Filipfm

Ostatnio widzialem reklame Suzuki w TV i mialem wrazenie, ze sie cofnalem do lat 90tych 😄

Nawet jako fan marki, uwazam to auto za totalny fail. Stylistycznie mi sie podoba, nawiazuje do Civica 1 gen, chociaz w Europie wiekszosc widzi golfa 😄 Wiekszosc chwali za frajde z jazdy i prowadzenie. Natomiast jak na auto budowane od podstaw jako EV to jest porazka jezeli chodzi o zasięg i rozplanowanie miejsca i brak bagaznika.

No to juz wiadomo, skąd się pojawił styl bobra 😄

Bardziej chodzi o to, ze homologacja jest na na felgi 15 i 17 tylko na komplet felga+opona w konkretnym rozmiarze I owszem, dochodzi do absurdów. Np Civic TypeR wychodzi fabrycznie na 20" a jako drugi rozmiar dopuszczony homologacją jest 18" (rozmiarów opon nie pamiętam). I pada pytanie co z 19" ? No niby nie można. I wtedy wypuszczają inna wersję, która z fabryki wyjezdza na 19" (i jestem ciekaw czy ma dopuszczone w kwitach 18 i 20 😄 ale jeszcze mi się nie udało tego sprawdzic 😄

Boisz sie zmienic rozmiar felgi, ale opona o innym rozmiarze juz ok? Troche nie rozumiem

IXka jest duzo swiezszym autem. Ma usunietych wiekszosc wady ufoka. Srodek wymaga przyzwyczajenia dla kogos kto sie przesiada z 8gen bo jest o jeden schowek mniej w kokpicie I jak auto nie wyłącznie do miasta i krotkie dystanse, to powaznie rozwazyc kupno 1.6 iDTEC. Swietny silnik, palący jakies kosmicznie niewielkie ilosci paliwa. A poza czasem 0-100 w codziennym uzytkowaniu zdecydowanie przyjemniejszy niz 1.8. Moc nie oszałamia bo to tylko 120KM ale 300 Nm robi robote. I do tego mozna kupic w lepszej cenie niz 1.8 na fali panującego przekoania, ze diesle są beee

To jest inny silnik niz w 8gen. I mial wadliwe pierscienie powodujace spore zuzycie oleju ale nie powinno to dotyczyć polifta z 2014r

Jest regulamin parkingu, który mowi, ze wjezdzajac akceptujesz regulamin - i jeden z jego punktow mowi - PoRD obowiązuje na terenie parkingu. Więc ...

No wlasnie, wczoraj w korpo byłem niemal świadkiem kolizji w garazu podziemnym, gdzie gość jadący jak czerwona strzałka nawet nie zwolnił dojezdzając do tego z zielonej, który w ostatniej chwili wyhamował. Jako, że sam przejezdzam jak auto z zielonej strzałki (to nie wyjazd z miejsca parkingowego ale ciąg komunikacyjny i przejazd do innej części garażu) to zacząłęm się zastanawiać. Jak dla mnie prawo prawej ręki, ale jak to faktycznie wygląda w garażach podziemnych? Na wjezdzie brak oznaczeń D-52 strefa ruchu. Więc jak to wygląda? I co w wypadku kolizji? Jak się nikt nie przyzna to przyjmie zgłoszenie i przyjedzie do takiego zdarzenia? PS. Zerknąłem też do regulaminu parkingu - tam stoi - "na terenie parkingu obowiązują przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym" Czyli dobre miejsce dla kogos, kto potrzebuje sobie przód auta odmalować z OC sprawcy 😄

Szczerze poza 500, audi, MB, volvo i przyszłego renault megan i 5 pozostałe EV to straszne maszkary Moze to jakis nieoficjalny konkurs 😄 zeby wyprodukować udziwnione auta

I wygląda z przodu jak zjarany ziomek 😄

Ile diesla trzeba bedzie skopcic w generatorach, zeby to wszystko naładować A tak bardziej powaznie, to ciekawe jak ogarną takie zapotrzebowanie przy obecnej bazie produkcyjnej - bo to przy obecnych mocach to 1/10 produkcji rocznej

Jakby wyszła średnio to można by krzyknąć sukces! A tak coz...kupa wyszła. Nie chciałem być az tak brutalny

