sherif

Tylko nie dawaj tych cienkich plastików, bo to szajs straszny i po roku-dwóch będziesz je wstawiał na nowo !! Jak chcesz plastik to daj ekoboard, koszt większy ale zrobisz raz a dobrze. Do thuji oczywiście daje się nawozy, są z preparatami przeciw brązowieniu. Lubią też wode i trzeba o tym pamiętać, zeby je podlewać. Są też takie odżywki w żelu ale zastrzyki, moja mama stosowała to niektóre iglaki urosły większe niż ich max wzrost wg danych

Może to nie tyle w firmie problem co jak piszesz w składzie / bazie. Muszę zapytać producenta czy mogę użyć coś ala Bona, żeby potem nie było że nie uznają gwarancji. Jeżeli to nie problem to potestuje, jak piszesz może rzeczywiście wolniej się będzie wycierał i bardziej odporny na płyny ale odpornośni na zarysowania to on nie zagwarantuje a to w sumie mnie najbardziej boli. Poza tym deski nie tyle pociemniały co kolor się mocno zróżnicował w szczególności na słojach zrobił się ciemno szary. Nie wiem czy to nie wpływ czynników zewn.

Czasem panele potrafią być mnie pstrokate i bardziej przypominać drewno, tak jest u mnie. W dotyku ciężko odróżnić, mimo jak piszesz Selit zrobił robotę i nie ma dźwięków charakterystycznych dla drewna to lekka róźnica przyklejone - pływające zawsze będzie i nie jest to wina samych paneli. Panele też nie świecą się tj lakier na drewnie (nawet półmat) i oczywiście mega ciężko je zarysować (mówię o dobrych panelach)

Ja używałem Osmo, zgodnie z zaleceniami producenta. Okoliczny sklep z chemią do drewna, potwierdził słuszność wyboru.

tzn jaki ? Nie mam jasnego koloru.

dlaczego ? Panele w większym wymiarze i kolorze zbliżonym do naturalnego drewna wyglądają jak deski (nowe)

Celne spostrzeżenia, może rzeczywiście ma to jakiś urok w starym domu przy klasycznym wnętrzu. Pytanie jak to wygląda przy gresie polerowanym, czy nawet zwykłym, jak to wygląda przy dużych, równych przeszkleniach i ścianach. Taka powierzchnia nie pasuje i wygląda na starą /brudną /zaniedbaną. U mnie proces starzenia wygląda tak że drewno ma masę ciemnych /brunatnych miejsc - nie wygląda to dobrze. Duża ilość rys też ładna nie jest, proces olejowania nadaje blasku ale na krótko i nie tuszuje ich. Podobnie z funkcjonalnością przy dzieciach musimy biegać i odrazu sprzątać jak coś się wyleje czy pochlapie bo zrobią się mokre plamy i odbarwienia. Olej niby zabezpiecza przed tym, ale chyba jak się co 3dni olejuje Obecnie wolałbym chyba panele położyć, bo ładniej się prezentują.

Tak to jest przy posadzkach. Nie robiłem statystyk, ale imho znacznie więcej osób przy schodach jest na lakier. Gośc od schodów móił podobnie jak niżej pisza koledzy, olejowane robi tylko jak ktoś się uprze a sprawdza się tylko jak ktoś dba, chodzi w miękkim obuwiu, nie ma dzieci i zwierząt. Lakier jest twardy i bardzo odprony na uszkodzenia, ochronia też drewno przed czynnikami zewn - dlatego m.in krawędzie nie czarnieją jak w przypadku oleju. Lakier można odnowić, uzupełnić braki ale potrafi być bardzo trwały. U rodziców na schodach leży już 18rok przeżył dzieci i dwa duże psy. Widać delikatne uszkodzenia /ubytki z bliska ale imho nie kwalifikuje się do odnowienia. Schody po umyciu wyglądają jak nowe i nie trzeba cudować ze spcjalnymi mopami i płynami. Przy oleju co naprawisz ? Jeżeli masz żywe drewno to możesz kombinować z papierkiem i olejem, a co jak masz inny kolor niż żywe drewno ? Co z krawędziami które zczarniały - całe szlifować ? Mam deski olejowane i tak jak tutaj pisałem już kilka razy, nie da się tego prosto bez szlifowania naprawić, olej oczywiści nic nie tuszuje bo dalej widać rysy i wgnioty. Obok schody z tego samego materiału wyglądają jak nowe a przenoszą dużo więcej ruchu. Także dla mnie przy normlanym użytkowaniu schody olejowane to proszenie się o problemy.

