format

A i dzieci do przedszkola do Kapsztadu podrzucisz

Blachę można zrobić. Tylko że na porządnie to kosztuje 30 kawałków. A taka miata NB kosztuje 10, więc wszyscy pudrują.

W pełni się z Tobą zgadzam. Dokładnie tak uważasz. Ja kupuję na przemian semi i UHP, więc zdarza się pewno że w cenie jednej opony Ty kupujesz dwa komplety. Ale ja ci mogę prosto pokazać różnicę między każdą kolejną gumą, od Chińczyków, Dębice Vivo (żałuj że tego już nie produkują, byłbyś w niebo wzięty), przez turanzy, potenzy, PS4, p-zero, cupy aż po niehomologowane drogowo slicki. Mam do tego specjalne narzędzie. Nazywa się racebox.

Bo interesuje ich maksymalizacja zysków, a nie bezpieczeństwo swoje i innych. Cieszę się że się zgadzamy. O kurde, to nie to co ja! Opowiedz nam o tym, jak to jest przejechać tyle kilometrów? Już Ci mówiłem, dla Ciebie jest to absolutnie bez znaczenia i dlatego chińskie opony są jak najbardziej dla Ciebie. Tak samo chińskie klocki hamulcowe sprzedawane w Polsce pod wszelkiego rodzaju brandami typu Hart też znajdują swoich amatorów, w transporcie busikami szczególnie Ale mimo wszystko niewielu jest wariatów którzy będą ewangelizować posiadaczy Ferodo DS, EBC Blue/Orange. Dlatego podwójnie doceniam. Tu masz rację. Niestety nikt tu nie zaproponował zakupu 10 letnich opon, jakichkolwiek, więc można powiedzieć że bohatersko rozprawiłeś się z tezą postawioną przez samego siebie. Nie pozostaje nic innego jak pogratulować.

Ale zauważasz, że robią to nie dla dobra i bezpieczeństwa klientów a dla maksymalizacji zysków?

Bo jest najlepiej prowadzącym się samochodem dostępnym w tej klasie cenowej i w związku z ogromem wyprodukowanych w Hiroshimie samochodów jest tani w eksploatacji, szczególnie że pierwsze dwie generacje tak bardzo gniły że dziś większość części zamiennych dostępna jest na szrotach po cenach za kilogram. A MG to niestety nie mam pojęcia nawet jak tam jest rozwiązany zawias.

Z powyższego wynika z całą pewnością tylko jedno. Nie masz absolutnie żadnych wymagań dotyczących opon, z wyjątkiem oczywiście ceny. W tych konkretnych warunkach brzegowych nie pozostaje nic innego jak się zgodzić. Chińskie opony są jak najbardziej dla Ciebie.

W każdej oponie tak jest. Ostatnio sprzedałem komplet 20 celowych pzerówek za trzy stówki, mięsa pod dostatkiem, ale kleju już mało.

U mnie na szczęście łapią się tylko zimówki. Zarówno pilot sport cup 2 jak i nankang ar1 których używam latem 1.6mm nie miały nawet jak były nowe

Tak!

Ustaliliśmy że Tesla to odpowiednik Oltcit Club. Nie jesteś na bieżąco

Nie to co Volkswagen Passat który ma bardzo nowoczesną stylistykę.

Osobiście uważam że jeśli chodzi o nowoczesne samochody to najlepszym wyborem na dziś jest Fiat Uno oraz Audi 100

Audi najlepsze

Tesla, zapomniałeś o Tesli!

Na moje odrobinę lepiej niż general motors którego miałem poprzednio i w vag którym jeździłem.

No to albo ci brak trakcji przeszkadza albo nie przeszkadza. Turingowe opony są dla ludzi którym brak trakcji nie przeszkadza.

Zacznij od opon koleżko. Taka słaba ośka bez szpery nie jęknie na wszystkim powyżej M PS4.

Tak, wiemy, wiesz bardzo dużo. I dlatego w wątku w którym przyznałem, że usunięcie radaru z oprogramowania niczego złego nie przyniosło, a wręcz przeciwnie, znacznie lepiej się zaczął autopilot zachowywać, zacząłeś argumentować najechaniem na trawnik podczas parkowania w zatoczce. Tak, również jestem przeciwnikiem usunięcia czujników ultradźwiękowych, parkowania innymi słowy. Ale my jednak nie o tym panie "wiem na tyle dużo"

I chciałbyś to załatwić radarem, tak?

Kickstarter wszystko wytrzyma

Z grup facebookowych polecam NSZZ Solidarność oraz KS Ruch złodzieje węgla. Tam dostępna jest rzetelna wiedza, skrywana przez mainstream i media Tuska!

Ma miejsce cały czas. Bez przerwy. Na okrągło!

To prawda, Ty wiesz lepiej jak działa

Aha Przyznajemy Ci rację, wygrałeś