Mike_wwl

> a raczyłeś przeczytać temat oraz pierwszy post? W jednym worku są pojazdy wolnobieżne , ciągniki, > kombajny. A raczyłeś zobaczyć komu odpisywałem o lawecie ... > I zryć asfalt tak że nikt później już nie przejedzie? Chyba nasi wybrańcy narodu z Wiejskiej nie > są aż tak ... Gdyby ironia stanęła za Tobą i z całej siły kopnęła Ciebie w dupę to może byś się zorientował ...

> Sugerujesz ze rolnik ma traktor czy kombajn wieźć na pole lawetą? Chyba mowa jest o koparkoładowarkach a nie o ciągnikach i kombajnach - tu rozumiem, że jak jadę między wioskami w czasie żniw to czasem spotkam "intruza". > Masz pojęcie ile to kosztuje? Ja nie mam ochoty przez coś takiego płacić za chleb 2 razy wiecej. > Prosta koparko ładowarka waży co najmniej 7 ton. Żeby ją przewieźć potrzebujesz ciężarówki z lawetą > i drugiego człowieka do obsługi bo koparkowy najczęściej nie ma prawka C+E. > Tym sposobem zdjęcie humusu + wykop pod fundamenty dla średniej wielkości domu jednorodzinnego > będzie kosztować nie 1 tyś tylko 2 tyś PLN. Może dopuścić też wszelkie sprzęty na gąsienicach do poruszania się po drogach, przecież też muszą jakoś dojechać.

> widze ze jestes mocno ograniczony > wg ciebie mam wszystkim zjezdzac na bok? bo kazdemu sie spieszy? a ja to co jestem, na wakacjach? > masz całkiem nie pokolei A może trzeba mieć lawetę i sprzęt przewozić na niej ...

> Takie założenie. Kupujecie 7-10 letnie auto używane. Na przeglądzie przedzakupowym nie ma bata, > żeby coś nie zostało znalezione. W kilkuletnim autku, zawsze coś do naprawy się znajdzie. 7 letni avensis - 2 tys km po zakupie wymiana oleju + filtry (dostałem gratis to wymieniłem), 4 tys km po zakupie wymiana sworzni - dla świętego spokoju - na jednym pokazał się minimalny luz przy przeglądzie na SKP, przy zakupie było sztywno - wymieniłem oba (110 PLN), 8 tys po zakupie duży przegląd z wyminą rozrządu (800 PLN - bez oleju i filtrów) Przeglądy w ASO - ceny "specjalne".

> Czyli "wiem, ale nie powiem, wy się nie znacie, ja się znam, dzielnicowy mi powiedział" > To powiedz mi chociaż tyle - koła - jak mniemam - złodzieje kradną na handel, ale nie na złomie. > Domyślam się, że od pogiętych, połamanych czy poharatanych, wolą te w lepszym stanie. > Zatem czy nie powinni wybierać techniki zdejmowania kół, która zminimalizuje ryzyko uszkodzenia > kół? > Bo odkręcić śruby i zepchnąć auto z kół - taka technika przywali koła budą pojazdu, uszkodzi, a i > wyjąć spod ciężaru może być niełatwo. https://www.google.pl/search?q=kradzie%C...000&bih=691 wystarczą google - sami wyłudzacze

> Komornika nie interesuje własność ruchomości! Miał prawo. > Komornik, zgodnie z prawem, zainteresowany jest wyłącznie tym, czy ruchomość jest we władaniu > dłużnika. Reszta to zmartwienie właściciela i wierzyciela. Czyli jak mam ruchomość(samochód) i robię sobie gigantyczne zadłużenie i przychodzi komornik i się pyta gdzie jest auto, to ja mówię, że jest we władaniu mojej matki i komornik nie może go zająć?

> To przenośnia. > Przecież taka sama czynność jest potrzebna w pierwszej opcji kradzieży. > mar00ha No to teraz sobie właśnie wytłumaczyłeś, że na taką robotę nie idzie się pieszo, do tego bierze się nie lewarek tylko żabę i cegieł nie podstawia się po to, żeby nie zniszczyć auta, tylko po to, żeby wyciągnąć żabę. Jak auto ma w serii "stanie na tarczach hamulcowych" to cegieł się też nie zostawia.To tak w wielkim skrócie. Opinie o dzielnicowych przemilczę. Tu masz relacje "live" http://www.targowek.info/2014/02/poscig-za-zlodziejami-kol-udany/

> 2. > - odkręcić wszystkie koła, To proste > - zepchnąć auto z kół, To, też ,tyle tylko ,że chyba nigdy nie widziałeś co się dzieje z kołem jak samochód się z niego zepchnie. > - koła pod pachy i w nogi. Najbardziej podoba mi się ten fragment - niosłeś kiedyś 2 koła "pod pachami"? To teraz sobie pomyśl jak uciekasz z 4 kołami. Zmień źródło danych.

> Nadal posługujesz się sarkazmem. Naprawdę pogadaj ze swoim dzielnicowym. > mar00ha Chłopie, nie dalej jak w zeszłe wakacje, jakieś 300 metrów od mojego miejsca zamieszkania z parkingu osiedlowego zdjęli koła z 7 albo 8 samochodów w jedną noc. Wszystkie samochody elegancko stały na podpórkach z kostki brukowej. Myślisz, że mieszkańcy tego osiedla się zmówili i sami sobie ukradli te koła? Wierzysz, we wszystko co Ci opowie?