Dla mnie też mogą sobie porównywać z Mercedesem , tyle, że u nas to nie ta półka cenowa. Zależy od wyboru klienta, mogą łaskawie bezpłatnie anulować zamówienie . Kłótnie i próba wymuszenia na dealerze nic nie da. Sporo wybiera 280KM to się bardzo dobrze odpycha. Ja jeździłem na testach TDI 190KM to średnio to jeździło - przynajmniej w mieście. Podstawa to 1.4 TFSI to głównie wybierają floty.

Piszemy o Superbie, to inna klasa niż Octavia czy tym bardziej Fabieda, inni ludzie, inne potrzeby. Superb w pl często wybiera kadra menadżerska. Tanie wersje oczywiście też są zamawiane, np jedna z większych korpot taxi zamówiła coś koło 100szt w cenie ... ok 65kzł za taki kawał auta . Dostali ok 20 , reszta nie wiadomo kiedy. tu masz pełny wybór pakietów, kolorów, wykończenia wnętrza (beż, brąz, czarny), silników + dodatki. Business to nazwa koloru srebnego Odnośnie stocku - to taki u nas nie istnieje a auta którymi się chwalą dealerz są wirtualne. Pewnie się to zmieni za ok rok. Tego bym osobiście nie kupił. Nie podoba mi się, średnio też mi się nim jeździło. Superb III zrobił znacznie lepsze wrażenie.

ale co tu tłumaczyć różnice pomiędzy olejowaniem a lakierowaniem ? Olej na schodach się nie sprawdza bo są one narażone znacznie bardziej niż podłoga, w szczególności krawędzie. Człowiek który robił mi schody ma swoją stolarnię, może też nakładać olej maszynowo (OSMO) ale odradzał, bo ludzie nie byli zadowoleni.

Grubszej hartowanego nie rozbijesz. Moi magicy od schodów mówili, że sprawdzali już kilka razy ile wytrzyma taka hartowana od schodów (szyby które mają źle wykonane otwory, nie mają ich lub inne błedy idą na śmietnik). Skakali więc w dwóch na podpartej na końcach przeszło metrowej szybie i jedynie się wyginała ale nię pękła. dopiero 4 osoby i mocne odbijanie spowodowało pęknięcie. W domu raczej ciężko o takie warunki, nawet przy dzieciach. To samo mówił mi szklarz, mam hartowaną pod kominkiem, podobno nie da jej się łatwo zbić. Wiele razy spadło na nią ciężkie polano i nic

Ozi ale znasz kogoś kto rzeczywiście odebrał zamówionego Superba w podanym czasie ? u nas tez były wpadki delaerów którzy podawali daty, ale nic im nie zrobisz jak zostanie przekroczona. Mnie delaer namawiał na najmocniejsza wersję bo czeka się krócej .. guzik prawda. W moim przypadku termin był przekładany 4 razy a po 6m czekania nadal auto nie miało przydzielonego slotu. Dealer skrażył się, że nie mają info od importera dlaczgo tak jest i co to blokuje. Co więcej moja firma leasingowa miała zamówionych kilkadziesiąt takich aut i po dużym wpienieniu mieli spotkanie z kierownictwem importera w pl. Nic się nie dowiedzieli, poza tym, że mają dużo zamówienie, nie wyrabiają i nie ma co liczyć na rekompensaty typu auto zastępcze czy upust Totalne zlewanie klienta, dlatego Skoda jest u mnie skreślona na kilka lat. Mylisz się, nie mam tak dokładnych danych ale w przypadku pl (a tym bardziej EU) to ludzie zamawiają głównie bogatsze i najbogatsze wersje (Style i L&K). Różnice są w kolorach, nadwoziu oraz silnikach - nie każdy chce noPB - choć dużo osób zamawia 280KM. Skoda trochę źle wyceniła to auto, bo skoro za ok 160kzł możesz mieć auto z silnikiem 280KM, 4x4, 5.8s do 100km/h i to na full-full wypasie, to na naszym rynky nie ma konkurencji. Bliźniaczy Passat jest duużo droższy przy takim wyposażeniu i silniku. JP marki nie mają takich motorów ani wyposażenia, niemieckie są x2 droższe, itd. Dlatego czas oczekiwania u nas to 3-6m ale na proste wersje, na Style i L&K które cieszą się powodzeniem jest x2. BTW> Czytałem, że po wakacjach, czyli MY17 będzie deko zmieniony, cena idzie do góry w bogatszych wersjach, ma być też z czegoś okrojony ale dojdą inne możliwe dodatkowe opcje (m.in więcej kolorów LED , spryskiwacz kamery cofania, kluczy z zapamiętywaniem ustawień) Link do forum: http://www.superbclub.pl/viewtopic.php?f=36&t=6614&sid=193cf7f362f951cf56e60579d4165f12&start=4335 chłopaki już dobili do 290 stron

