Mike_wwl

Avensis I gen przez 17 lat u mnie nie miał ruszane nic z klimatyzacją - nie wiem ile było czynnika ale chłodziła normalnie w największe upały. W 9 letnim aurisie pękł skraplacz - do tego mementu też nikt nie dotykał klimatyzacji - chłodzenie było książkowe. Siostra miała 15 lat aveo w którym psuło się prawie wszystko - poza klimatyzacją - ta nie była dotykana i chłodziła jak głupia. Także ten...

No to trzeba do sklepu wstawić "magic extender"

Przytkana chłodnica dawała by też znać przy obciążeniu. Nawet powinna bardziej dawać znać.

To to już nie jest normalne.

Z tego co pamiętam maxymalna nierówność to 0,05mm - głowica pewnie tyle miała, ale blok już sporo poza zakresem.

No jak widać nie dla wszystkich.

Ten kto wyjechał z podporządkowanej.

Albo większe parkingi będą się składały z nieogrodzonych mniejszych parkingów.

Piękna opowieść nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością. Wyobraź sobie wypadek, gdzie stoisz na światłach (nawet nie mając w ogóle prawa jazdy) i w tył wjeżdża Ci inny kierowca. W jaki sposób przyczyniłeś się do tego wypadku?

Akurat to jest tylko pasta tłumiąca drgania blachy. Na to idzie styropian i jeszcze mata z poroso przymocowana od góry do wykładziny. Jest kiepsko z wygłuszeniem w toyotach ale bez przesady.

Zakupy flotowe to inna działka - polityka rabatową odbywała się tylko za zgodą TMP.

Czym dla klienta to się różni od tego co jest od zawsze w Toyocie? Od zawsze nie ma konkurencji cenowej między salonami.

Jest tylko jeden problem w tym, że ciężko przewidzieć kiedy zepsuje się ten stary samochód. Pół biedy, jak rano nie zawieziesz dzieciaków do przedszkola. Gorzej jak stanie się to tuż po zapakowaniu samochodu na wakacje.

Z ubrań żywica schodzi bardzo dobrze pod wpływem masła - ale nie wiem jak to zachowa się na już rozmazanej po szybie. Na 90% pomoże benzyna ekstrakcyjna.

No to zostaje Ci tylko hybrydowa toyota z ecvt

Jeżeli ma wypełnione pole F3 w dowodzie rejestracyjnym i F3=F2 to nie musi być tabliczki na haku, bo wtedy to nie jest hak do przyczepy...

Nie ważne kto zrobił, ważne czy jest możliwość "zamontowania urządzenia integrującego bagażnik rowerowy z nadwoziem" - w dowodzie musi być wypełniona rubryczka F3 taką samą wartością jak w F2.

Ale homologacja nie przewiduje montażu haka, czy nie przewiduje możliwości ciągnięcia przyczepy?

Zobacz czy jak włączysz ogrzewanie na maxa to będzie to samo - jak będzie lepiej, czyli nagrzewnica będzie odbierała ciepło z silnika to idź w stronę chłodnicy, jak nie będzie lepiej to problem jest gdzieś indziej.

Na pewno jest ciszej niż w toyocie auris

ON osobno i oliwa osobno mogą pewnie stać sobie setki lat. Estry metylowe w połączeniu z olejem napędowym tak nie do końca. Może coś się zmieniło ostatnimi laty, ale od początku istnienia biododatków pisze się o problemach - jakieś bakterie beztlenowe, osady itd.

No właśnie to robi różnicę - tak jak każde "eko" "bio" itd...

U Ciebie ON w 84 roku był już z obowiązkowymi bio dodatkami? Bo o ile sam ON się nie starzeje, to dodatki w tym zastosowane nie wiadomo do końca jak się będą zachowywać.

Może spróbuj zamówić/zrobić podwójne szyby

No to nie masz co szukać przyczyny w "odpowietrznikach". Może TenTypTakMa.