SebeKK

> Walki sa demontowalne od góry, czy trzeba je wysuwać na bok? Rozrząd demontowac to oczywista > sprawa, nie chce glowicy ściągać bo oprócz podjadania oeju nic się niedziele. Obecnie dolewam > 1l/8kkm oleju 5w-40. Tragedii nie ma póki co. przy takim zużyciu mogą być pierścienie tłokowe, a po wymianie uszczelniaczy może się łykanie zwiększyć.

> Witam, > Z racji ze ten silnik jest swap-owany w różne inne pojazdy przez Was, mam pytanie:) czy bez > ściągania glowicy jest możliwa wymiana uszczelniaczy w tym silniku przy użyciu kompresora? > Pozdrawiam Można taka operacje wykonać ale nie wiem czy jest to uzasadnione ekonomicznie, ponieważ i tak nasadę z wałkami trzeba demontować i rozrząd. A koszt planowania i nowej uszczelki nie jest jakiś wygórowany. A trzeba szczególnie uważać żeby nie uszkodzić zaworu lub prowadnicy przy montażu uszczelniaczy.

Nie zaslanialem, auto sprzedalem.

Octavia Croma Vectra

Lozyska mcpersona sprawne?

Mam takie we Fiacie, tylko ze chowają się na dole szyby pod spoilerem. Jak dla mnie najlepsze rozwiązanie. BTW w seacie ciekawe rozwiązanie bo wycieraczka chowa się przy słupku zmniejszając opory powietrza i hałas.

> W C8 wycieraczki też tak pracują, aczkolwiek ich spoczynkową jest poziom. Ten sposób pracy wyciera > większą powierzchnię szyby. W zasadzie w wiekszosci takich aut multivanach wycieraczki pracuja asymetrycznie. Wlasnie z powodu duzej zzyby.

> wystarczy porządnie kostki wyczyścić, nic nie trzeba dorabiać Niestety w fiatach i renault czesty problem braku mas na lampach

Jezeli mamy takich projektantow to nie dziwie sie ze nasza motoryzacja umarla. Ten projekt jest koszmarny i lepiej zeby szybko umarl.

> ale dodatkowy kabelek poprowadzić z karoseri bezpośrednio do lampy czy do wtyczki Do wtyczki

> ale która to masa bo tam w kostce jest 5 blaszek Najczesciej czarna lub brazowa. Sprawdz z miernikiem styki pokolei dotykajac masy karoserii

Zawsze mozesz podjechac do Marcina z CINSOFTu. Ma warsztat, hamownie, etc. Ogarnie temat. Ma warsztat w Rudnie z Kedzierzyna nie masz daleko

Do kazdej lampy poprowadz nowa mase z karoserii.

Mialem w octavii tak ze ladowarka do komorki byla non stop wpieta i nic sie z akumulatorem nie dziLo, za male prady pobuera w spoczynku.

Poszedl PRV

> A było było > Jak zielone zegary to VAN (do 2005), jak pomarańczowe to CAN (od 2005) Ja mam pomaranczowe j jest juz auto z szyna CAN

> Moze gosciu na Bł. Czesława. > A jak nie to zadzwoń do Dominika pewnie pi godzinach chętnie pomogą. Jak sie pojawi u mnie to zagadam do niego.

> Sebek pod nr nadwozia trzeba je zakodować Kto to ogarnie?

Witam. Posiadam od niedawna Fiata Ulysse jako ze auto jest pokrewne do francuskich odpowiednikow (citroen c8, peugeot 807) mam zagwozdke z radiem. Szczegoly w linku ponizej. na fiatowym

Witam. Jako ze jestem swiezo upieczonym wladcicielem fiata mam pytanie o radio seryjne. W tej chwili posiadam oryginalne radio cd (blaupunkt) bez nawi i mp3. Chcialbym zamontowac nowsze seryjne ale odtwarzajace pliki mp3. Czy takie radio seryjne kupione z innego auta trzeba kodowac lub wpisiwac jakies PIN CODE? Takie posiadam Takie chce zamontowac

> To auto bezproblemowe czy też mam się mocno zastanowić przed zakupem? Jak kazdy maly VAG. Ale z tym silnikiem auto jedzie.

> Kupilem auto tez, bo ma Fiatowski silnik, i z nim samym nie ma problemow Silniki fiata sa genialne. Za to osprzet w ollu j skrzynie padaka. Nedyny plus auta ze jest ladne i tyle dobrego, bo niestety ciasne a wsiadajac do tylu zawsze walulem glowa w dach

Chcialem sie przywitac z Wami jako swiezo upieczony wlasciciel Fiata Ulysse 2.0MJTD z 2006 roku

> Nie, > ludzie o tym nie mowia > Bo Opel jest taki ohh. Niestety opel probuje wejsc w klase premium ale tylko z cena. Bo jakosciowo to jest masakra.

> rozpadło się po 5 latach ? > Moje płotki (też cieniutkie drewienka) zasłaniające balkon do wysokości balustrady na balkonie mają > już 5 lat i mają się nieźle Trzeba bylo zdemontowac bo ocieplenie robili na balkonje.