Wiesz, ze nawet targowanie się z handlarzem na egipskim suku jest procesem handlowym? żeby istniał proces, nie musi mieć dokumentacji w odpowiedniej notacji 😄

Oni nie potrafią zrobić dobrego silnika benzynowego. Nawet kooperacja z Niemcami srednio wyszla 😂

Co do zasady tak 😄 dlatego zawsze mnie bawi jak ktos ceny np w rynku UK, bo tam są ceny dostępne na ogół wcześniej, przelicza na PLN 😄 i wieszczy jak to będzie drogo,. Więc ja to odnoszę do ceny poprzedniego modelu i innych modeli w gamie, zeby złapać relację 😄 choć to też nie jest zawsze miarodajne. Ale był taki moment, ze byly w porównywalnych cenach jak Eur było po 4,20, potem w Niemcowni po covidowej obnizce VAT (w sensie MWSt) z 19 na 16 troche to zminimalizowało wzrost ceny mimo, ze PLN słabł. Przynajmniej to auto, które śledziłem pod kątem cennika 😄 ale o ile brutto wychodziło w okolicy naszej ceny czy nawet lekko mniej, to po zrobieniu ceny netto, doliczeniu akcyzy i polskiego VAT już wychodziło więcej, a teraz jak w ramach wstawania z kolan i potęgi gospodarczej EUR jest po 4,6 to to samo auto jest o 10% drozsze niz w PL.

Jak szczawik w tym budżecie to chyba 7 gen zostaje. 8gen dopiero w polifcie miał automat i to kwoty 25+ o ile w ogole znajdziesz. W 7gen był klasyczny hydrokinetyk - ale podaż jest na poziomie szumu.

Te stalowki pewnie lzejsze niz najtansze alu

Fotel był wygodny, kiera fajna, mała i poręczna. Problemem było znalezlenie dogodnej pozycji w konfiguracji kierownica/fotel/pedaliera. Nie wiem z czego to wynikało bo zakres regulacji sporawy, to nie potrafiłem zgrać tych elementów, żeby nogi, ręce i kąt oparcia pleców był taki jak lubię 😕

Ja wiem, ze potrafią. W kilka lat temu, poprzednim korpo przy zakupie w BMW na hasło "nazwa firmy" był rabat sięgajacy blisko 40% na schodzący model, a na inne w granicach 25-30. Zakładam, że nie dokładali do biznesu. Więc generalnie kroją ludzi na grubo I wiem, że to tylko 25%, chociaż kwota 100k robi wrazenie. Ale trzymając się procentów, niezależnie od wartości pojazdu 25% to dużo.

Ja nie wiem, moze nie jestem przystosowany do realiów ale jak ktoś daje 100k rabatu to w moich oczach jest rowny handlarzowi z Suku w arabskich krajach. Tak samo jak ciągnąłem łacha z polityki sprzedazowej w jednej z moich poprzednich firm, gdzie stawki bazowe były z kosmosu (i przez 6 lat nie widzialem, zeby je zastosowano), a niektorzy w swoich ofertach pisali, że oferują im rabat na poziomie 70% od cennika - i to nie dla stałego klienta czy kontraktu życia. Ot pierwszy projekt średniej wielkości. Dla mnie to niepoważne, ale wiem, że są tacy co lubią myśleć w kategoriach okazji i realiów chińskich e-marketplace, gdzie w zsadzie nawet nowości zaczynają od rabatów po kilkadziesiąt % od nierealnej ceny bazowej.

Ja mialem kiedys 508 na rentalu i tez nie moglem dojsc do pozozumienia z fotelem/kierownica, zeby sie czuc komfortowo w kontekscie ulozenia fotela, kierownicy i pedałów.

Akumulator do ładowania / wymiany

No ale kawalerką nie pojezdzisz, a w XC90 spać można 😄

Wyszedlem z zalozenia (mozliwe blednego) ze auto to nie zakup imulsowy jak slodycze przy kasach w markecie, tylko cos co poprzedza analiza co to w ogole jest, obejrzenie/poczytanie jakiś testów. I o ile ktos moze nie wiedzieć ze skoda/vw i seat maja te same plyty podlogowe. Ale mowimy o autach, ktore sie roznia zderzakiem i znaczkiem.