kravitz

Jest korzystniejsze nawet niż to co u nas było na starych warunkach. A ja nie miałem gdzie tego zamontować niestety.

Ten quatro za około 180k Nie wiem jaka ma klime. Dla mnie może być jednostrefowa

A3 to nie A4, zupełnie inny samochód. A dodatkowo 1.5 to nie 2.0 Ja mam juz drugiego VAGa spalinowego i nic o braniu oleju nie wiem. Był 1.0TSI i teraz 1.4TSI. Ten drugi ma szczególnie trudne zycie, bo to hybryda PlugIn, więc silnik spalinowy uruchamia się na zimno i natychmiast z pełnym butem, bo mam akurat "fantazję" Czekam na ofertę na to Audi. Ceny uważam że sa zarąbiste, nawet chyba lepsze niż jakbym brał Octavię czy coś pokroju kompakta+ Za takie A4 2.0TFSI quatro trzeba dac mniej, niz dałem za Golfa GTE. Sorki.....biorę

Jak kupię to będę na pewno raportował, czy potrzebuje bańkę oleju Dzwonili z salonu, ale akurat byłem na zakończeniu roku szkolnego córki. Może jeszcze raz zadzwonią. 2.0TFSI Nie jest to akceptowalne i nie jest to "eksploatacja", jednak opowieści o służbowych autach są cokolwiek namaszczone pewną dozą "hardcoru". A już historia, że ktoś nie chce odkupić auta, bo mu żre olej Sorki, ale służbowe klamoty się odkupuje w dobrej cenie, aby je zaraz drożej sprzedać, a nie użytkowac do emerytury To tak, jakbym ja nie chciał za 500PLN odkupić służbowego DELLA który jako nowy kosztuje 17k PLN, bo zbyt głośno chodzi wiatrak

Dzieki. Już pytam o ofertę Nie ma bata, nic lepszego nie znajdę

Gdzie? dawaj!

Moje zdanie jest takie, że już po pierwszych, nawet minimalnych śladach kombinowania przez poszkodowanego, bym to robił przez TU. Tutaj jakiś link i pod nim ciekawa informacja https://beesafe.pl/porady/zarysowanie-auta-na-parkingu/ Wynika z tego, że lepiej jak już teraz sam zgłosisz tą informację, bo jak zgłosi do poszkodowany, to jeszcze wyjdzie że uciekłeś, a on Cię sam zidentyfikował Nie widzę nic tam jasno napisanego, żeby groził Ci za to mandat. Grozi właśnie jak uciekniesz. Nie wiem ile w tym prawdy. Ja już na tym etapie, z tego co pisałeś, bym to zgłaszał do TU, a jemu wysłał nr polisy SMSem dopiero z godzinę po Twoim zgłoszeniu, aby chronologia zdarzeń się zgadzała

Podobno nic się nie psuje, bo auto jeździ 200-500km rocznie Podobnie jak inne auta z jego kolekcji Gość jest dentystą, ale też i właścicielem takiej jakby kliniki w Augsburgu

U mnie PHEV po 25km rocznie Tez uważam ze wychodzi sporo, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że pracuje głównie z domu

Ja na ten przykład nie znajduję powodu dlaczego bym nie miał kupić tego auta, oprócz takiego, że nie mam funduszy. A auto uważam za zajebiste.

Oszczędności. W Golfie 7 mam taki mechaniczny drążek, a w Golfie 8 taki mały kikut co nie zmienia pozycji. Szczerze, to jedyny plus tego kikuta jest taki, że nie muszę wrzucać "P" po zaparkowaniu. Pozostale sytuacje są bardziej upierdliwe. Kikut działa z opóźnieniem, nie mogę sobie tak szybciutki wsiąść i jechać, zaraz po szarpnięciu za dźwignię we właściwym kierunku. Tesla wprowadza tutaj jakieś "domysły", np jak stoisz przodem przed ścianą, to pewnie chcesz jechac do tyłu, ale ja bym był ostatnim ktory mocno wciśnie gaz stojąc przed ścianą z wiarą, że pojadę na pewno do tyłu Te oszczędności powodują, że jeździ się trochę jak otępiony staruszek, wszystko robiąc wolniej, bez wiary, że się coś kliknęło i zadzieje się to co się chciało.

Poprawili podobno też parametr utraty wartości: 100% -> 50% w niecałe 2 lata

Szwagier mojego kolegi ma. Serio. Dentysta mieszkający w Bawarii. Moge popytać, ale nie spodziewam się że cokolwiek wie o mechanice.

Wszystkich trzech Ta w Lućmierzu podobno jest zawsze po drodze, niezależnie gdzie się jedzie Wystarczy chwilę zboczyć, 5, 10 minut, no maks 40

Może właśnie tam być

państwo z kartonu

Działa lepiej. Gdzies czytałem, że rozliczenie wyprodukowanych kWh jest dużo korzystniejsze niż u nas.

Aż musiałem sprawdzić przebieg eGolfiny Wychodzi, że w 3 lata zrobił z nami prawie idealnie równe 50kkm. Jeździ jednak sporo mniej, odkąd w domu jest PHEV. W pierwszym roku, kiedy był w domu elektryk i spaliniak, jeździł prawie wyłącznie elektryk. Ale tras nie robi. Raz byl na Mazurach w Mikołajkach i kilkanaście raz pod Łódź do teściów Miasto głównie i dojazdy krótkie podmiejskie na treningi dzieciaków. Prądu bierze tak mało, jak Pasek w TDI gnoju

O, to raczej plus. Jakies inne mocne bydle tam siedzi?

Nazwa zobowiązuje. Renegat 1.2 PureTech

Kochałbym takiego diesla ze służbową kartą paliwową

A jak nie chcesz osiągów, tylko mięc szybkie ładowanie? Kupi coś Kowalski?

To jest świetne. Nie tak dawno temu Porsche to było auto dla bogaczy i snobów. Elektryfikacja powoduje właściwie to co komuna. Przedstawiciele narodu będą jeździć samochodem, a Kowalski najwyżej pociągiem Chcesz się szybko ładować? Kup auto za pół bańki

Nie jest krajem tranzytowym, a napełnij baterii naładowanej w domu, dojedziesz na koniec wyspy. Raczej nie dziwne że jest taka sytuacja.

Tak czytam i nie wierzę. Ostatnie auto gdzie coś musiałem dolewać, to było Punto 2. Nawet już nie pamiętam kiedy je sprzedałem