Ozarek

mieszasz nazewnictwo nie ma czegoś takiego jak kolektory fotowoltaiczne (póki co, bo pomysł i prace nad takim rozwiązanie gdzieś mi się obiły o oczy), są: - kolektory słoneczne - grzanie wody - panele/ogniwa fotowoltaiczne - produkcja prądu. W ikei są te drugie.

jak dobrze pamiętam to eurosport ma prawa do WEC Zresztą jak będzie taka potrzeba to akcja informacyjna też się pojawi

info jest też na twitterze SokolimOkiem, a tam nie ma plotek... niestety. Pora wreszcie na WEC?

te wszystkie ''analizy'' jakie są w necie to tylko zbieranie odsłon, zero merytoryki i głębszych refleksji. Zespół wie jakie ma dane i jak je 'obrobić' do analizy, nie bez powodu spotkania z kierowcami ustawili dopiero na przyszły tydzień.

raczej analiza danych, to co jest w necie dostępne to same czasy, nikt trzeźwo myślący nie będzie porównywał 1:1 czasów z testów mieszanek 2018 i 2017

generalnie wszsystkie płyny bazowe są mieszalne, ale we wszystkim są dodatki, których mieszalność trzeba sprawdzić. Najlepiej mieszać tylko w ostateczności.

można spokojnie założyć, że to Lotos i Olimp ALE wątpie aby razem dało to wspominane $2mln musi być coś jeszcze i to nie z naszego podwórka

kupuj to co masz dostępne pod ręką, takie proste przełożenie między modelami aut nie ma sensu. To co się sprawdza w jednym przy określonej krzywiźnie szyby i aerodynamice nie musi się sprawdzać w innym.

kaczka dziennikarska

Lowe twierdzi, że KUB będzie testował tegoroczny bolid w posezonowych testach. http://f1.autoklub.pl/news/jeden-dzien-testow-dla-kubicy,80706?rss=1

nie wieści tylko domysły, nie ma nic oficjalnego w tej kwestii i dopóki nie będzie to nie traktowałbym tego na wyrost. Dziennikarze netowi muszą o czymś pisać, artykułu o KUB mają genialną klikalność więc cokilka dni jest kolejna porcja domysłów i ''ekspertów'' wrzucana...

nie lekceważyłbym WEH wcale, w F1 poza umiejętnościami liczy się kasa. Mercedes może podbić stawkę i zamieszać w decyzji. Nie można zapominać, że Toto ma dobre kontakty w Williamsem a Mercedes dostarcza im jednostki. Mam tylko na dzieję, że tu mocno zaważy opinia o WEH od ForceIndia. KVY to nie jest zły kierowca, ma spore plecy finansowe ale się całkiem zatracił po tych degradacjach, jeżeli dostałby stabilne i przyjazne środowisko to jego powrót do wysokiej formy jest całkiem realny. Jeżeli Williams będzie stawiał na rozwój to potrzebuje technicznego kierowcy i wtedy KUB nie ma konkurencji w tym peletonie.

MAS oficjalnie na emeryturę http://f1.autoklub.pl/news/felipe-massa-odchodzi-z-formuly-1,80564?rss=1

generalnie KUB, w mojej ocenie, a chciałbym się bardzo pomylić, ma małe szanse na fabryczny zespół. Świetną szansa na fabrykę było Renault, które jest w fazie odbudowy, ale wiemy jak to się skończyło.

to, że KUB miał gotowe czerwone wdzianko to już kiedyś Domenicali potwierdził zresztą sam KUB to między wierszami mówił po wypadku, ale teraz na to nie ma większych szans IMVHO.

http://www.epc.shell.com/

z tego co wiadomo, to po testach na Węgrzech KUB miał lojalke z Renault, jak się rozpędziła karuzela silnikowa, to go z niej zwolnili. Teraz wróble w padoku ćwierkają o prywatnych testach Williamsa ze STR i KUB, zobaczymy ile w tym prawdy.

Co Cię tak dziwi? Toto wielokrotnie powtarzał, że chciałby mieć KUB w kręgu Mercedesa i zdaje się, że znaleźli na to sposób

to Ci mocno ogranicza wybór, ale masz np Penrite ENVIRO+ EU 5W30 albo NESTE CITY PRO W Longlife III 5W30

Pamiętaj, że wtedy RAI miał przerwę, a ROS odszedł sam, a nie został ''wypchnięty'' przez brak potencjału KUB po wyrzuceniu z akademii Renault przez Flavio długo czekał na szansę w F1 i zaczął dość nisko w zestawieniu zespołów, ale miał szanse na jazdę w topowym bolidzie, szkoda że do tego nie doszło.

na więcej niż 2 pełne sezony i może 3. letni nie licz

taka opcja też jest tylko jeżeli będzie już miał papiery do jazdy, które zakładam zrobi teraz na testach, to jaki sens będzie miało wysyłanie na kolejne testy starym autem? Poza tym ryzykują, że ktoś go im podbierze. Ja wiem, że nie ma miejsc w konkurencyjnych kokpitach poza Renault, ale sytuacja z chorobą MAS daje jakąś furtkę dla KUB żeby na Spa pojawić się w Williamsie, który ma dobre kontakty z Mercedesem i Toto. To są naturalnei tylko spekulacje i luźne pomysły, ale świat F1 jest brutalny, jak nie ty to kto inny wykorzysta okazję za Ciebie. Renault wpakowało sporo środków i wysiłku w KUB i chcąc go zatrzymać dla siebie muszą działać zdecydowanie i szybko. Oni potrzebują topowego kierowcy, a KUB takim jest, dodatkowo jest dostępny od zaraz i za ułamek kwoty co reszta z górnej półki. Renault chce się rozwijać i do tego potrzebuje topowego kierowcy.

w F1 nie takie rzeczy były mówione i potem okazywały się zagrywkami politycznymi. Tam gdzie są duże pieniądze jest duża polityka i nie można wszystkiego rozumieć wprost, bez analizy kontekstu, bez innych wypowiedzi, czy wreszcie bez tła marketingowego. Jasne, że PAL wnosi do zespołu spory budżet, ale myślisz że Olimp nie będzie w stanie uzupełnić tego do końca roku? Oni zapłacili za testy w starym bolidzie, mają dość głębokie kieszenie i kasa nie jest problemem. Nie można też zapominać o otoczeniu i czasie, zostało zrobione za dużo w zbyt krótkim czasie przed przerwą wakacyjną żeby to była zaplanowana gra na przyszły sezon.

jest oficjalne potwierdzenie KUB na testach http://f1.autoklub.pl/news/testy-kubicy-potwierdzone,78106?rss=1

Autosport i Bild dzisiaj trąbią, że KUB będzie w sesji testowej na Węgrzech i to w dość zdecydowanym tonie.