rwIcIk

Ale te szerokie koła w starym Audi, to chyba nie z tamtej epoki

Kiedyś miałem zimowe Nokiany. Zaczęły się ślizgać po około 4 latach użytkowania. Do normalnej jazdy nadawały się, ale w górach, po śniegu nie pozwalały wyjechać z parkingu pod niewielki podjazd. Podobny objaw po kilku latach zaobserwowałem na oponach Barum Polaris. Obecnie mam Brigdestony i już 4. zimę dobrze się sprawują

Mam letnie Kumho z 12 roku. Wyglądają o niebo lepiej, choć bieżnika już niewiele.

Dobrze, że mam nagrywarkę. I kwalifikacje i wyścig wcześnie rano.

Opony z takimi pęknięciami wyrzuciłbym. A już na pewno nie rozwijałbym na nich większych prędkości.

Przejedź się takim autem. Jeśli pasuje, potarguj się jeszcze. Mamy już marzec. Co do przedłuzenia gwarancji popytaj, czy to ubezpieczenie. Jakie warunki, jakie wyłączenia. Popytaj w innych salonach. http://otomoto.pl/osobowe/opel/astra/?search%5Bfilter_float_year%3Afrom%5D=2015&search%5Bfilter_float_year%3Ato%5D=2015&search%5Bnew_used%5D=new

Rok produkcji? Przedłużenie gwarancji to ubezpieczenie? Znasz warunki? IMO oferta fajna, ale nie z tym silnikiem i nie za schodzący model.

Podaj rocznik i wypas Bo coś mi się wydaje, że to drogo za schodzący model

Zależy za ile. Zależy co ma w wypasie. Zależy do czego ma służyć to auto. Pamiętaj, że Astra J sporo waży i nawet silnik 1,8 ledwo to ciągnie. Przydałoby się coś z turbinką pod maską. Ale nie wszyscy potrzebują rakiety.

Większe powierzchnie tylko klejone. Wtedy jest szansa, że nie będzie się wyginać, pękać. Kiedyś z ojcem robiliśmy schody. Najpierw cięcie desek na paski, heblowanie, klejenie na kołki, ponowne heblowanie już dużej, sklejonej z pasków deski.

w taki sposob w latach 90 padl mi katalizator w CC700, ale tam byl gaznik

ASO ma taką a nie inną część zamienną. Nie będzie spawać z kawałków. Poza ASO to inna rozmowa.

@@Quna na jezdni jednokierunkowej zawsze można wyprzedzać z prawej strony. Liczba pasów ma znaczenie na jezdniach dwukierunkowych. http://kodeks-drogowy.org/ruch-drogowy/ruch-pojazdow/wyprzedzanie

INA, ale made in China. Takie dawali na pierwszy montaż do Chevroletów.

Ja sprawdzam w mbanku - próba ubezpieczenia daje wycenę. Ale później dzwonią i próbują coś sprzedać

Piszą, że koła można już za pińcet kupić. U mnie dzisiaj rano odezwało się któreś - terkotało chwilę po odpaleniu. Za jakiś czas przyjdzie pora na wymianę kompletnego napędu rozrządu

Ano właśnie - trzeba rozkręcić rury. Muszę dogadać się z hydraulikiem, który mieszka na wsi - może podejmie się operacji

Na "sucho" pracuje czasami od kilku miesięcy. Sam muszę zorientować się, że coś jest nie tak, gdy woda słabo leci z kranu. Wyłącznik zadziała po kilku minutach. Zmierzę czas uzyskiwania ciśnienia w zbiorniku i tak ustawię wyłącznik, by po chwili wyłączał pompę, gdy wyłącznik ciśnieniowy nie zadziała.

Podaj symbole silnika.

Pasuje. Zamontuje w domu przy skrzynce bezpieczników, skąd idzie dedykowany obwód na pompę. Rozmawiałem ze sprzedawcą - może na zamówienie zrobić odpowiednią konfigurację automatu. A tak, czy siak, za jakiś czas kompleksowo podejdę do tej studni. Ale to większe przedsięwzięcie. Bo trzeba wyjąc pompę i zamontować czujki. Na razie zamiast sprawdzać, czy pompa zbyt długo chodzi, będę miał automat, który ją wyłączy.

A na razie chyba dołożę takie zabezpieczenie http://www.pamel.pl/sklep/prestashop/pl/sterowniki-czasowe/70-zabezpieczenie-czasowe-pzc-i.html Ingerencja tylko w zasilanie.

Dawno przestałem zbierać jakiekolwiek punkty. Tankuję, gdzie akurat mi po drodze i paliwo nie jest zbyt drogie

Sprawdź próbując ubezpieczyć w mBanku,

Spot przełożony na 19 marca Jeśli będzie ciepło to parking przy Amfiteatrze na Bemowie, w razie deszczu Fort Wola. http://forum.chevroletteampoland.com/viewtopic.php?f=40&t=2383&view=unread#unread

Ostatnio byłem w PZL Okęcie - okazuje się, że robimy też dużo części do samolotów dla Airbusa - elementy płatowca, wiązki elektryczne itp.