Jump to content

wojtala

użytkownik
  • Posts

    5140
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by wojtala

  1. Nie jestem inżynierem ale na chłopski rozum to paliwo będzie rozpylane w prowadnicy wtryskiwacza i będzie się skraplać po jego ściankach co spowoduje gorsze zmienianie się paliwa z powietrzem.
  2. https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/719269/lotos-zamierza-wspierac-roberta-kubice kolejny plusik dla Kubicy ?
  3. do srodka wkladasz w pionie, tam gdzie jest podajnik. Szpula kreci sie na rolce
  4. ja mam taka http://allegro.pl/spawarka-mig-mag-flux-200a-kraft-dele-kd-826-i6899242342.html i dziala bez problemu, jest z przylaczem do butli. W plynna regulacje pradu spawania nie wierz, bo sa 4 pozycje
  5. spelnia, ale jezeli renault wezmie go do testow to nie moze wziac etatowych dwoch etatowych kierowcow
  6. Kolega zregenerowal w swojej mazdzie MPV, jak wiadomo tam, aby wymienić to wszystko trzeba silnik wyciągnąć. Po założeniu zregenerowanego kompletu było gorzej niż przed wymianą. Skończyło się zakupem nowego kompletu i wiele pism o zwrot kosztów od firmy, która regenerowała.
  7. skoro przeskakuja przekazniki to szukaj czegos w masie skoro wczoraj dzialalo
  8. Ja bym przerobil na duzego kompa
  9. ale on ma malego kompa tzw. zelowego wiec duzego nie zalozy
  10. Ja bym nagwintowal otwory we flanszy, rozwiercił otwory w wahaczu i skrecil od strony wewnętrznej.
  11. warto, proponuje Pana Otoczaka +48 888 826 066
  12. bo 1.2 8v ma sprzeglo z 1.1, 1.2 16v ma wieksze dopiero
  13. no to masz szczescie, ja kiedys dlugo szukalem i skonczylo sie na przekladce obudowy aby zalozyc alu banana
  14. jezeli masz teraz skrzynie c.514 to zostaje wybierak i lewarek z sc
  15. i bedzie ci go bardzo ciezko znalezc Ja szukalem jakies 2 tygodnie i wkoncu przelozylem obudowe
  16. skoro skrzynia z punto 1 to nie wiem jak z mocowaniem lapy, czy sa sruby pod alu banana czy nie, moze byc tak, ze bedziesz potrzebowal stalowego banana. Wybierak przekladasz ze swojej skrzyni wraz z kielichami polosi
  17. silnik + skrzynia jest latwiej wyciagnac i wlozyc niz sama skrzynie
  18. no docisk tez jesst wiekszy skoro tarcza jest wieksza
  19. proponuje sprawdzic przeplywomierz. Wyglada jak gdyby znikaly odczyty i gasnie. Mialem podobnie jak spadl mi przewod przy IC. Auto gaslo po paru chwilach bo silnik zaciagal powietrze a przeplywomierz wskazywal zero.
  20. lutuj przewod troche dłuższy i sprawdz
  21. oczysc sciezke i lutuj z glowa.
  22. nie wiem o jakim vagu mowisz, ale w golfach 4, passatach b5 podgrzewanie lusterek załącza się wraz z załączeniem podgrzewania tylnej szyby. Wyjątkiem są auta na tzw. eksportowanych o zimnych klimatach, tam działa to niezależnie od podgrzewania tylnej szyby
  23. możesz tak zrobić jeżeli masz gdzie go wkręcić, a skoro masz MPI to nie mach chyba, że wywiercisz otwór w głowicy i go nagwintujesz. Oryginalnego czujnika nie możesz usunąć bo z niego sterowniki dowiaduje się o temperaturze silnika.
  24. sprawdz sygnal, ale zazwyczaj pada na plytce taki maly uklad
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.