manau

> co zrobic by podlaczyc radio np pioneera nie tracac seryjnego wyswietlacza? kurcze mam radio > kasetowe a przywyklem do mp3, pomijajac wymiane na cd, transmitery i inne badziewia .chce > zalozyc radio inne niz renault z wyjsciami na wzmacniacz ale nie chce stracic seryjnego > wyswietlacza nawet jakby mialo sie dublowac wyswietlanie na radiu i wyswietlaczu,jest jakies > maloinwazyjne rozwiazanie? Odłącz wyświetlacz i zobacz co się stanie. U mnie wyświetla się duża godzina i temperatura, co jest dla mnie OK. Wolałem mieć sterowanie z kierownicy i w to zainwestowałem stówkę z groszami. Z tego co wiem to Alpine robi interface do wyświetlaczy, ale ich cena jest mało atrakcyjna.

> bez isofixa zazwyczaj się da tak zamontować. W peugeocie 308sw moich rodzicow da sie bez problemu, a w mojej renowce jest to trudne bo pasy sa bardzo wasko. No i fotelik nie stoi stabilnie.

> Możecie mi odpowiedzieć na pytanie, czy: > - fotelik (nie nosidełko, bo się nie da) skierowany PRZODEM do kierunku jazdy z niewyłączoną > poduszką powietrzną (nie wyłączoną, bo nie ma takiej opcji) stwarza zagrożenie dla dzieciaka, > czy nie? Zacznijmy od pogodzenia się z pewnym faktem - każdy wypadek stwarza pewne zagrożenie Fotelik montowany przodem do kierunku jazdy nie wymaga wyłączenia poduszki przedniej. Można dla bezpieczeństwa odsunąć fotel na maksa do tyłu. > - taki sam układ + boczne poduszki powietrzne (z fotela) - jest zagrożenie dla dzieciaka, czy nie? Oczywiście że jest. > - taki sam układ + kurtyny > - kurtyny+boczne poduszki (z fotela) a fotelik-nosidełko na tylnej kanapie tyłem do kierunku jazdy? Jest. Ale kurtyny same w sobie raczej nie są w stanie zrobić nikomu krzywdy. > - fotelik (nie nosidełko) skierowany PRZODEM do kierunku jazdy, na tylnej kanapie na środowym > miejscu (kanapa, nie oddzielne fotele) A tu już wróżka - czy da się poprawnie zamontować ten fotelik na środku?

> A co powiesz na biegaczy truchtających sobie po ulicy (obok chodnik) pod prąd? > Raz się zatrzymałem i grzecznie zapytałem, czy mu życie/zdrowie miłe, to usłyszałem, że chodniki > nierówne i nie da rady truchtać. Samobójcy i idioci są wszędzie, było mu powiedzieć że w tunelu metra jest jeszcze bardziej równo i przy okazji chłodno

> ale czego sie kolega denerwuje Dajcie spokój, Mantoonowi nie podobała się małolata na koniu która jeździła po drodze a powinna jechać do lasu. Być może była brzydka czy cuś. A tam przecież były dzieci

> Jak nie odrózniasz kolego Policji od zwykłych jeźdzców to sam robisz z siebie błazna Dla Ciebie > jak widac wszystko jest czarne lub białe Nie to Tobie się nie podoba ze ktoś przejechał konno drogą. Tak jakby był to naprawdę jakiś problem, że konie korkują miasta i srają Ci (za przeproszeniem) prosto pod koła.

> (osoby pełnoletnie) i nie znając PORD. Można nie znać, ale nie zwalnia to ze stosowania zasad ruchu. > I jakie sa konsekwencje? Mandat. Nawet było głośne jojczenie na ten temat na "gazecie".

> znowelizowane, bo niektórzy to wykorzystują. Za chwilę zaczną jeździć na koniach po Warszawie > . Wyobraź sobie że jeżdżą kuniami po stolicy. Np. policjanci konni. Groza.

> Co jest dziwnego w jeździe na koniu po drodze publicznej? W Łodzi wszystko jest dziwne. Wiem co mówię, byłem tam niedawno.

> A co powiecie na to: po kupnie nowego samochodu nie jeździmy na przeglądy do ASO tylko rezygnujemy > z gwarancji i serwisujemy samochód u "swojego" mechanika? > Jak by nie patrzeć jest to duża oszczędność... To zależy czy ASO jest z tych dobrych, czy z tych beznadziejnych. Natomiast jeszcze nigdy nie widziałem żeby "swój" mechanik zakonserwował zawiasy czy zamki odpowiednim środkiem "w ramach przeglądu"

> jak dla mnie to celowo w niego wjechales unoszac sie duma Racja, Slawek mu mignal swiatlami, machnal reka zeby wjezdzal i potem rura prosto w bok

> Przy całce - ubezpieczyciel sprzedaje wrak i wypłaca Ci odszkodowanie. > No, ale jak chcesz więcej, to sam sprzedajesz wrak. Ok, załóżmy ze masz wpisaną kwotę ubezpieczenia 30.000zł. Kasujesz brykę. Czy (i po jakim czasie) po operacji "sprzedaż wraku" i wypłata odszkodowania pojawi się na Twoim koncie kwota 30.000 zł?

