słabo > oszacował. Wolałbym mieć zapas mocy na piecu. > Mam około miesiąca na podjęcie decyzji i montaż. Więc szukam rozsądnej opcji. Żeby nie okazało się > że dwa prysznice w użyciu, "wyłączą" ogrzewanie. Ja jedynie odnośnie dwufunkcyjnych - nie ma możliwości by nie było zachwiania temperatury, ale TYLKO jeśli chodzi o c.w.u. na różnych odbiorach. A to, czy masz ogrzewanie włączone czy nie, to nie ma znaczenia... Jedyne przed czym się nie uchronisz, to oparzenie jak ktoś w kuchni zacznie zmywać naczynia, albo jak chcesz zmyć naczynia, przed oparzeniem bo ktoś w łazience włączył prysznic. To jedyne co mnie wpienia przy piecu tego rodzaju... I nie znalazłem jeszcze modelu pieca (w sensie byłem u ludzi gdzie były różni producenci) - zawsze odbiór na c.w.u. wpływa na c.w.u. - ale nie wpływa odbiór c.o. na c.w.u...