ghost2255

Corsa 1.4 z prawdziwym automatem. Polo, ale będzie stare. 15 wystarczy na ładną C klasę W203.

Też na "L"? Bo to jednak nieco inna eksploatacja.

Jak popatrzysz, to jest wiele takich ofert właśnie od ludzi którzy zaraz po wyjeździe z salonu zmienili na wielosezon. Szczególnie w obrębie aut klasy A/B i trochę C. Często trzeba dać naprawdę niską cenę aby ktoś się zainteresował.

Opcja 1. - Corsa D czy E 1.2 i 1.4 to auto proste i tanie w eksploatacji aż do przesady. Tam się nie ma co popsuć, a naprawi każdy kowal. Spokój gwarantowany. Pomyśl jeszcze nad opcją 3. - wpłacić 40kpln na nowe auto klasy A/B a resztę w kredyt. Rata wyjdzie śmieszna a jednak będzie nowe auto.

Podobno te dokładane przez dealera/serwis czy kogokolwiek już po wyjeździe z fabryki, nie mają wizualizacji na ekranie.

Właśnie okleiłem lusterka czarną folią 3M 2080. Bardzo dobry produkt. Nawet początkujący jak obejrzy ze 2 filmiki na YT da sobie radę. Nie jest tania, ale wiem że warta ceny.

"Samodzielnie" to skrót myślowy. W sensie nie poprzez zlecenie tego ASO, ale jakiemuś niezależnemu warsztatowi.

Ja mam bez i problemów nie mam. Jak chcesz coś mieć, to dołóż sam seo albo canlock.

Zdajesz sobie sprawę, że to dodatkowe zabezpieczenie jest częstą przyczyną rozładowania akumulatora 12V? Ogólnie po różnych forach i grupach FB dot. Toyoty często przewijają się problemy z tymi blokadami.

Nie czepiaj się bo dostaniesz zdjęcie tych aut we wszystkich możliwych kolorach i okaże się, że BMW ma w ofercie 80 elektryków.

Mało co poniżej 2 litrów pali więcej od 1.6MPI 😄

Ale nie dodał. Odniosłem się do napisanego stwierdzenia, a nie do hipotetycznego. Przeczytaj jeszcze raz co napisałem. Czy gdzieś wspomniałem o chmarach zadbanych samochodów i jakiejś cenie? Napisałem, że unikałbym tak radykalnych twierdzeń i tyle. Nie doszukuj się treści, których nie ma.

Oczywiście, że wziąłem. Odniosłem się do twoich słów: Skąd wiesz, że nikt? Skąd tak kategoryczne stwierdzenie? Mam odmienne spostrzeżenia i doświadczenia i nie ośmieliłbym się nikomu tak zdecydowanie doradzać lub odradzać.

To twierdzenie bardzo mnie frapuje. A co sie dzieje z dobrymi autami z porządnymi instalacjami LPG? Jest jakiś przepis nakazujący je złomować zamiast sprzedawać? Ty swoje auto zamierzasz oddać do utylizacji jak ci się znudzi? Czy popsujesz instalację LPG żeby nie była bezproblemiwa i kolejny właścicel mógł się bujać po warsztatach?

Nie ma co szukać dziury w całym. Te wtryski są po prostu głośne. Kiedyś w tych Landi Renzo były wtryski MED, które głośnością dorównywały odgłosom silnika diesla. Te nowsze są troszkę cichsze, ale do konkurencji wiele im brakuje.

Żeby pokazać, że nie kłamiesz, uwiarygodnić swoją wypowiedź? Obrażasz się jak zarzucam ci brak logiki a jak proszę o argument, to uciekasz. Taka dyskusja. Śmieszna. No i dalej nie wiem jak transportować ten darmowy prąd z paneli do auta. A bardzo chcę wiedzieć. Może się nauczę szukać cennika na stronie Toyoty i zdam test na zakup elektryka? I chcę wtedy mieć darmowy prąd.