IMHO olejowanie schodów to pomyłka. Sam przez moment miałem taki pomysł, bo mam podłogę olejowaną, ale wykonawca schodów szybko mi to wybił z głowy i całe szczęście Odnośnie twardości to zależy od drewna jak i lakieru.

Też używam, ale mam jeszcze zapasy węgla.

ale tak Ci delaer powiedział, czy wiesz że tyle czasu ktoś czekał ? Mój dealer tez tweirdził, że 2-3miesiace się czeka. U nas zamawia się tylko pod klienta. Sloty na produkcji w Skodzie to inny temat ,w moim przypadku np był problem z jasną tapicerką - bo nie ma, będzie za pół roku , chcesz kamerę cofania kolejne +miesiąc . Potem się okazało, że juz jest problem ze slotami na L&K i Style, min 6m czekania. Nie zależnie od koloru i wersji. Jest ciekawy watek na forum Superba w pl, jedynie 220 stron wątku nt terminu odbioru Superb III . Można dobre okazje wyhaczyć, np ktoś pisze że rezygnuje, podaje wersje a inni jak podejdzie mogą przejąć zamówienie i mieć o te kilka miesiecy szybciej auto . Auto ładne (jak na Skodę), szczególnie przód i linia boczna, ale tył jest skopana i mało atrakcyjny. Co ciekawe nie wierzyłem że te auto przy 2.0TFSI 280KM 4x4 DSG ma 5.8s do 100km/h, w testach wyszło, że nawet lepiej bo 5.6s . Szybciej od wielu sportowych aut

Pierwszy test grilla za mną. Niestety trochę średnio to wygląda Garnek montowany od spodu na popiół jest wsuwany. Na zimno, np przy przeciąganiu grilla sam się wysuwa i odpada. Po nagrzaniu natomiast, gdy chcemy wypiąć garnek z ciepłym popiołem nie dałem rady tego zrobić. Gorszy problem to "palenisko" w tym droższym grillu była blacha z dziurami, na który sypało się węgiel. Tutaj jest ruszt, taki prawie jak górny do smażenia. Efekt jest taki, że przy wsypywaniu część węgla trafia odrazu do popielnika. Muszę pokombinować z dodaniem drutów, aby była gęstrza siatka, albo wymienić na blachę. może ktoś widział z czego taką blachę można dopasować ? Coś koło 40x60 cm z tworami.

Jak nie u mnie narzekali, że zardzewiałe wszystko

Jest. Wymieniał mi serwisant od kotła gazowego . Trzeba jedynie wiedzieć która do czego i tyle.

To zmień ASO skoro nie mają ani wiedzy ani dokumentacji lub lepiej uderz do serwisu zajmującego się geometrią.

140km/h przy 140KM i 2t na haku ? Ja raz ciągnełem Outbackim koparkę na lawecie 2t, 250KM a myślałem jakby conajmniej połowe koni zbiegło.

Solgaz. Wybór rodzaju gazu określało się przy zamówieniu.

W codziennym użytkowaniu lepsze będą panele. Warto kupić lepsze i zainwestować w dobry podkład.

Trochę mało. Ja mam w sumie 12mm, czyli chyba 6/6/1. Z tego co pamiętam to mi gość od schodów mówi, że cieńszego nie daje. Szkło trzyma barierkę a przy kotwieniu tylko na dole, dzwignia jest dość duża. Szkło jest hartowane.

U mnie nie było, zamawiałem w serwisie.