Filipfm

tez mnie to zdziwilo. Na ogol ida w cegły/beton, o ile w ogole

podobno ceramika, wiec nie wiem czy nie wiecej

tu zawiniety komplet, razem z tarczami i zaciskami i sprzed tygodnia

Osobiscie widzialem CLS i Aurisa stajacego na cegłach w tym samym miejscu. Wiec biorą jak leci, to na co jest popyt

Tez mialem kiedys przygode. Udalo sie finalnie dremelkiem rozciac czapeczke i uniknac wizyty u gumiarza i od tego czasu pamietam o smarze

no tak, za PeŁo kradli niestety kradna nadal.

To dla dobra Polski.

Wtedy to elektryki beda mialy takie zasiegi, ze ho-ho i sie beda ładowały szybciej niz tankujesz mazut do swojego diesla Zobaczysz. tak bedzie. Tak mowia od 20 lat 😄 ze to juz wkrotce

Czyli wychodzi, ze elektryki sa dla mezczyczn w podeszlym wieku z problemami z prostatą

i jak przyjemnie mozna spedzic czas ... nie jak na tych strasznych stacjach z hotdogami. Jest kawiarnia, jest ksiegarnia - wiec mozna ksiazke kupic i przeczytac czekajac az sie auto naładuje A Ty narzekasz i narzekasz. Elektryki to przyszłość zobaczysz, jeszcze bedziesz wspominał te głupie czasy, kiedy robiles trasy 800km na jednym baku i po 5 minutach z zakupem hotdoga jechales kolejne 800. Po co ten pospiech i owczy pęd. Zwolnij, odpocznij, przeczytaj ksiazke 😄

Niezle widac prawo popytu i podazy 😄 jako ciekawostka, Silnik 1.5T z najnowszego Civica mozna kupic ponizej 1,5 tys. Starsze wolnossaki i diesle - oba bezawaryjne - słupki od 400 zł, kompletne ze skrzyniami do 2 tys. Bo nikt tego nie chce kupowac, bo nie ma specjalnie po co 😄 Kumpel niedawno kupowal 1.4TSI bo mu sie zapalił alladyn i poszło wszystko w drobny mak - 4 tysie.

a ludzie kupują, bo ładne i "dizajnerskie" 😄

Dodatkowo wchodzi kwestia finansowania. Na takie wynalazki rezyduła leci na leb na szyje

Wrzuć linka do ogloszenia. Comfort to golas i nawet w czasach, kiedy wychodzil w tej wersji byl uwazany za lekko niedoposazony. Moim zdaniem cena za comforta lekko przesadzona (sposrod generalnie wysoko wycenionych 8genow). Mimo wszystko szukalbym co najmniej Sporta, bo Execow jest malo.

Co to sie porobiło, że auta w burkach jeżdzą 😄 a tak bardziej powaznie, to wygląda, że chcą mocno wejsc w segment EV i gonic Teslę pod katem innowacji

Na bogato. Chyba chca miec co wykreslac

true. Kiedys dawno dawno temu, jak ludzie jezdzili samochodami a nie SUVami* 80% produkcji Passerati to było kombi * zapozyczone z jednego z filmikow prezentacji Civica 2022 - some people still prefer driving cars than SUV's 😄

Tymczasem szanse na fotel w Alfa Romeo wyparowały z bardzo niskiej do żadnej. Kimmi potwierdził kolejny sezon. A na drugi fotel szykują młodego Schumiego

A poszukaj sobie to moze znajdziesz 😁

uzywam takiego

Zachar juz jezdzil. Powierzchnia tylnej szyby robi wrazenie 😄

zalezy od ujęcia. Na jednych wygląda, ze wsiadanie będzie jak w aucie 3d, na innych pokazuje większą przestrzen

tylko to troche pomieszanie segmentów. Citygo ma 80 cm mniej niz MX-30 a Honda e czy Mini - pół metra. Więc dla nich zasięg jest zaplanowany na kręcenie się wokół komina. Cos co jest wielkości kompakta powinno jednak moc tez pojechac gdzies dalej

Nie do konca. Bywaja momenty, w ktorych dobrze rabatują. Na przełomie roku CTR z 2019 mozna było wyrwać za 140k przy cenie katalogowej blisko 160

To zdaje sie jest tak, ze neurolodzy zalecaja ogrzewac a ortopedzi chłodzić 😄 i rzekomo grzanie przynosi ulge ale jak przestaniesz grzac to bol wraca, czasem nawet na wyzszym poziomie a chłodzenie wygasza tez stany zapalne. I faktycznie ja tez po całym dniu tyrania przy aucie albo jakims wiekszym wysiłku lubie goraca kapiel i wymoczyc kości, ale teorie o chłodzeniu przekazała mi fizjoterapeutka, ktora oprocz tego, ze jest adiunktem na AWF jest tez doktorem nauk medycznych. Wiec pewnie cos w tym jest 😄 zakladam, ze sie zna 😄 Natomiast grzanie foteli w zimie jest przyjemne - to nie ulega watpliwosci chociaz ja tez dlugo nie wytrzymuje nawet na ustawieniu LOW.