sherif

Dobra ogarnietę. Zrobiłem sam, przy okazji nauczyłem się Inkshapa. Wydrukowałem na folii matowej, która dostałem w pobliskiej drukarni. Przy okazji przeskalowałem do 6rpm. Nie obyło się bez problem jak wszystko podpiąłem, zapomniałem że obrotek po włączeniu zasilania robi obrót i pozycjonuje się na zero, więc musiałem na nowo ściągać deskę. Efekt końcowy:

Powietrze dostarcza inżektor z zaworem zwrotnym, pompa powoduje jedynie jego prace. Możesz sobie dobijać powietrze na ciśnieniu wody, ale jest to bardziej upierdliwe.

zbyt mała poduszka powietrza Spuścić wodę (ja przy okazji spuszczam syf z dołu), dobić powietrze, dolać wody. Nie musisz spuszczać powietrza które tam jest, ale skoro masz problem to pewnie go tam jest mało. To zależy od ciśnienia roboczego. Ja biję na ok 1.5bara, potem woda. Jak masz inżektor to tak. Możesz sobie i z wodą pompować jak lubisz słuchać bąbelków i kompresor da radę. Ja wolę unikać pryskania i przebijanie się powietrza przez wodę.

to IMHO nie ma sensu. Zwykłe gniazdko jednofazowe z max zabezpieczeniem. Wtedy zdecydujesz czy kupić szybką łądowarką (jak pozwolę Ci ją powiesieć na ścianie), czy ładować zwykłą (2.2kW)

Ja tak robiłem. Chodziło kilka godzin jak prądu nie było blisko 24h. Tylko, że zasilało auto elektryczne, choć to bez znaczenia. Sprawdź najpierw ile prądu pobierają te urządzenia (jak lodówka) w trakcie rozruchu i czy Ci ten ups styknie.

Chińczycy pokażą to co chcesz zobaczyć

Co to oznacza 2x11kW - będziesz miał dwa obwody z zabezpieczeniem na moc 11kW ? Najlepiej 3fazy dociągnąć. Ładuje się i tak przez noc. BTW. Mój cały dom ma przydział 12kW

Projekt robię wieczorami, przy okazji ucząc się Inkshapa . Znalazłem już jedną drukarnię co drukuje na folii matowej, za całe 30zeta. Może to lepsze niż kombinowanie z drukarką laserową, w szczególności że i tak musiałbym kupić folie. Oczywiście w cenie mogą mi też nakleić na cienki plastik, ale sensownie będzie to wkleić od razu w tarczę obrotomierza. Jedna z firm z allegro wyceniła mi zrobienie takiej tarczki na ... 450zł .

Podobnie można napisać o cabrio, jest bardzo praktyczne. Latem można jeździć bez dachu i wygodniej wsiadać, a zimą z dachem .

Dlatego napisałem, że nikt tego nie kupował. W BMW rok temu miałem rozmowę typu 3-4% rabaty na serię 5, okres oczekiwania może 6m, może 8m .. ale jeden klient czeka już 12m , to wolno zamówić, tego nie wolno bo producent ma braki. Chciałem zobaczyć 5kę kombi .. nie ma (w dużym salonie w Warszawie). Do Audi nawet nie chciało mi się już jechać. 15% w Volvo (w nowym cenniku) to nie było na tak na luzie, tylko trzeba było się na załatwiać. Za to można było obejrzeć auta, nie było problemów z konfiguracją oraz był przewidywalny czas dostawy.

Mam z górki . Laga nie ma zwykle T4, jeździłem kolegi B5 i jeździ to świetnie. Oczywiście ta hybryda mi do niczego nie potrzebna ale skoro może być deko przez to lepiej ..

Stopy procentowe też raczej nabywców nie napędzają.

Nikt tego nie kupuje to i stock jest . 12% to chyba nie jest jakaś super oferta.

Nie wiem jaki ma elektryczny, ale T8 w sumie ma pod 400KM, a to sporo na takie auto. ZTCW w plug-in nie włącza się jeżeli jest prąd oraz nie depcze sie na max. W Kile jest podobnie, i właśnie do ok 130kmph jedzie na prądzie a ma coś koło jedynie 60KM. U siebie w XC60 będe miał mild hibrid, więc na prądzie to może co najwyżej z garażu wyjadę . Tj pisałem plug-ina nie chciałem a 290KM mi styknie. No właśnie, jak wyżej .. inna specyfika jazdy.

Tu już wchodzimy w rzeczy indywidualne: kto i jak używa samochód. Jeden kupuje PHEV bo jest mocniejszy (jak piszesz), drugi (jak mój ojciec) po to by jeździć 99% na prądzie. Akurat Volvo z T8 to mocna jednostka, bez porównania do takiej KII, czy VW.

Też mam takie zdanie. Taki niby kompromis a z drugiej zbiór wad jednego i drugiego. Zrobiłem trochę km ojca Niro i ani to nie ma zasięgu jak w Ev ani to nie jedzie jak EV i jeszcze trzeba te wszystkie graty wozić. Dobre rozwiązanie na poprzednie lata (przed EV). Zużycia wprost nie pokazuje ale z tego co łyknął oraz wykresu zużycia wychodzą ok 20kWh. Sporo jak na małe auto jeźdzące po małym mieście w trybie emeryt. Mówiłem kupuj EV to się nie słuchał . U siebie jak zmieniałem auto celowo omijałem PHEVy.

