lisik

> Powiedzcie mi jak to działa > Auto warte 100k pln netto - spłacam leasing powiedzmy przez 2 lata i kradną mi auto. Spłacone jest > powiedzmy 75k pln. > Dostaje wtedy odszkodowanie 100k pln (wartość z faktury) tak ? Z tego co ja wiem to nie. Wartosc auta po 2 latach jest nizsza niz suma rat do splaty i gap zabezpiecza Cie przed oddawaniem kasy leasingodawcy z wlasnej kieszeni- tzn dostaje kwote z AC i jeszcze brakuje do splaty z 10kpln i to oddaje gwarantuje gap.

> Nie ma znaków przed nimi? A-6a, A-6b czy A-6c? Ja mam takie u siebie w miescie i jest kłopotliwe- na drodze z pierwszenstwem jest A-6a. Skąd ci na podporządkowanej mają wiedzieć, jak się zachować? Bo jest spory problem zwłaszcza z kierunkowskazami, nie wiadomo czy ten co ma kierunek w lewo pojedzie w lewo czy prosto.

> Ktoś jeździ V na 18?? > mam pytanie jak z dynamiką i komfortem jazdy > nie ma tragedii - wszystko do przyjęcia czy różnica spora?? zalezy od felg i opon, nie ma reguly. Moze byc komfortowo na 19 a moze byc tragedia na 17. Głównie masa felgi jej szerokosc, index nosnosci i szerokosc i profil opony. Jezdzilem na 10j17 i byla masakra, jezdzilem na 8j18 i bylo lepiej takze reguly nie ma. Musisz zapytać konkretnie jakie koło i ktoś będzie mógł podpowiedziec. No i jakie zawieszenie. Sportline? Comfortline?

Patrzyłem na porównywarki ubezpieczeń, cóż z tego, że wybiorę niższą składkę zgodnie z porównywarką, jak nie wiem na ile wyceniła mi auto i od jakiej wartości tą składkę procentowo oblicza? czy znacie jakąś która przy porównaniu pokazuje wartość polisy?

Pytam, gdyż przyszło do mnie pismo, że pewnego dnia w pewnym miejscu nie zapłaciłem za parkowanie. Opłata dodatkowa 50 zł, koszty upomnienia 13 złotych. Zakładam, że może i nie opłaciłem- było dużo zamieszania z wprowadzaniem w tamtym mieście parkometrów. Faktem jest jednak, że nie znalazłem nigdy w tamtym miejscu karteczki za szybą. Zgadzam sie zatem na zapłacenie 50zł ale 13zł za przypomnienie mi o tym już nie. Czytałem w internecie, że nie ma możliwości odwoływania się od takich opłat dodatkowych, czy to prawda? Druga sprawa- gdy rano za 15 zł płacę za parkowanie do 16 i po godzinie wiem już, że będę w pracy do 18 a z racji wykonywanej pracy nie będę w stanie odejść od stanowiska by o 16 opłacić parkomat na kolejne dwie godziny, jak mogę uiścić taką opłatę już o 8 rano? Kolejny raz te 15 plus brakujące 5? Czy wystarczy te 5 zł (czyli będe miał dwa bileciki jeden do 16 a drugi do 10 i i tak dostane mandat o 17? ) Kto nadzoruje firmy obslugujace parkometry (parkomaty) ? I jeszcze jedno pytanie- wiem że na przestrzeni lat (ze 3 lata i z 5 lat temu) już w swoim miescie zamieszkania takie bilety znalazłem za szybą, tyle że opłaty nie uiściłem. Nic do domu nie przyszło. Od zwrotu podatku nikt nic nie odliczał. Dociekać gdzieś? Dziekuję, pozdrawiam!

> Wystarczy patrzeć w kwity które się dostaje, kupić od firmy która jest faktycznie właścicielem, a > nie faktura nie wiadomo na kogo. Sprzedaje komis-nie dać sobie wcisnąć innego papiera tylko od > komisu, wtedy śpisz spokojnie. A jak ludzie zaślepieni błyskiem plaku biorą papiery aby > szybciej bo już zapłacone i nie mogą doczekać się min sąsiadów na podjeździe to potem jest jak > jest-niestety. Podpowiedz mi... Jest auto niezarejestrowane. Skad mam wiedziec kto jest wlascicielem? Np jest komis Mirek ktory kupil auto od niemieckiej firmy. Drukuje on umowe kupna od tej firmy z briefu czy tam od tego niemca na dane komisu Staszek. I ja podpisuje umowe z komisem Staszek od ktorej dostaje fvat 23%. Tyle ze Staszek to zul ktory nie slyszal o zadnym komisie i zyje w lesie w glebokich Bieszczadach... Mirek chowa do szuflady sfalszowana fvat 0% a ja ide rejestrowac auto i o niczym sie nie dowiem bo nikt tego po drodze nie sprawdzi. Jak sie na to nie zlapac?

