Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

rostex

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez rostex

  1. > powodzenia z zawieszeniem Masz do wyboru wiele dobrych zamienników wahaczy, więc w czym problem? Zrobisz raz i na 150-200 tys km wystarczy.
  2. Passat B5/B5FL 1.8 T.
  3. Ja bym tego nie wziął. Za jakiś czas może się okazać, że zjeżdżając z krawężnika pęknie Ci np. przednia szyba. Sztywność karoserii opiera się właśnie na sztywności dachu, a nie wiadomo jak przebiegła naprawa itd.
  4. Awaria nowej turbosprężarki po roku, to efekt niewyeliminowania przyczyny uszkodzenia poprzedniej. Turbosprężarki nie uszkadzają się same z siebie, najczęściej to brak smarowania jest przyczyną zatarcia łożysk. Gdy zakłada się nowe turbo trzeba bezwzględnie sprawdzić magistralę olejową prowadzącą do turbosprężarki łącznie z pomiarem ciśnienia oleju jakie tam panuje. Jestem pewien, że albo tego sprawdzenia zabrakło, albo zostało wykonane nieprawidłowo. Naprawiono skutek, przyczyna pozostała. A "gorzki smak tej awarii" znają użytkownicy silników 1.6 HDI.
  5. rostex odpowiedział tomecki na temat - Opel
    > "na szczęście" bez gazu, bo miałbym mega problem... > chcę z gazem, a brak dodatkowych funduszy na założenie, więc biere coś równie pewnego z gazem Marecki sprzedaje diesla.
  6. Witam Mam w swoim zużyte tuleje wahacza przedniego prawego. Czy pokusić się o wymianę samych tulei (przednia i tylna) czy lepiej wymienić cały wahacz? Znajomy mechanik z ASO odradza wymianę tulei, gdyż podobno sprawiają problemy przy montażu. Proponuje mi po taniości idealną używkę po bardzo małym przebiegu. Co myślicie na ten temat?
  7. > Ale ten STB działa tylko jeśli temperatura wody przekroczy max. Wtedy to ani podajnik, ani > wentylator nie działa, a z opisu zrozumiałem, że tylko ten drugi coś nie może zabanglać, stąd > obstawiam kondensator. On nie ma podajnika.
  8. > Po prostu wymień, koszt kondensatora to max kilkanaście złotych. Nie wiem jak w Twoim kotle ale > powinna być koło wentylatora jakaś czarna puszka, odkręć dekielek i tam powinien być taki > biały walec, to będzie właśnie kondensator. Wentylator sprawdzalem podlaczajac go bezposrednio do zrodla zasilania i dziala.
  9. > A ja 2,5 godziny. Takie życie w Zasiedmiogórogrodzie, przykro mi.
  10. > Miałeś kiedyś sytuację, w której zmuszony byłeś wezwać służby? Ile czekałeś? 15 minut.
  11. > Ty (i Tobie podobni, którzy po mnie pojechali nieco niżej) na prawdę nie widzicie problemu? Kobieta > nie mogła się wydostać bez szkód z WŁASNEGO. Więc nie powinna się pchać na siłę, tylko zadzwonić od razu po służby. Od tego one są. Setki razy dziennie ktoś gdzieś komuś zastawia wjazd/wyjazd i nikt z tego powodu nie rozwala sobie auta.
  12. STB to termostat ze stykiem bimetalowym. Po zadziałaniu przełącza styk i rozwiera obwód. Sprawdź czy wychodzi z niego napięcie. Jeśli nie, to pod plastikową odkręcaną zaślepką masz ręczny przycisk, który należy wcisnąć po zadziałaniu zabezpieczenia, aby odblokować styk bimetalowy. STB masz umieszczone z tyłu sterownika. Instrukcja do Twojego kotła. Jeśli STB sprawne, to najczęściej uszkadza się triak w sterowniku na wyjściu na wentylator.
  13. > Forum schodzi na psy, bo nie ma co tu szukać rady. Dostałeś rady. A, że nie takie, jakich się spodziewałeś to powód aby się obrażać? Idź i wlej kobicie, może Ci ulży.
