koNik

> do czego mogą być takie lampy i czy nowe są coś warte? > Średnica kloszy ok. 14,6cm ile cenisz ? bo mnie by sie przydały to nie są lampy tylko żarówki

> A może to? http://forum.autokacik.pl/showthreaded.p...0#Post288277080 Litości. Toż to nie ma silnika

> Czyli jak benzyna to lepiej z motorem 6cio garowym? one znów ponoć lubię oliwę najlepiej chyba 730d, jak już ktoś musi E65

> Na polecanym przez konika markplats są już za niewiele ponad 5KEUR, co prawda starsze, ale 745i i > jak nigdy mi się te auta nie podobały, tak mi się nagle zaczęły na V8 lepiej uważać, osławiona rura miedzy głowicami potrafi dać w kość są choć już i na to patenty inna sprawa że jak dla mnie E65 jest tandetne

> BMW > kłamie absolutnie bezwstydnie, o 200-300% jedź zważyć samochód, to dopiero się zdziwisz

> Ja nie jestem przekonany, czy wczesniej (60-70) LSD bylo w ogole stosowane w BMW. było , ja mam w E12 np. było już w E3, E9 i E114 http://bmwfans.info/parts-catalog/114-Se...ip_diff_unit_2/ zresztą w latach 60 w W110 i W111 i w W108/9 LSD miał nawet MB

> Co za różnica - RWD czy FWD... Kalectwo. Tylko xDrive BMW ma być nadsterowne. Inna sprawa że nadsterowne BMW skończyły się w latach 70. Prawdziwe BMW jak dla mnie to takie które przy redukcjach da się szperą wprowadzić bokiem w łuk ale taki sposób zachowania aut tej marki skończył się na E21/E28. Może i dobrze bo wielu by ginęło

> najpierw kminimy szkielet > jeżdżący, a potem nakładamy na to z góry jakieś nadwozie

> a wersja AWD aż 1843 kg doskonały wynik

Vitara w serii jest o wiele mniej dzielna niż Niva, natomiast Samuraj daje uczucie jazdy traktorem, nie jest dla każdego. Niva jest takim kompromisem jak dla mnie, dla ludzi którzy chcą sobie wjechać w błoto ale niekoniecznie chcą się bawić w lifty i mody. Ale co kto lubi.

> Myślałem o UAZ 469 - wybór spory, ceny śmieszne. Obawiam się tylko, że nie będzie to samochód > którym - dla przyjemności - skoczę sobie np. nad morze za to jak już pojedziesz nad to morze, to na pewno zapamiętasz ten wyjazd

> Cóż - jakoś specjalnie bezawaryjna nie jest. A z tego co Konik pisał to części należy używać > porządnych. Nie oryginalnych. A te porządne jakoś szczególnie tanie nie są. Ale nie są też > drogie. stare roczniki Nivy są już przede wszystkim... stare i zgnite. Ja miałem Nivę z 1998 roku na monopunkcie i byłem z niej bardzo zadowolony, zjeździłem nią całą Ukrainę Natomiast nie jest to pojazd dla "bab" bo trzeba mieć trochę krzepy i pojęcia o tym jak samochód działa i jakie daje sygnały o swoim zużyciu i na te sygnały reagować. Dzieki temu że dziś można dostać do Nivy wiele zamienników firm TRW czy Lemforder można się pozbyć wielu awarii wynikających z gównianego wykonania części za 7zł Oryginały części z fabryki też zanotowały ostatnio wzrost jakości, najgorsze są polskie i ukraińskie zamienniki... Natomiast samo autko jest bardzo wdzięczne i dzielne, silnik 1.7 IMO jest w zupełności wystarczający do zabawy. I moim zdaniem jest to auto jednak wygodniejsze od takiego Samuraja, przede wszystkim lepiej wybiera nierówności, dzięki sprężynom no i z przodu jest całkiem sporo miejsca. Aha - najlepiej szukać ze wspomaganiem, ale za 10kzł nie powinno być z tym kłopotu. Skrzynie rzeczywiście są troche słabe, natomiast ewentualna wymiana na 4b (w terenie 5b do niczego nie potrzebna) załatwia całkowicie temat bo 4b sa nie do zarżnięcia. największą wadą Nivy jest masakryczna jakość wykonania wnętrza w modelach poliftowych, czyli z pionowymi światłami z tyłu.

