koNik

może ma np jakąs nieszczelność w dolocie i raz jest ok a raz nie

a jednak bedzie Fiat 600

> Ten "typ", to brat mojego kolegi z fabryki. Ma zastavkę - kiedyś przyjechali nią do pracy. bardzo spoko typ tak przez maila

> Ale to jak borbet wrzucił to ogłoszenie to Wy już ja mieliście, czy już jechaliście po nią ? już był głuchy puszczony i była zaklepana

typ który to sprowadza jest po prostu świetnym gosciem który robi to dosłownie dla idei, bo zajmuje się zawodowo czymś całkiem innym za gruby hajs mogę go polecić w 100% autem przyjechalismy na kołach, kupił je mój kumpel auto wymaga minimalnych interwencji lakierniczych i będzie piękne za ten hajs to śmiech na sali

ja sie ugadałem z typem na ten silnik http://olx.pl/oferta/fiat-panda-seat-mar...html#fbb816c601 do tego planuje zrobić na zamówienie grubsza aluminiowa chłodnice o zwiększonej gęstości rdzenia plus dac dodatkowy elektrowentylator na czujnik, mam nadzieję że da rade

> Miałem dwie. '67 jeździłem wiele lat. Nowsza była nie na chodzie - dawca części. > Pompa hamulcowa jednosekcyjna ale czujnik stopu był w pompie - mierzył ciśnienie płynu jak w Wołdze > Piasty jak w maluchu - z wąskim rozstawem szpilek. > Co do hamulców nie pamiętam bo to było bardzo dawno ale na 99% to było to co w nowszych maluchach. > Z przodu resor był trochę szerszy. Z tyłu wahacze delikatnie inne niż w maluchu. > Przegrzewanie silnika - o tak - w lecie był to problem, za to w zimie - żaden samochód nie miał > takiego ogrzewania > Ja miałem zeswapowaną na 900 - to dopiero się grzało. własnie, ja też będę miał 900, jak sobie z tym poradziłeś? > moja > głupia dziewczyna z liceum nie chciała do niej wsiąść zerwałem z nią ) a to akurat pozytywne, lubie auta które robią odsiew z tego typu głupich bab

ma ktoś może z tutaj taką "Z" ??? czy zawias i hamulce mają coś wspólnego ze 126p ? czy problem przegrzewania się silnika jest rzeczywiście tak dotkliwy? strasznie mnie się toto spodobało

> Czy to dobra oferta? Klik. > Tak na moje oko to do zrobienia byłby też lewy próg. > Czy to auto było malowane? tak ale raczej nie zdążysz przed nami

bardzo słaba inwestycja, weź pod uwagę że np możesz sie nim rozwalić albo np może Ci sie spalić garaż ale jak już musisz to celowałbym w W111 coupe

> bmw 850 CSi to moooże, zwykłe - zeżre wszystko co zarobi

> mysle ze taki avantime mogl by byc dobra lokata bo ceny sa stale na tym samym poziomie a za > zachodnia granica po malutku rosna ta tragedia na kołach która zarżnęła Matrę?

> wlasnie ceiekawa sprawe poruszyles > ciekaw jestem czy te samochody da sie zarejestrowac bo na pewno nie spelniaja obowiazujacych norm > emisji na żółte z pocałowaniem w rękę

> Przecież trydziestoletni postój, choćby w salonie pod > pierzyną, to pewna przyczyna sypania się wszystkiego. Eksponat też musi być sprawny > technicznie, jeśli ma sobą przedstawiać jakąś wartość. bzdury gadasz i tyle

> W nawiązaniu do wątku o mazdach z 85'- jest gdzies jakies miejsce, portal gdzie można kupic auta z > lat 80-90 w stanie fabrycznym? w Krakowie jest typ który zamurował w dużym pokoju 40 lat temu Wołgę GAZ-24. Auto jest nowe. Nie do sprzedania. Jak to kiedyś ktoś przejmie i wystawi to zgarnie gruby hajs

> Mysle, ze dla fana Mazdy niepowtarzalna okazja. Gdyby tu nie bylo lipy, a mowilibysmy o BMW E30 lub > E34, cene uznalbym za bardzo atrakcyjna. to by kosztowały 30000E

dla mnie osobiście spalanie do 70zł/100km jest akceptowalne, powyżej zaczyna być słabo. Nie ważne jakiego paliwa Wyższe jestem w stanie zaakaceptować raczej tylko w zabawce

każdy szanujący sie komis samochodowy ma swojego diagnostę do którego jedzie z plikiem DR

IMO lepiej wystaw za 4-500 nieodnowione, ktoś jak będzie chciał to sobie poradzi po swojemu

> Jakie seryjne auta osobowe spelniaja ten warunek. Rocznik bez znaczenia Lada 2108-91 Lada 21019 i pochodne

jak dla mnie ok, i tak ostatni mandat dostałem nie pamietam kiedy a prędkość przekraczam.... tak jak 90% kierowców - cały czas

lepiej kup 1.6 na łańcuszku, trwalszy silnik a osiągi podobnie żadne

> tak długo, jak mi się podoba, to może być nawet ndmuchany matiz zawsze mówiłem że dzieci mają lepszy gust

> W bravo tak samo z temomatem było, wystarczyło tylko przełączniki z tempomatem kupić a instalacja > już była to samo jest w Jumpym osobowym z pneumatyką na tylnej osi - do wersji bez regulacji wysokości wystarczyło zakupić guzik, podobnie - aby uzyskać działanie webasta, które w aucie jest fabrycznie ale do "dogrzewania" tyłu - wystarczyło dokupić ten taki sterownik i go podpiąć