rwIcIk

U nas u niektórych produkowało wodę 😁

U mnie była cyrkulacja, ale liczniki xle działały i zlikwidowali. Teraz trzeba długo czekać na ciepłą wodę. Mam wrażenie że inni korzystają dopiero jak jak wpuszczę metry wody 😁

Ale trzeba by jeszcze podliczyć w całym okresie grzewczym, bo w mróz zapotrzebowania na ciepło w domu jest większe.

Oooo, to chyba w mocno optymalnych warunkach. Więc powinieneś napisać do 20 % zamiast to 20 %

Ale te nowsze to już chyba były na bezpośrednim wtrysku.

Te plastikowe to chyba jednak słabe - może lepsze byłyby kotwy metalowe. Mam pergolę pod różą zamocowaną do betonu wkrętami z kołkami plastikowymi, po 4 na każdą stronę. Już drugi raz wiatr ją wyrwał. Trzyma ją róża zakorzeniona z obu stron

U mnie spółdzielnia robiła remont balkonów. Nowa izolacja, wylewka, płytki, barierki 👍

Zrobili remont i nie zrobili izolacji?😮

Paski można, a nawet trzeba dokupić

W Polsce muszą być kolejki - taki kraj

Ale u mnie tak rozpanoszyły się że zryły cały trawnik. Góry doły 😮

Są tabletki do gazowania

Da się, to w końcu diesel. Tak, jak pisałem, w zależności od intensywności wciskania pedału gazu, może nie zredukować, bądź zredukować o 1 lub 2 biegi.

Niby można, ale po co. Wiem, że na 6 biegu jedzie do np. 70, potem zmieni na 7. Więc jadąc poniżej 70 mam 6 i 1500 obrotów, a potem 7 i 1250 obrotów. Ale to i tak w dzieje się w zakresie do 1500 obr. Chyba, że dodać mocniej gazu, to albo przyspiesza na danym biegu albo redukuje o jeden lub o 2 biegi. Staram się dodawać gazu tak, by redukował o jeden. Ale to i tak nie zmienia pracy "EKO" Tylko przejście w "SPORT" zmienia trochę pracę, na wyższych obrotach na niższych biegach.

I potrafisz nad tym zapanować? Jak? Bo ja po prostu włączam tryb sport albo tryb manualny +/-. Gazem przy tylu biegach trudno, bo zbyt często zachodzi zmiana.

Zostaje dobry środek i zwalczanie pierwszych kopców.

W Austrii rządzą limity toru - po piątkowych kwalifikacjach Perez cofnięty na dzisiejszy sprint. Mercedesy nie utrzymały przyczepności Piszą też, że do Saubera wchodzi Audi, a Porsche chce dostarczać silniki do RBR

Mają sprawdzać konstrukcję górnej obudowy silnika za kierowcą, czy nie jest zbyt słaba. Bo jak wynika z analizy, zbyt mocno została uszkodzona po dachowaniu. Dobrze, że był system halo.

Córka z zięciem mają dwa auta z przebiegami ponad 350 kkm. Oba w dobry stanie, diesel z działającym DPF. Drugi z LPG bez świecącej się kontrolki silnika. Jedno ma ponad 10 lat, drugie około 20. Fakt, co jakiś czas trzeba włożyć w nie trochę pieniędzy i roboty. raz czy dwa zdarzyła się awaria w trasie. Nie wszystko da się przewidzieć i wymienić na zaś.

Ostatnio znajomy przyznał się, że go cofnęli na przeglądzie za łyse opony i zużyte hamulce

Oj działo się, działo. Dzisiaj obejrzałem sobie na spokojnie wyścig jeszcze raz. Piękne walki po restarcie do końca

Pierwsze pole position dla Carlosa Sainza. Deszcz i zmienne warunki rządziły. Ale też pokazuje kto sobie lepiej radzi w deszczu.

W ten weekend kapryśny pogodowo Silverstone

Nie wypompuje całkiem do dna.

Małe wiaderko na sznurku i wybierać