Filipfm

Do natychmiastowej nie, ale wymienic warto. Z takim bieznikiem na sniegu nie bedzie rewelacji a guma pewnie twarda jak kartofel

Dopiero IV gen CRV byl z 2WD. Wczesniejsze chyba wszystkie byly 4x4, przy czym to takie lekkie naduzycie pojęcia czteronapędówka

Merdę też Toyka to najtanszy midship na rynku i fajna baza. Bo mozna w miare bezproblemowo poswapowac ze 140 na 190 z Corolli czy Celicy, ew K20 ale to juz wiekszy budzet

Akurat nissan ma mocne auta w ofercie. ASX zgoda nie ma nic ciekawego pod maska i w zasadzie jedynym sensownym jest 1.8 DiD 150KM, to Juke mozesz kupic zarowno ze slabym dieslem, slaba benzyna (turbo i NA) ale tez 190KM Tbenzyna albo wersje Nismo 200KM. Pulsar tez oferuje podobna palete.

taaa. Strasznie meskie auto http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Singielki-kupuja-SUV-y,wid,18359592,wiadomosc.html?ticaid=117d82

Jechalem ze znajomym Focusem RS MK1 bez problemu utrzymal predkosc powyzej 200 (w kierunku Wroclawia).

Akurat EU CTR będzie w USDM pierwszy raz w historii I chyba wszystko postawili na jedna kartę bo sypia nowościami jak z rękawa. HRV sprzedaje się lepiej niż przypuszczali i się czeka pół roku na auto. CRV sprzedaje się dobrze a zdaje się w MY17 ma się pojawić nowy model. Accord też się szykuje nowy. Obecny civic w wersji sedan dostał nagrody auta roku w US i Kanadzie i sprzedaje się świetnie. Może się obudza z letargu sent from mobile

Mnie to troche zastanawia, bo jakas wersja 4x4 ma sie pojawic w Civicu Przynajmniej tak twierdzil zespol z BTCC, mowiac, ze beda mogli zbudowac auto RWD - bo tak mowi regulamin, ze jak cywil jest 4x4 to mozesz wybrac os napedzana dla auta wyscigowego http://www.touringcartimes.com/2016/06/22/honda-could-switch-to-rear-wheel-drive-in-2017/

City to chyba z zalozenia sedan na bazie Jazza Pierwszy wygladal jak pokrak Drugi juz sensowniej

Co swoja droga bylo jakims chorym pomyslem. Jedna z najbardziej rozpoznawalnych nazw na swiecie i jakas "tęga" glowa wymyslila, ze zastapi ja czyms innym.

Civic i city. Civica zaczeli - przynajmniej na rynek europejski pod koniec 6gen. Pojawily sie ztcp w 2000

Sedan na EU jest od 15 lat robiony u kebabow w Turcji. Ale oczywiście cywilne wersję. CTR nigdy nie mieliśmy w sedanie w EUsent from mobile

Sedan CTR faktycznie nie byl oferowany poza JDM. I jak to zwykle bywa syndrom niedostępności. W EU się wszyscy slinili na JDM, a Japonczycy wywalczyli dostepnosc EURO u siebie

To nie mugen tylko fantazja grafika ten obrazek chodzi po necie od czasu kiedy pokazali sedana sent from mobile

Wg źródeł w Hondzie nowa buda z mocą jak w obecnym notuje lepsze czasy na NR dzięki sztywniejszej i lzejszej budzie i wielowahaczowi z tyłu. Może być ciekawie sent from mobile

jestem ciekaw skad info o tym 313 KM, bo w oficjalnych materiałach prasowych nic o mocy nie wspominaja. A plotki prasowowe mówią o przyrostach, nawet znacznych np. tutaj carmagazine

Zapomniales dodac, ze w upale

Tak. CTR 9 gen po prostu pojawił się na końcu życia modelu. 9 gen jest na rynku od 2012, lift w 2014. I dopiero potem CTR.wchodzący na wiosnę do sprzedaży Civ to 10 gen, a jesienią ma dołączyć CTR, chociaz pewnie w salonach będę na przełomie 17 i18 jak nie na wiosnę 18 sent from mobile

mogles widziec 8gen ze skrzydlem Mugena albo 9 gen

Myslalem, ze za 7k nie ma szans ale jednak juz nb sie pojawiaja. Bedzie swiezszy niz na

Solka to odpowiednik Civc 5gen. 4gen jest zrobiony z papieru i tektury wiec nic dziwnego, ze jest szybszy

Mowiles o roczniku do 2000. NBFL to 2002 w gore

Obecny ma FWD i 3 KM mniej i tyle samo momentu. I jezdzi

Ja mam 192 i 95kg. Usiadlem i zamykajac dzwi grzmotnalem sobie drzwiami w kolano - tego sie mozna nauczyc i trzymac noge blisko kierownicy. Ale na wysokosci wzroku mialem gorna krawedz szyby a po zamknieciu dachu szuralem glowa po nim. Podobno sa jakies tricki na obnizenie fotela ale ja odpuscilem temat. Co do solniczki. jednak szukalbym Civa. Moze 5gen? http://allegro.pl/civic-1-6-vti-160km-b16a2-kjs-rajdowka-pucharowa-i6525841507.html

Jak rozwazalem to myslalem od razu o 1.8 NBFL bo ma szpere i 140KM. 1.6 chyba tylko w jakis wersjach specjalnych. Ja wiem, ze to lekkie auto ale 110KM nie brzmi jak killer. Chyba, ze nadrabia RWD. Niestety nie wchodze do tego auta wiec odpadlo a na S2000 budzet x2 i dalej jedno puste miejsce mam w garażu