> Zapytaj czy faktura vat marża czy pełna 23% będzie wystawiona, jak vat marża to rzuć okiem w briefy > czy czasami jako właściciel nie widnieje w nich firma, bo wtedy będziesz miał jeszcze problemy > z US i vat z odsetkami do zapłacenia. Wiesz ja sie zalamalem ale teraz to juz nie ma reguly.... Firmy sie wycwanily i klient dostanie 23% na slupa a do papierow idzie inna faktura albo umowa na niemca... To co sie teraz dzieje..... i klient kontenty ze nie bedzie walka na vacie....

> Hej, do wszystkich wróżbitów ze zdjęć: > Co myślicie o tym Citroenie: > jakiś tekst Szukasz c5 juz jakis czas i serio rozwazasz to auto? Zobacz na tapicerke. Przeciez to ktos sam sobie uszyl. Widziales gdzies taka? Pelna skora ma inny wzor zreszta zobacz na te boczki... Przebieg.... Eh.... I jeszcze przez kilku lokalnych mirkow wystawiony.... Tez szukam takiego aktualnie, moge Ci podeslac pare moich typow.... Ale radom, paczkow, plock, zyrardow sobie odpusc

> Odkopię temat, kupiłem box taurus extreme 400 karbon, zrobiłem z nim 3tys km i jest bardzo wporzo > jak za 800zł. Przy prędkości 140km/h niesłyszalny. Szybciej nie jeździłem. Jakby ktoś miał > wątpliwości to polecam. Zastanawiam się czy nie masz czegoś z uszami ewentualnie jeżdzisz lexusem. Mam thule motion i przy 140 odechcewa mi sie szybszej jazdy a przy 160 szukałbym chociaż słuchawek dousznych żeby się od tego szumu odciąć choć trochę :/

predzej dezent e

> To już tym bardziej oczy robię jak 5cio złotówki. Co Wy chcecie od tego motoru? > Żona w takim razie niech przesiądzie się na tramwaj. Jeśli 165 konna dwulitrowa benzyna jest za > słaba do sprawnego wyprzedzania to chyba ta dyskusja nie ma większego sensu. Mam ten silnik, faktycznie nie dla kazdego jest to oczywiste ze trzeba zredukowac zeby wskoczyl powyzej 4krpm, dlatego zona jak wsiade w ten samochod dziwi sie ze on tak przyspiesza

Gdy ktos wybiera jakies auto z moca kolo 140 koni jest lament ze auto nie jedzie i ze trzeba miec 2xx minimum... Wreszcie ktos wybiera auto z 2xx konikami i jest rwetes ze po co na co? Co do audi trzeba poczytac na forach o tych silnikach. Zalezy ile znajomi chca nim jezdzic. Jesli ze 3-4 lata to brac cokolwiek jesli wiecej to powertowac fora zwlaszcza zagraniczne zeby sie nie wpakowac. Na pewno latwiej odsprzedac bedzie tdi.

Mój sąsiad w '88 sprawił sobie takie cudo Jak zobaczyłęm elektrycznie otwierane szyby i szyberdach i 240kmh na liczniku (a wiadomo wtedy miedzy chlopakami bylo jedno pytanie- ale fajna fura, ile jedzie? - spojrzenie na licznik- 240...) to mało nie fiknąłem z wrażenia.

> Na ile jest trwałe ? > jest szansa przejeździć 2-3 lata bez korozji ? malowalem tak na bialo, niestety byly rdzawe zacieki w miejscu laczenia obręczy ze środkiem felgi (tam gdzie jest spawana- proszek tam szczelnie nie dotrze i bedzie rdzewialo- purchli jednak po 3 latach nie bylo.

> Za 40 to już idealną znajdzie znaczy 30+10k remont > kumplowi szukam do 25 tys to nawet w takich cenach jest wybór X5 nawet Touarega ciężko znaleźć w > tej cenie A ML nie jest jeszcze tanszy?

> Uwielbiam te opowieści handlarzy. > mar00ha Niby tak... Ale rzeczywistosc polska wcale nie musi sie przekladac na rzeczywistosc niemiecka. To ze u nas pieniadze na nowe audi z salonu ma "cfaniak" a czlowiek wyksztalcony orze na lanosa (przejaskrawione) nie znaczy ze za granica tez jest to do gory nogami postawione. Wiec nic dziwnego ze tam adwokat, lekarz czy inny umyslowiec jezdzi takim autem i pozniej je sprzedaje. Zreszta nawet w pl sa zawody faworyzowane przez dealerow.