> Myślisz, że złodziejowi kradnącemu koła (głownie na wino) chce się targać jakiś kołek na dźwignię? > Nie sądzę. Ćpuny nie kradną kół - jak schowasz 4 koła pod kurtkę, albo do torby.

> No właśnie opcja bez ,,cegieł" jakoś tak mi nie pasuje,bo chociażby dodając do tego to co > napisałeś,to dużo aut ma alarm z czujnikiem wstrząsowym.Takie brutalne zabranie kół z > pewnością spowoduje jego aktywacje. Nie znasz się, marooha się zna, dzielnicowy mu powiedział i koniec.

> I nie wiesz jak "zajumać" koła bez lewarka i cegieł? Tak, żeby nie obudzić całego osiedla to nie wiem. Jeśli chodzi Ci o odkręcenie koła i kopnięcie tak, że samochód spada to wszystko fajnie jak koła wypadną Ci z wnęki, dodatkowy hałas sprawia, że właśnie Twoja "praca" się skończyła. A wiedza dzielnicowego opiera się głównie na wierzeniach i legendach ...

> Złodzieja z Ciebie nie będzie. > Po co złodziejowi kół lewarek? Jeżeli uważasz go za potrzebny, to tylko dobrze świadczy o Tobie - > nie zastanawiałeś się jak szybko ukraść koła. > I wolałbym, żebyś nie posługiwał się sarkazmem wobec mnie, nie znając faktów. > A jak się kradnie koła, zapytaj swojego dzielnicowego. Powiedzmy, że wychowałem się w miejscu, gdzie każdy coś w życiu ukradł ...

> Typowi złodzieje felg zwykle nie stawiają samochodu na cegłach. > Na cegłach stawia właściciel wyłudzający odszkodowanie, albo ktoś z jego rodziny lub bliskiego > otoczenia, komu zależy, żeby auto się nie zniszczyło. > Takie są fakty. > Zatem sąsiadka sama se zwinęła, albo zrobił to ktoś, kto ją lubi na tyle, zeby jej nie popsuć auta. A jak wyciągną lewarek ekspercie od wyłudzeń?

> Mam teraz na przodzie zestaw ATE + ATE i hamuje to słabiej niż oryginalne Toyoty (z logo TRW). 1. Oryginały Toyoty nie mają loga TRW tylko logo Toyoty. 2. Zadaj to pytanie na corolla club lub na skośnookich, bo klocki tej samej firmy do różnych samochodów są od siebie wyraźnie różne.

> Lexus gs, kumpel bedzie niedlugo sprzedawal ale bez gazu jest, chyba kolo 10 tys bedzie chcial, jak > jestes zainteresowany to priv Z dobrym dostępem do części zamiennych ... fakt, że L sie mało psuje, ale zamienników brak i na szrotach tego nie ma.

> Często. Mnie 25 kg starcza na kwartał. Jaki model?

Jaki model?

Warto / nie warto? Prośba o opinie i modele, jeśli ktoś używa, albo ma z tym styczność. Pozdr. Michał

> a czy ktoś to przerabiał "na żywo" czy to tylko piękna teoria > A nie jest to na takiej zasadzie, że wezwanie dostaje się poleconym za potwierdzeniem - czyli jeśli > tak trafili że równocześnie jesteś właścicielem pojazdu i podpisałeś odbiór korespondencji to > po upływie np. 7 dni nie odpowiadając na wezwanie do wskazania sprawcy traktowane to jest jako > odmowa podanie sprawcy? Najpierw przeciągasz ile się da, aż przyjdzie dzielnicowy, dzielnicowy Cię upomni i wtedy wysyłasz zwykłym poleconym, że w w okresie +/-10 dni użytkownikiem był np. Twój brat. Brat przeciąga tak samo i wskazuje np. kumpla, ten przeciąga i mija rok. I się przedawnia. Przetestowane na SM - ja byłem 3 w kolejce.

> Jak w temacie. Czy ktoś z Was ma dobry i prosty sposób na sprawdzenie, które wyje? Dodam, że któreś > z przodu, a auto ma przedni napęd. Ok. 50 km/h już je słychać, i to w całym aucie. > Po podniesieniu auta i odpaleniu na wolnych obrotach, żwawo kręci się tylko jedna piasta; druga zaś > ledwie powłóczy. Czy mam przez to rozumieć, że tym samym wyłonił się winowajca, czy też macie > może jakieś lepsze/prostsze sposoby na ustalenie tego? Podnosisz koło, rozpędzasz je ręką i łapiesz za sprężynę - jak łożysko "ledwie powłóczy" to wyczujesz od razu po drganiach na sprężynie.

> Nie przesadzajmy z tymi kobietami i ich nieumiejętnością jeżdżenia. Moje obie kobiety (żona i > córka) jeżdżą samochodami z których każdy ma 350 KM. I nie wpadają do rowów. Bez przesady... Po śniegu ....

> A czemu Ty jestes strona? Niech ASO sie uzera z Axa ma byc zrobione na orginalach i tyle. No i ASO zrobi na org. tylko, że potem różnicę zapłaci właściciel ...

> A w Aveo to nie trzeba co jakiś czas zmienić oleju w skrzyni? Możliwe, że trzeba - samochód ma w tej chwili niecałe 30 tys km przebiegu. Ktoś ma rysunek/zdjęcie korków? Jaka lepkość oleju jest wymagana?

Siostra jeździ takim autkiem i ma problem z wrzucaniem biegów - głównie 1 i 2. Na co spojrzeć i ci ewentualnie trzeba wymieniać? Pozdr. MIchał