I jak się ma ta technologia rozwijać, jak trzeba zdawać egzaminy odnajdywania cenników na stronach www? Spalinowca może kupić i używać każdy, nawet bez dostępu do internetu. I kolejne obostrzenie na drodze ku powszechnej elektryfikacji. Dalej nie odpowiedziałeś jak ci ludzie ładują swoje elektryki z instalacji PV na którymś pietrze nie mając własnego miejsca z gniazdkiem. Bardzo chciałbym się dowiedzieć jak transportuje się tą darmową energię z balkonu na pietrze, do auta gdzieś pod blokiem. Naprawdę nie wiem, a chciałbym wiedzieć przecież takich jak ja, co nie znajdą cennika na stronie może być więcej. Chcemy wiedzieć. Mógbłyś wymienić tak ze 3-4?

Troszkę obok tematu: mam pytanie, bo pierwszy raz mam klimatyzację w domu. Maszyna LG, działa bezawaryjnie od 4 lat, ale nurtuje mnie czy to się serwisuje jak w aucie, że czynnik może uciec i co kilka lat trzeba sprawdzić/dobić czy jak lodówka-chodzi do końca swoich dni i póki chłodzi, to się nie rusza?

Planując taki długi związek z Toyotą bardziej niż olejem zająłbym się konserwacją podwozia. Co z tego, że silnik będzie w świetnej kondycji, jak nie będzie progów i podłogi?

Fajna ta dyskusja z tobą. Taka niezbyt logiczna. Przekonujesz, że elektryk taki fajny, tani i dla każdego. Dla każdego, kto mieszka w domku, ma instalację PV, trójkę dzieci, działalność, blisko do pracy i pracuje w nocy.

OK, kupuję tą Mazdę. Albo Volvo. Chcę dopłatę 27 000zł. Nie mam dzieci. Podpowiesz jak wypełnić wniosek?

Słuszna uwaga. Potem ten darmowy prąd zaniosę w wiadrze albo torbie podróżnej do samochodu. Duży Romek nie zauważył, że w bloku nie każdy ma miejsce postojowe z gniazdkiem. Nawet samo miejsce mają tylko niektórzy. Jak mieszkaniec np. szóstego piętra nie mając swojego miejsca ma ten darmowy prąd z balkonu przesłać do samochodu?

Kolega ten prąd do elektryka zanosi w wiadrze? Bo wiesz, blok to nie tylko mieszkania na parterze i parking pod oknem. Ok, poprawiam wyliczenia: Volvo 125 000zł Instalacja PV 6 000zł Domek 500 000zł RAZEM: 631 000zł Czyli zaczynam oszczędzać już po ~190 latach(uwzględniając wcześniejsze zaokrąglenia). To całkowicie zmienia postać rzeczy. P.S. jeśli są błędy w wyliczeniach to proszę, wskaż je. P.S.2 wkleiłem aktualny cennik ze strony Toyoty. Wkleisz bardziej aktualny i kompletny?

Przecież to akurat twój styl myślenia. A nas próbujesz do tego przekonać.

Nie no w świetle takich mocnych argumentów czuję się przekonany. Teraz tylko muszę zrealizować ten prosty plan, aby móc przejechać 12 000km rocznie za darmo: -Kupić Volvo za 170 000zł, bo to okazja(nie warto kupować benzyniaka za ok. 100 000zł) -Założyć fotowoltaikę za 6 000zł - tyle to podobno kosztuje jak sobie sam założę(ne umiem, ale się nauczę-co mi tam), albo jakąś wypasioną za 15 000zł z reklamy. -Kupić dom, bo nie mam dachu, żeby założyć panele. Pewnie jakiś skromny za 1 000 000zł znajdę na peryferiach miasta(mieszkanie sprzedam za ~500 000zł, więc muszę dołożyć tylko drugie 500 000zł). Podsumowując-jak wydam 500 000+170 000+6000=676 000zł i samodzielnie założę panele, to będę mógł za darmo przejechać 12 000km rocznie. Pokonując ten sam dystans moim Yarisem wydam 120x4Lx6.50zł=3120zł Tak więc już po 216 latach będę na zero. Oczywiście ten bilans będzie trochę korzystniejszy, bo hybrydowy Yaris wymaga przeglądów i będzie się psuł w przeciwieństwie do elektrycznego VOLVO. Czyli można przyjąć, że oszczędzać zaczynam już po ok. 200 latach. Polecicie jakieś filmiki na YT jak zakładać panele?