GAZ 69 straaaaszliwie mnie się podobuje, i kiedyś sobie takiego zanabędę

> Chcę go złapać na kłamstwie. I jak się uda - to z transakcji nici. w takim razie powiedz mi jak kupujesz nowe samochody, bo tam sprzedawcy pleta tak piramidalne bzdury że uszy więdną ja niejednokrotnie Panom w salonach mówiłem żeby sobie darowali bo już mi wystarczy

> W sumie tak - nie ma poszerzenia na łańcuch. > W takim razie czy głowice od łańcuchowego 1200 podejdą do 1500? Miska olejowa jest chyba taka sama, > więc może i głowica? > Ewentualnie, czy warto pchać się w nową głowicę? od łańcucha do łańcucha raczej na 100% podejdzie, ja chyba w 1200 mam własnie głowice 21011 czyli taką samą jak jest w 1500

> Czasem z rozmowy można wywnioskować, czy to bajeczka, czy faktyczny powód. Podobnie ze wspomnianym > "rozwiązaniem języka" po zmierzeniu auta czujnikiem lakieru - dla mnie od razu dyskwalifikacja > za kłamstwo. hehe, ciekawe podejście ja jednak kupując auto koncentruję się na... aucie. Bo to je kupuję. Bajeczki, historyjki etc to ciekawe elementy psychoanalizy, ale nie mają finalnie wpływu na to co kupujesz. często przymykałem oko nawet na chamskie zagrywki ze strony sprzedającego, bo nie biorę z nim ślubu, tylko kupuję auto.

> "Z pewnością" nie byłbym taki pewny Specjaliści nauczyli się lakierować do fabrycznej grubości > powłoki. > Mirnik jest przydatny, ale nie można na nim polegać bezgranicznie. ale tak sie opłaca robić tylko drogie auta

> Jedyna złota zasada to chłodna głowa, otwarte oczy i rozum-wtedy szanse na zakup dobrego auta > rosną. dokładnie zam ludzi którzy dysponując śmieszną wręcz gotówką na zakup aut wymagania mają jakby w salonie nowe wybierali, tacy najczęściej lądują z podpicowanym trupem ostatecznie

> A ta? Chyba ma symbol 2105. a to nie jest przypadkiem pod rozrząd na pasku? Pozdro

> kwestia odpowiedniej motywacji fiskalnej zajechało CCCP

> Np. nowe silniki EcoBoost Forda, o pojamności 2.0 osiągają moc 240 KM, absolutnie tragiczny silnik, jechałem tym kiedyś 600km w nowym Mondeo, tych 240KM to w ogóle nie czuć a przy ostrej jeździe wciągnął więcej wahy niż 540i, nie oferując nawet zbliżonych osiągów. Dramat.

> Dotyczy 2105/2107 ale i 2103/2106 > Czy głowice do 1500 i 1300 są takie same? > Czy wszystkie 1500 miały takie same głowice? > PZDR zalezy od lat produkcji, musisz patrzec po symbolu na samej głowicy (najczęściej jest to głowica 21011)

http://olx.pl/oferta/vw-passat-b3-kombi-1-9-td-CID5-ID9gkLw.html#3306423063

> Mój Outlander w trasie z Zakopanego spalił 5,3. A moje e34 przedwczoraj 18l noPb

e36 compact http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m...previousPage=lr brzydkie, ale mechanicznie jeszcze stara szkoła możemy lecieć jak chcesz