ghost2255

Odkopuję, aby trochę dopisać. Zachęcony opiniami o Mike Sanders znalazłem coś, co wygląda na analogiczny środek polskiej produkcji-AXENOL wosk i olej pełzający. Oglądając YT można zauważyć, że wygląda i zachowuje się dokładnie jak Mike S. Także trzeba kłaść na gorąco. Ale po podgrzaniu można dodać tego oleju i środek robi się rzadszy na zimno. Ilością dodanego oleju reguluje się konsystencję środka. Można wtedy rozsmarowywać pędzlem na zimno na niewielkich powierzchniach. Od stycznia robię testy porównawcze różnych środków antykorozyjnych i AXENOL wypada wyśmienicie. Po dodaniu oleju zyskuje trochę właściwości pełzania.

To twoje Volvo za 125kpln z dopłatami to też max wersja? I znowu manewrujesz wg. swoich kryteriów. Elektryki mają zupełnie inne moce i osiągi, dlatego nawet takie EX30 trzeba by porównywać z jakąś mocną Cuprą czy innym GTI a nie Yarisem. Mimo, że cenowo bliżej Yarisowi do tego Volvo wg. twoich wyliczeń z dopłatami. Ale czas i łatwość tankowania i zasięg, dostępność stacji już nie porównujesz tak 1:1. I tutaj nawet Sandero wygrywa. Takie są fakty. Jeśli elektryki okażą się lepsze, to spalinowce same wyginą. Naginanie rzeczywistości tego nie spowoduje. Obecnie dla przytłaczającej większości właścicieli samochodów elektryk to droższa i bardziej kłopotliwa opcja.

Sprytnie manewrujesz liczbami według swoich potrzeb. Oprócz podanych wyżej cen, które dopiero będą obowiązywały jak zaczną sprzedawać poliftingowe Yarisy 130KM cały czas są i będą dostępne wersja 116KM, która jest tańsza i wg. aktualnego cennika kończy się na 114 tysiącach za max wersję. I spala ok. 4 litrów, zasięg 800km uzupełniasz w 5 minut i nie musisz montować paneli, instalacji, gniazdek itd...a kosztowo jazda wyjdzie prawie jak elektrykiem.

Pod warunkiem, że mieszkasz w domku, a nie w bloku.

Odświeżyłeś dane w aplikacji?

O, i to jest rzeczowy argument! Ja mam miejsce(a nawet 2 miejsca) w hali garażowej pod blokiem. Zlikwidować parkingi przed blokami!

Ale głupi ci Niemcy. Nie chcą zastępować spalinowców elektrykami. https://www.money.pl/gospodarka/volkswagen-ma-problem-nie-ma-chetnych-na-elektryki-6913943272991392a.html

Trudno winić ASO za odmowę, skoro usterka wyszła po wygaśnięciu gwarancji. Mogli zrobić gest, ale to tylko ich ewentualna dobra wola.

Pewnie łatwiej będzie zrobić coś na 230V i pod to zasilacz. A sterować zasilaniem 230V Na szybko w googlu takie coś znalazłem: https://www.eura-tech.eu/sterownik-wifi-el-home-ws-04h1-z-licznikiem-energii-ac-230v-10a,3,325,1581

Na probę zmniejsz przerwę na 0,6-0,7mm. Jak ustanie wypadanie zapłonów, to usterki szukaj w układzie WN

To ta biała z Belgii czy Holandii? W TV pokazywali ze poszła chyba cos koło 60kpln.

A gdzie parkuja mieszkancy, skoro nie ma tylu miejsc co mieszkań? Serio nie wiem. Dzisiaj praktycxnie kazda rodzina ma co najmniej jedno auto. Wedlug ciebie gdzie je trzymają? U babci na wsi? Pominę twoje optymistyczne wyliczenia kredytowania ładowarek, bo chyba nigdy nie byles na zebraniu większej wspólnoty.

Nieśmiało zauważę, że mamy dopiero 2023 rok.

Epoksydu nie kładzie sie na reaktywny. Mozna dać cos z elemwntami stałymi np. Masterbond czy Interplus. To powinno dlugo wytrzymać

Jak ma byc orzestrzeń, to Superba nic nie pobije. Technika ta sama, wyposazenie pewnie bedzie lepsze, bo to jednak wyższy model.

Ok, ale ja tylko wskazywalem potencjalnych kandydatów w tej klasi SUV/crossover. Moim zdaniem lepsze i warte rozwazenia. Skoro $$ nie jest problemem to jest jeszcze Mercedes np. GLA czy BMW X4 Przeciez nie zaproponuję Cullinana za ponad milion. 🙂

Kia ma słabe opinie o serwisie i gwarancji. W ttm modelu duzo ludzi skarży sie na ściąganie w prawo(nierozwiazane) i szrpanie DCT. Pamietaj, że KIA daje tylko 20 000km gwarancji na sprzegła. I nie mozesz sie spóźnić nawwt o 1km na przegląd, bo unieważniają gwarancję. Aha, 204KM podibno pali zauwazalnie wiecej od 160KM. W takim budzecie bralbym UX albo X1 jak sie da. Ewentualnie Mazda.

Renault robi to lepiej

Wracamy do czasów młodości. 🙂 Byc może też trzeba będzie dbać o auta, żeby starczyło do końca życia, bo nie będzie można kupić nowego w salonie.

Dokladnie. Najlepiej pojechać prosto z salonu. Podwozie czyste i nie trzeba myć(nie kazdy warsztat się przykłada do mycia i suszenia), więc wystarczy dać dobry wosk bez oszczedzania i bedzie na lata.

Chyba dużo ludzi doszło do takiego wniosku jak się patrzy na wyniki sprzedaży wg. marek w PL

I dlatego nie warto na starcie skreslać japonczyka. Jak sie trafi ladny, to zakonserwować i cieszyc sie bezproblemowa jazdą.

Zgadza sie. Te auta mają teraz trzecie życie. Najpierw 500kkm na Taxi w Hiszpanii, potem ze 300kkm Na przewozach w PL i dalej sie sprzedają. Padaja w nich UPG, ale wszyscy wymieniają całe silniki. Kiedys motor kupowalo sie za 2kpln. Teraz juz blizej 5kpln. Istne szaleństwo.

Widziałeś ostatnio ceny Priusów? One odleciały w kosmos jak poglądy Brauna. Bez 50kpln ciężko kupić coś rokującego. Za to zaproponuję coś starszego-Lexus RX II gen. W tych pieniądzach da się kupić ładny egzemplarz, tylko trzeba szukać ze zdrowym podwoziem. Odwdzięczy się bezawaryjnością.

Swift 1.2, Yaris 1.0 Auta mechanicznie nie do zabicia. Ewentualnie i20 lub Rio 1.2. Do tego mozna nawet LPG bo ma hydraulikę.