  14. > Oczywiście, że jest winny ktoś, kto był u lekarza. Wykonał czynność (w dodatku zabronioną), która > przyczyniła się do mojej szkody. Miałeś możliwość świadomego uniknięcia szkody, nie zrobiłeś tego. Płać sam. Ja wiem, że masz teraz tysiąc teorii, ale sorry memory nawet w sądzie masz małe szanse. To się nazywa pech i trzeba to przełknąć. Ile jesteś stratny na tej rysie? > Sytuacja analogiczna do tego jak ktoś zajedzie drogę a Ty unikając kolizji uderzysz w garaż. Wtedy też będzie Twoja wina. Wali się w zajeżdżającego i tyle.
  15. rostex odpowiedział tomecki na temat - Opel
    > http://otomoto.pl/opel-vectra-gts-salonowy-gaz-sekwencyjny-C30858886.html > za dużo ze zdjęć i opisu nie wynika... > powiedzcie- jest stuprocentowy sposób na sprawdzenie przebiegu? W ilu miejscach jest zapamiętywany? Brak wpisu o bezwypadkowości może dać do myślenia, choć zdarza się, że były malowane np. drzwi lub błotnik, co nie dyskwalifikuje auta. Trzeba dokładnie obejrzeć. Stuprocentowego sposobu nie ma. Bardzo łatwo i tanio można zrobić przebieg jaki chcesz, zarówno na zegarach jak i w hodometrze. Historia serwisowa powie prawdę... o ile auto odwiedzało ASO, w co wątpię w tym przypadku. Kupić ładną Vectrę C jest BARDZO trudno.
  16. rostex odpowiedział tomecki na temat - Opel
    > No, a cenie pisał, że z niej schodzi. > Gdyby nie ten problem hamulcowy i olejowy to brałbym pod uwagę zakup tego auta, nawet z mały > zapożyczeniem się. Nie brać tego. Na 99% ulep. Od lipca dawno by "zaworek" zmienił. Podejrzewam, że grubsza sprawa z hamulcami.
  17. > Ma znaczenie. > Jeśli oleju przybyło, to trzeba go wymienić. Nie ma znaczenia dla funkcji zwanej Kontrolą żywotności oleju, bo o tym jest mowa, a nie o stanie oleju.
  18. > Auto-Com nie podołał > Próbowałem kasować i bez rezultatu. Albo serwisowy TECH2 albo zamiennik OP-COM. Niczym innym nie zrobisz. Poziom oleju ani jego stan nie mają znaczenia, wskaźnik wylicza życie oleju na podstawie uruchomień silnika i wypaleń (udanych lub nie) filtra DPF. Można tą funkcję wyłączyć, nazywa się Kontrolą żywotności oleju.
  19. Tapicerka ze skóry ekologicznej, za którą trzeba słono dopłacać, a nie przepuszcza "toto" powietrza i jazda na takich siedzeniach to męczarnia.
  20. > W instrukcji napisali "gorąca woda od strony lewej, zimna od strony prawej- patrząc od strony > użytkownika" Czyli prawidłowo, zgodnie ze standardem.
  21. > fakt - to jest gupie > ja mam 1,86 to zwis ale np. moja ma 1,55 i dla niej to nie do ogarnięcia U mnie w robocie mamy Veluxy i do klamek mamy przywiązane sznurki, bo bez tego nie ma szans ich sięgnąć. Dałbym za to medal projektantom z Veluxa.
  22. Nie da się po ludzku bez oplowskiego fotelika i systemu wykrywającego tenże fotelik (opcja płatna przy zakupie auta). Jazda z nieoplowskim fotelikiem ustawionym tyłem do kierunku jazdy na przednim fotelu jest zabroniona w aucie wyposażonym w czołową poduszkę pasażera, bez znaczenia czy można ją wyłączyć czy nie. Napis AIRBAG na desce to dyskwalifikuje i Policjant w razie kontroli ma prawo wystawić mandat. Albo fotelik ustawiony przodem do kierunku jazdy (bardzo niepolecany dla niemowląt) albo tylna kanapa.
  23. > Z tego co wyczytalem nie zabrania sie tego. > Tutaj cytat z interpretacji, wg ktorej tylem nie mozna bo jest poducha, ale przodem nie zabrania. Będziesz niemowlaka przewoził przodem do kierunku jazdy?
  24. > Narazie mozna napisac, ze -0,167 , ale mysle przyszlosciowo, a ze 1-sze to jak kon pod gore No to nie wolno Ci wozić takiego dziecka na przednim siedzeniu wg. przepisów. Co Ty z tym zrobisz to już Twoja sprawa.
  25. > Nie o tym glowna tresc watku, poduche chce wylaczyc aby moc dzieciaka z przodu wiezc, chyba latwiej > ogarnac temat majac go obok niz z tylu (choc o tym tez rozne opinie kraza). Ile lat ma dziecko?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.