Delmut

> Widzę, że nei tylko ja mam takie samo zdanie > JR Kilka razy Rafał pisał, że będzie to tu, to tam i że może byśmy się spotkali. Spontany rzadko się udają, ale jak już był na ogólnopolskim, to mógł podjechać i się w końcu spotkać, pogadać... Jak szybko się zjawił, tak szybko odjechał. Szkoda

> Bardzo ładnie się prezentowaliście w barwach narodowych > A Mike coś popsuł, czy tjuna robił? Prezentowali jak prezentowali... Wpadli, zaparkowali, postali i pojechali... Wyglądało to troszkę jakby na zakupy przyjechali. Szkoda, że nawet na chwilę nie wpadli na kamping, żeby się przywitać i chociaż chwilkę pogadać

Ten ze zdjęć był kiedyś zielony. Chłopaki odwalili naprawdę dobrą robotę!!

> Elektrodysza ma znaczenie tylko przy biegu jałowym. Przecież opisał, że jak już ruszy to wszystko gra. Problem jest z uruchomieniem zimnego auta

Niezła rzeźba. Niemniej łyknie to handlarz z allegro i będzie wkrótce do sprzedania: unikat rarytas prl obrso cult za milion

> Gaźnik wymieniałem (regenerowany) > Wszystkie i to po dwa razy... poza kondensatorem cewki, bo podobno nic to nie wniesie. Ile kosztuje taki kondensator?? Kilka razy była o nim mowa. Mój ST miał ten sam problem... Wymieniony został kondensator, ustawiony aparat zapłonowy i wyczyszczony gaźnik. Pomogło. Skoro u Ciebie gaźnik i zapłon są ok to zmień ten kondensator... PS. Elektrodyszę w gaźniku sprawdzałeś??

> 156 była totalnie komercyjna. Możliwe. Niemniej, tylko dzięki temu modelowi możesz teraz pisać o planach Alfy bo gdyby nie model 156 to AlfaRomeo znikłaby z mapy producentów samochodów

Ostatnio widziałem foto z takiego rejestratora. Wygląda to tak, że zapala się czerwone, razem z czerwonym rejestrator i dostajesz foto potwierdzające pobyt na skrzyżowaniu na czerwonym świetle (co nie jest wykroczeniem) zamiast foto potwierdzającego wjazd na czerwonym (co jest wykroczeniem). Kolega dostał foto?? Jakie??

> hmmm a gdzie puenta? > bo narazie to chwalisz się kaszlakiem. To był kontrargument na 3 opcje posiadania kaszlaka...

> zlaezy co sobą reprezentuje to auto > 126p w stanie zgodnym z wiekiem - biedak (w sumie to te w stanie zgodnym z wiekiem to biodegradacji > juz uległy). > 126p odrestaurowany - koneser polskiej motoryzacji > 126p odrestaurowany w opinii właściciela a w rzeczywistosci pkt 1 - hipster Hmm... Lat 29, bez renowacji czy czegoś w tym stylu:

> Nie wychwalam tego auta jak babcia boga... > Dla mnie ma tylko jeden minus, niestety spory, waga! moje auto waży 1720kg! Ja miałem kiedyś na tapecie 156 i jest po prostu malutka. 159 to praktycznie to samo. Wybrałem Skodę bo jest gigantyczna w środku.

> Przestań pisać głupoty, jak ktoś ma problemy z 159 to kupił strupa albo serwisuje u pana kazia > który zna tylko golfy tdi. > Nie jest to auto idealne, ale bez przesady z tą awaryjnością. Ale to nie ja napisałem o czterech tysiącach bez awarii z takim podekscytowaniem...

> Podaje przykład Bo każdy sądzi, ze Alfa co 500 km do serwisu, a tu psikus Jeździ i ma się > dobrze... Luz... Mnie też ogólnie męczą stereotypy... Skoda - kapelusz BMW - dres 126p - biedak Alfa - psuje się...

> btw. zauważyłeś że w miejschach którędy przejeżdzasz roslinnosc obumiera z nudów? Z reguły ludzie mylą moje auto z Audi więc tragedii nie ma

> Dawno nie było tak pięknych, radosnych i budzących nadzieję moto-wiadomości. Mam też egoistyczną > satysfakcję bo wydaje mi się jakby ktoś z AR czytał moje posty... > Do rzeczy: > Alfę 4C już znamy. Wiemy, że nowy Spider będzie Mazdą MX-5. A pojawiają się nowe, stare nazwy jak > Giulia (na następcę 159 nie możemy się doczekać od dawna) i Alfetta, która ma być następczynią > 166-ki. > Co najważniejsze, mają mieć napęd na tylne koła!!! Silniki R4 i V6 o mocach w zakresie 180-400 KM! > Oczywiście będzie można sobie zamówić silnik z odkurzacza (hybrid), 8-biegowy automat lub > napęd 4x4. > Wszystko dzięki rzuceniu słabego kochanka - Fiata - i oddanie się w ramiona Maserati. > Na deser mamy wspaniałe wiadomości, które mówią, że MiTo i Giulietta nie będą miały następców. > Już wcześniej pojawiały się plany budowy SUVa i to jest piękne uzupełnienie palety AR, którą sobie > wyobrażam tak: > Roadster, sportowe 4C, limuzyna/kombi klasy D, limuzyna/kombi klasy E killująca kremowe taksówki i > SUV dla każdego. > Długo chciałem losu Saaba dla Alfy, ale teraz mi się zmienia...i trzymam kciuki za Alfę, żeby te > plany weszły w życie. A potem pozostanie zapomnieć o dzieciach kryzysu gospodarczego polewając > 156-ki słoną wodą na złomowisku. Już mam w głowie projekt prospektów Alfy. Na pierwszej > stronie drewniana kierownica bez guzików z napisem "volantissimo", a na ostatniej mikro > zdjęcia 159 i Giulietty z podpisem "nigdy więcej". > Ależ humor mi się poprawił. > Pozdrawiam. Taaa, czyli Alfa chce wejść w segment zarezerwowany dla Audi, Mercedesa, BMW i Lexusa. Inni już próbowali: Citroen, VW, Peugeot, Renault, Lancia i nikomu nic z tego nie wyszło. No, VW przepchnął Phaetona w Chinach, ale w Europie tragedia. Z taką polityką wróżę Alfie szybki upadek.

