Cinek

> Złomy to współczesne Fajłeje . Kaman ten niesymetryczny dźwięk, o fuj Jawa miała dwa gary i tak brzmiała, podoba mi się dźwięk oryginalnej etki jednogarowej.

To już jest podwójny złom.

Nareszcie odwrót od schematu. Brawo!

> Witam. > Od jakiegoś czasu zbieram się do budowy małego kompresora do aerografu modelarskiego, ale nigdy nie > było pod ręką odpowiednich części. Teraz przy okazji wymiany lodówki dostałem w łapska agregat > ze starego sprzętu > Wiec można coś zacząć działać Ale niestety mam problem, bo o ile w necie jest pełno opisów i zdjęć > jak zbudować taki kompresor to nigdzie nie ma opisane jak podłączyć agregat tak żeby odpalił, > bo po samym podłączeniu do prądu nic się nie dzieje. Na lodówce był naklejony schemat jak na > zdjęciu, ale niestety nie wiem jak go odczytać Ktoś może mi podpowiedzieć, co mam połączyć, > żeby zadziałało? Po prostu musisz wyjąć agregat razem z takim prztyczkiem-przekaźniczkiem, załącza on dodatkowe uzwojenie na czas rozruchu silnika. To wszystko.

> Wiedział czy nie to jest podmiotem profesjonalnym, trudniącym się sprzedażą samochodów używanych, > czy wiedział czy nie to i tak odpowiada. > Pozdrawiam BAS Uwielbiam takie bzdury.

W gofrze miałem całoroczne, w pasku mam całoroczne i jest OK. Żeby nie było zanim pierwszy raz zapodałem całoroczne zmieniałem ogumienie 2x w roku. I szczerze....nie czuję żadnej różnicy w komforcie ani zimą.

> optymistycznie > pesymistycznie To samo co z Syreną czy Warszawą - dzieci uzdolnione w obsłudze Adobe się popiszą i tyle.

> Takie coś ustrzeliłem ostatnio na trasie: > Fajny sprzęt Co to? https://www.google.pl/?gws_rd=ssl#q=gepard+samoch%C3%B3d Ewentualnie wersja leoparda. Oba robione w Polsce.

> Jeszcze nie dzwoniłem do niego ,dajmy na to że bierze 350-400zł element. To już jest normalna cena uwzględniając prund, materiały i podatki.

> Nie wiem, nigdy nic u niego nie robilem Nie da się, zwyczajnie nie da robić auta w cenie 100 zł/element jeśli materiały normalnie kupujesz w sklepie.

> Ja osobiście znam gościa który lakieruje w stodole (serio, normalna stodoła). Robi fajnie, dużo > handlarzy u niego robi, a bierze 100 za element, a nawet mniej po znajomosci. 100 za element? To materiały pewnie "sprywatyzowane".

> Nie...auto oddałem w rozliczeniu,u "handlowców" Zdunka w Gdyni, a eksponowane jest w Sopocie(nie > wiem dla czego ). Czyli dziad się trzyma.

Komis Zdunka w Kębłowie??

> Wszystko co było kiedyś kultowe fajnie się robi, nie ważne czy to motorower komar, czy jawa, czy > sokół.... > pewno więcej frajdy miałbym z jakiejś SHL > ale to nie ja jestem właścicielem tylko ktoś inny i nie jest to mój simson > po drugie, simson jest pamiątką po zmarłym tragicznie ojcu, chłopak wychowywał się bez ojca i > jedyne co mu pozostawił oprócz genów i nazwiska to ten właśnie motorower. > Pierwotnie miał plany sprzedać go za przysłowiowe pińcet...ale bardzo szybko wybiłem mu ten pomysł > z głowy > ja tylko robię to co do mnie należy W takim razie odszczekuję i stawiam wirtualne

> Powoli temat biegnie ku końcowi > a ja wciąż rozbieram zamiast składać > [image][/image] > wymiana łożysk główki ramy do tego polerowanie amortyzatorów oraz pokryw piasty. > jedynie co mi nie pasuje to przednia felga - ale tutaj na razie brak zgody właściciela na zakup > innej > [image][/image] > wczoraj poskładałem co nieco > i na dzień dzisiejszy Simek wygląda o tak > [image][/image] > [image][/image] > [image][/image] > Wróciły do mnie również blachy z piaskowania > [image][/image] > [image][/image] > i dziś będą się malować > plan - w niedzielę na sumę do kościoła już na mopliku Nie neguję tego co robisz ale czy nie fajniej byłoby odnowić MOTOCYKL zamiast motoroweru?

> ... krótki poradnik Dobre.

> Wytłumacz laikowi co to ma (prócz zabawy) dać? Zwiększenie celności.

Zamówiłem dłuższą rułę kartusza. Dłuższą sporo, bo dwukrotnie. Niestety tak długich rur nie oksydują, więc czeka mnie samodzielna oksyda (tu ZTS) lub lakierowanko. Koszt głupiej rury z gwintami - 200 zł... trochę już wpakowałem w ten sprzęt ale to jest jak nałóg - jedni tuningują samochody a ja wiatrówki.

Gratulejszyn, te auta zawsze mi się podobały, serio. Gratuluję i zazdraszczam.

> No w sumie to kącik hobby... Pąki kwiatowe puściły pod koniec kwietnia, ale z powodów majowych > mrozów ruszyły dopiero teraz... Brakowało mi ich

Marku, idź i nie wnerwiaj mnie, Europejczyka....

> Czemu? Dla zasady.

> Silnik i tak ma być przeznaczony do drezyny. Ma być po prostu nowy, > a to, że część używanych elementów nie będzie pomalowana czy wypolerowana to nie ma znaczenia. > Ciekawe czy zapali. Jak do drezyny to zwyczajnie spamujesz.

Ucha trampoliny dzieci się częściowo pourywały. Chodzi o same ucha które są umocowane do sprężyn. W związku z tym mam dwa pytania: - z jakiego materiału dorobić ucha - musi być naprawdę mocny - czym to przyszyć by wytrzymało ??

> No przykro mi to powiedzieć, ale ludzie na kąciku wyżej srają niż dupę mają > Przepraszam za określenie dosyć wulgarne, ale takie jest powiedzenie. > Dacia to zupełnie normalne auto. [...] Jako > drugie które będzie czasem odwozić dzieci do przedszkola, a tak to jeździć głównie po drogach > ekspresowych (ja jeżdzę 100-120km/h) to jest dobrze > PS. Jeździłem kombi. W sedanie zawsze jest jednak ciszej, ale tego nie było do jazd. Czyli pozytywnie znowu miałem rację