> Mam na desce taki pęcherz, który w słoneczne dni robi się większy a w zimne na odwrót. > Ktoś wie czym by można było to skleić (oczywiście coś rzadkiego aby można było wstrzyknąć) ? Zamiast pecherza bedziesz mial upaprana deske klejem :/ Obszyj calosc skórą

> W pełni popieram ten stereotyp. Dzięki temu, używki francuskie mają fajne ceny. Potem można jeździć > takim C5 po lifcie, z 2.0HDi, ASB, wypasem ponad normę, kupionym za połowę ceny Passka B6. I > mechanika odwiedzać raz do roku, w ramach rutynowego przeglądu. Nie przeszkadzając mu tym > samym w nawale pracy przy kolejnych 2.0TDi i innych, das schrott rozwiązaniach. Akurat c5 sie interesuje i trzyma on ceny jak passat...

Kiedys wchodząc na mobile.de podniecałem się jakie przebiegi robią auta na zachodzie i często były rzędu 500- 800 tysięcy... Teraz większość nie wchodzi powyżej 240 tysięcy bardzo mało powyżej 300 tysięcy... Czy auta przestają tam jeździć czy nauczyli się cofać liczniki? Czy kary za cofanie liczników w DE to urban legend?

> Witam, posiadam felgi rh cup oraz oryginalne dystanse rh, jednak mam pewien problem, ponieważ po > zamontowaniu dystansu tak jak na obrazku poniżej > felga nie styka sie z dystansem na całej powierzchni tylko jest coś takiego..... > ma ktos pomysl co jest nie tak ?? czy moze tak ma byc, chociaz watpie.... Jestes z Łodzi... mam takie 17stki... jak chcesz mozesz podjechac oblukac czy jest tak samo ale pewnie tak... Jak ja bede na miejscu to moge zrobic zdjecie ale nie wiem kiedy bede

Teraz się zaczęły wiatraki kręcić również na zimnym, z różną intensywnością, ale stwierdziłem, że jak tak dalej pójdzie zgubie wszystkie śrubki od drgań śmigieł Odpiąłem wtyczkę wentylatorów- sporo było w niej wody. Zostawiłem odpiętą. Wentylatory się nie kręcą. Żadnej kontrolki nie wywaliło. Auto naprawione

> I co - Twoim zdaniem ten wiatrak normalnie kręcił by się powoli cały czas? To chyba jest problem > nie z wiatrakiem, a z silnikiem, który wymaga takiego chłodzenia... > Quote: > Gdy silnik osiągnie temperaturę 90 stopni co jakieś trzy czy pięć minut (w różnych odstępach) > włącza się wentylator chłodnicy w ten sposób że rozpędza się do pełnej prędkości i od razu > wyłącza. I tak cały czas. > Opis sugeruje, że następuje to podczas normalnej eksploatacji, a nie stania w korku, chyba, że to > jest niedopowiedziane. Nawet przy 140 kmh i 15 stopniach na zewnatrz

> mało danych, co steruje wentylatorem - czujnik ze zintegrowanym przełącznikiem, ECU? Golf V TDI BKD (pompowtrysk) nie mam pojęcia co tam steruje :/ Szukałem w googlach ale w potopie informacji o wentylatorach w laptopach nie moge znalezc nic o samochodowych

Turbodiesel 2005 rok bez dpf. Gdy silnik osiągnie temperaturę 90 stopni co jakieś trzy czy pięć minut (w różnych odstępach) włącza się wentylator chłodnicy w ten sposób że rozpędza się do pełnej prędkości i od razu wyłącza. I tak cały czas. Co może być przyczyną? (Klima wyłączona) Mam jakiś źle wyważony wiatrak i wyraźnie czuć kiedy się rozpędza bo trochę rezonuje ale prędkości które osiąga są chyba przygotowujące auto do wzbicia się w powietrze i takie regularne cykle są uciążliwe. (Do mechanika pojdzie dopiero za dwa tygodnie bo dopiero wtedy będę miał dzien wolny dlatego pytam na forum)

> felga bez dystansu tak, tyle ze sie nie da jechac bo kolo sie zapiera o amortyzator. Felgi RH z > wysokim ET sa robione pod fabryczne dystanse ( takie wlasnie jakie posiadam) poniewaz > posiadaja specjalne "wypustki" i nie sa centrowane przed otwor centrujacy a przez obrzeza > dystansu.... felga bez dystansu wyglada tak > tylko wlasnie nie rozumiem czemu niby ori dystans robiony pod ta felge nie pasuje Bo jest tam jakis plastik w otworze centrujacym? Mam takie felgi gdzies w garazu ale bede mogl sprawdzic dopiero za tydzien