> tia. passata czy superba? i zasnął byś z nudów wsiadając do tego auta. nigdzie byś nie dojechał w > ten sposób. Mam Superba i wszędzie dojeżdżam, w przeciwieństwie do kierowników 159. Ci z reguły dojeżdżają do serwisu... EDIT. Co 4kkm

> A tak z ciekawości dodam, że zrobiłem moją 159 4kkm w 1,5 miesiąca, nie zepsuło się nic A raczej > lekkiej nogi nie mam... To faktycznie jest osiągnięcie!! Całe 4tysiące kilometrów bez awarii!! Szok!! Dla porównania, moja bezpłciowa Skoda zrobiła już 27kkm w ciągu ośmiu miesięcy bez najmniejszej awarii, a wierz mi, że codziennie do pracy śmigam z prędkościami zbliżonymi do 210km/h.

> Ja widzę żę nie mam najgorzej. > Płacę 50 gr/km od od piątku od 21 do poniedziałku do 3 rano... w tygoniu mogę korzystać z auta ile > chce. Moi mają jeszcze lepiej... Nie płacą nic, nie mają GPS, wkrótce tylko napiszą oświadczenia o zakazie jazdy samochodem służbowym do celów prywatnych (chodzi o nieopodatkowywanie ich podatkiem dochodowym), ale jeździć sobie mogą. Wszyscy przynoszą firmie korzyści więc nie widzę powodów, żeby ich ściagać na 500zł/miesiąc

> No przeca na rezerwie dyskusja aż wrze Zgłoszonych 236 załóg... Będzie się działo. Ciekaw jestem ile faktycznie autek przyjedzie...

> litości... ibiza vs clio? ja wiem ze się o gustach nie dyskutuje... ale chodzi o gust kobiecy:) i > imho clio czy C3 jest wiele ciekawsze, zwłaszcza vs ibiza a tym bardziej Fabia proponowana > dalej! Nie wiem czemu się utarło, że kobiecie musi się podobać to nakreślą styliści jako "kobiecy samochód". Sorry, ale C3 czy Clio to jak dla mnie karykatury, a nie samochody. Przerost formy nad treścią. Stylista siadł do deski i najpierw nakreślił kilkanaście detali, a potem dorysował do nich resztę samochodu. A to co zrobił Ford z wnętrzami swoich samochodów (Ka, Fiesta, Focus) to już woła o pomstę do nieba. Ktoś się naoglądał gwiezdnych wojen i na haju przyszedł do pracy

> Jest Clio, C3, Ibiza przeokrutna, podoba Jej sie Fiesta, Swift, jeszcze rio ale przeokrutnie drogie > IMO. - Clio - stylistyczna tragedia - C3 - jeszcze gorzej - Ibiza jest OK - Fiesta - poprzednia zewnętrznie fajna, nowa gorzej ale wnętrze to jakiś kosmos - Swift faktycznie ładny - Rio jest świetny, ale drogi... Czemu Fabia?? Bo primo podoba się żonie, secundo jest najtańsza ze wszystkich wyżej. Mam w firmie kilka Skód (ja osobiście jeżdżę Superbem) i poziom rabatów pozwala za zakup Fabii Ambition Plus 1.4 16V z metalikiem i wyposażeniem: - pakiet Mixx (reflektory projekcyjne, alu 15" i czujniki parkowania tył) - dezaktywacja czołowej poduszki powietrznej pasażera - klimatyzacja automatyczna (climatronic) - alarm - podłokietnik przedni - pakiet schowków II - spryskiwacze reflektorów - pakiet Black - dodatkowe 4 głośniki z tyłu - wielofunkcyjna czteroramienna kierownica - Maxi-DOT - stalowe koło zapasowe W cenie 46tyś zł. Coś w ten deseń wyjdzie:

> I podoba Jej sie? Bo moja na to spojrzec nie chce. Podoba. No i co w tej klasie sie jest ładniejsze?? Może Ibiza i Punto, reszta kiepsko :/

Ja aktualnie wybieram auto dla żony i decyduję się na Skodę Fabię Ambition Plus. Troszkę ich pomęczyć i w 40tyś. powinno dać radę z motorem 1.4 16V

> myślisz że dołożenie oryginalnych fartuchów przeciwbłotnych na przód uchroni progi przed > wypiastowaniem? W sumie to pierwszy raz spotkałem się z opinią, że Mondeo MK4 mają problemy z > korozją Ochronią. Z resztą Ford mi zrobił zarzut, że mogłem dokupić chlapacze i nie byłoby problemu. Mogłem również kupić inne auto. W związku z tym, że chlapacze podobają mi się tylko w Maluchu to zamówiłem sobie zestaw Titanium S: Z takimi progami:

W normalnych samochodach mam przyklejone, ale w zabytkach nie kleję i wożę razem z dokumentami wozu. Po prostu nie widzi mi się taka naklejka w zabytkowym samochodzie...