> Ależ ja to wszystko rozumiem, zaciekawiła mnie tylko retoryka w postaci "on we mnie wjechał" Wiesz, ale nie widzieliśmy filmu, nie? Nie bawmy się w Macierewiczów.

> oczywiście, nie neguję, że miałeś pierwszeństwo i wpuszczenie kogoś lub nakazanie mu stania było > twoim imperium i mogłeś go ukarać za samowolkę Nawet jeśli tak było to nie cierpię gości którzy zmieniają pas po prostu wjeżdżając na chama i uważam że mu się należało Tym bardziej że wpuszczamy się na zwężce jeden za drugim a nie raz dwóch raz pięciu A Sławek napisał że kogoś już wcześniej wpuścił.

> pojechałem na diagnostykę, do kumatego diagnosty (człowiek naprawdę ogarnia) i mamy winnego: To przód? Taaak, u mnie niecały rok temu sprężyna pękła tak że wbiła się w oponę.

> myślę że 15km/h byłoby jeszcze bezpieczniej Proponuję powrót do starej tradycji, aby przed automobilem szedł człowiek z chorągiewką i ostrzegał Jak znam życie to wpadniemy w taką skrajność że będą całe "strefy 30" których nikt u nas nie będzie przestrzegał Byle minąć fotoradar - i dalej pełną dzidą... EDIT: ale jak to wprowadzą to rower będzie najszybszym środkiem transportu. I wtedy to już w ogóle coponiektórym miny zrzedną

> A może to wcale nie przekładnia, tylko górne mocowania amortyzatorów, które notabene w tym modelu > chyba z wielkiej trwałości nie zasłynęły. Niestety, to bylo wymieniane w styczniu. Zakladam ze motopartner nie tnie w preta i ze jak mowia ze przekladnia to przekladnia.

> ja mowilem o cenie samych gratow... Taaak, tłumacz się tłumacz A tak poważnie to się domyśliłem. Tyle że z tego co widzę to są firmy specjalizujące się w regeneracjach i tam taka akcja kosztuje poniżej 1000 zł. z montażem, demontażem i zbieżnością

> ale to juz cena z wymiana z tego co sie domyslam... No tak, z wymianą.

> ale drogo > 1460 - 653zl jesli stary magiel okaze sie byc na tyle ok by przyjeli go na kaucje regeneracyjna, > magiel TRW ofc Hehe, to 1900 to ceny u Was na Grochowskiej Tyle że nawet jeśli ma to być 1400 - 1600 minus kaucja to zrobię to po wakacjach.

Ni i mnie dopadło - zaczęło się od postukiwania coś a'la końcówki drążków. Końcówki zrobione w styczniu, i przez jakiś czas było nawet OK... Wkrótce postukiwanie wróciło, a dodatkowo przy skręcaniu kierownicą "do końca" słychać dość skrzypienie. Myślałem że to końcówki były słabe i się sypnęły, ale... diagnoza z wczoraj brzmi - przekładnia kierownicza do regeneracji 1900zł, minus 600 jeśli oddam swoją starą przekładnię. Pewnie trzeba będzie to zrobić po wakacjach. Auto ma 120 tys. przebiegu. Chyba coś szybko ta przekładnia powiedziała papa... Ciekawe z czego je robią.

> Siedze siedzie w szwajcarii i nurtuje mnie pytanie po co ludzie kupują najmocniejsze wersje aut. Mają blisko do Niemiec, i to jest jedyny sens

> Jak w temacie ,ile pieszy ma mieć miejsca na chodniku aby auto mogło tez na nim stac? 150cm. > Pytam ,bo mamy durnego sasiada który dzis i wczoraj dzwonił na SM i dostałem ostrzezenie pisemne > A stałem tak odl.tylego koła 104cm i przód 108cm. Niezgodnie z przepisami. Metr to za mało żeby piesi bezproblemowo się minęli. >Wczoraj stałem prawie idealne na koniuszku krawęznika ,sasad autami na całym > chodniku i beczkowóz ledwo przejechał Zatem parkujesz niepoprawnie.

> dogrzewacz oczywiście obowiązkowo Dogrzewacz też nie bierze energii "znikąd" I spowoduje wzrost spalania. Odpalenie Diesla zimą, przy -10 stopniach daje niezapomniane wrażenia akustyczne Dodatkowo głośniejsza praca... Pakujesz się IMHO w złe rozwiązanie. Uwielbiam moje dCi, zwłaszcza patrząc pod kątem spalania, ale na naprawdę krótkie odcinki to chybiony pomysł.

> Cześć > Istnieje jakieś nowe auto z dieslem gdzie użytkowanie w 90% w mieście na krótkich odcinkach nie > będzie mu przeszkadzać dużo bardziej niż silnikowi na benzynę? IMO każdy Diesel to zniesie, co najwyżej trzeba będzie "wypalać" filtr cząstek stałych. Ale na naprawdę krótkie trasy diesel nie ma żadnego sensu. Głownie z punktu widzenie komfortu użytkownika.