Ja lałem na pierwszy rozruch. Silnik nie wybuchł, ciśnienie dobre . Jak auto nie wymagające to można lać, ludzie na tym jeżdżą. Teraz szukam 10w30 z ZDDP, ale głównie to widzę do jakiś kosiarek oleje. Jakby ktoś coś takiego stosował byłby wdzięczny za info. Ten co ostatnio zalałem trochę drogawy 250zł/5l a znów trzeba by zmienić ..

Jeżeli świeci w trybie ciągłym a kierowca nie jedzie zygzakami przed autem to powinno działać bezproblemowo. Volvo mają czujniki w ok lusterka i dość dobrze to zbiera. Nawet z rowerem nie ma problemów. Czasem się zdarzy, że jak droga jest mocno kręta i takie światło znika i pojawa się (zakładając, że jedzie się w pewnej odległości) to oczywiście automat może wrzucać długie co chwile. Z pkt widzenia pojazdu poprzedzającego a w szczególności kogoś nie obeznanego może się wydawać, że ktoś specjalnie wrzuca co chwila długie, tylko o ile system działa szybko nie powinno dojść do oślepiania. Kilka raz też miałem taką akcje, że przy długim odcinku na wprost i górce widać że auto jadące z przeciwka duużo wcześniej zmienia długie na mijania - gaśnie więc poświata zza górki. Nie wiem po co .. bo wtedy nie widać wzniesienia. Automat wtedy oczywiście jedzie dalej na długich . Tamten zaczyna się denerwować jak to ja odpuściłem a on nie .. i zaczyna migać długimi wtedy automat zrzuca długie bo widzi światło. Co ciekawe te kilka przypadku doświadczyłem tylko na Podlasiu i zazwyczaj od kierowników z żółtymi światłami.

Brak aktywności od 4lat. Chyba tak zrobię, do części znalezionych już wysłałem. Z MoMan byłem wstępnie dogadany, ale przeprosili, że nie dadzą rady zrobić. Zastanawiam się czy jakoś samemu tego nie da się zrobić, np wydrukować na jakieś foli i nakleić na to co jest .. BTW. Zagadka motoryzacyjno- matematyczna. Mam skalę do 8krpm i chciałbym mieć do 6krpm (ten sam zakres pracy, inna skala). Silnik V8, obrotomierz ma przesuwak na różne silniki w tym v6 i v8. Czy dobrze kombinuje, że przełączenie go w tryb v6, przy podpięciu do v8 da przeskalowanie obrotów z 8krpm na 6krpm

Albo motocykl musi sprawdzić swoje oświetlenie z tyłu . Nie spotkałem się z takim problem, jak światło jest widoczne, jedno czy oba jak w aucie to powinno to działać bezproblemowo.

Potrzebuję podmienić tarcze obrotomierza na taką z inną czcionką. Niestety firma, która miała mi to zrobić wykruszyła się. Dokładny projekt mam tylko nie wiem na czym to można wydrukować - jakieś sugestie ? Tarczka jest std 52mm a zegar podświetlany żarówką z zewn, więc nie musi być przeroczysta. Ważne, żeby dobrze to wykonać i tarczka nie blakła.

Z tego co mówił znajomy w serwisie to oni za utylizację płacą plus mają problem ze składaniem tego (jak nie ma miejsca). PSZOK od nich nie odbierze, więc najlepiej samemu zawieść. To najlepsza opcja ale nie zawsze się da. Ostatnio potrzebowałem 2szt opon w niestandardowym i różnym wymiarze tylko żeby sprawdzić przed zakupem nówek czy wejdą. Zapłaciłem 80zeta z transportem. Były całkiem ładne ale niesprzedawalne .

Oddawałem opony do PSZOK, nikt nie robił problemów ani nie liczył. Po twoim poście sprawdziłem regulamin i rzeczywiście jest limit 4opon/rok/gospodarstwo. Pytanie jak do tego podchodzą pracownicy ...byłem z ojcem, więc dwa różne gospodarstwa, no i czy nie robią problemów jak bym podał adres inny niż lokalny. Wywoziłem też części motoryzacyjne i nie było problemu, mówili gdzie zrzucić i tyle. Na ulicy mieszkają Ukraińcy którzy sami remontują swoje auta, próbowali kilka razy wystawiać części jak zderzaki z sortowanymi - nie zabrali , ciekawe co z tym zrobili .. Raz też przy rozbiórce domu miałem masę papy, wywieźli bez problemu, tylko musiałem do jednego kontenera wrzucać samą papę.

To może być problem. W ok mam masę działek leśnych, niektórzy nawet to ogrodzili ale w większości ogrodzenie pochłonęła roślinność. Z tego co sprawdzałem na mapie um ludzie dostali odmowę wydania WZ. Jak ma być MPZP to powinno być studium, wtedy warto przeczytać go. Może się okazać, że zabudowa będzie mocno ograniczona. Jak szukasz działki budowlanej to sprzedaje się taka na mojej ulicy, jest plan a otoczona lasem.

Widzi jak rozkręci kolumnę. Czyści złoże, zrusza je i przedmuchuje. Ja to widzę za to po domu nie ma nigdzie zacieków, woda jest bezwonna a filtry z osmozy jak wymieniam co 6m to są czyste. Gdzie np na dworze jak mi się armatka od podlewania przestawi momentalnie są brązowo-żółte zacieki na kostce czy tarasie.