Maciej__

> Cześć koledzy. > Dawno mnie tu nie było, ale w czasach mojej codziennej bytnosci na AK czesto zdobywałem potrzebne > mi informacje wiec spróbuje i tym razem. > Otóz chce sie pozbyc mojej almery n16 i na jej miejsce szukam czegos z okolic ~2010 roku wielkoscia > przypominajacego almere, raczej hatchbacka z w miare prostym i bezproblemowym silnikiem diesla > (najlepiej jeszcze bez dwumasy i dpf) > sa jeszcze takie auta, czy raczej "takie rzeczy tylko w erze"? 1.6 hdi w wersji 90KM powinny byc jeszcze bez DPFa a DKZ chyba nigdy nie mialy. Zerknij na C4 czy P308, ewentualnie Forda Focusa.

> Ja by się rozglądał za Land Roverem. A skoro dużo jazdy w teren to nawet (chociaż jestem > przeciwnikiem) bym się zastanawiał nad anglikiem. Land Rover za 12kPLN zeby robic 80kkm rocznie to faktycznie genialana propozycja

> Skoro > francuzom wychodzi zrobienie silnika nie bioracego oleju to co jest z niemieckimi silnikami? Akurat ten silnik w Lagunie to konstrukcja Nissana

> Coś w tym jest, bo Multipli nie kupiłbym, ale nie wzbudza we mnie negatywnych odczuć. A C3 Picasso > byłem skłonny kupić, ale stanowcze veto postawilażona (nie podobał się jej ) Z ciekawosci sprawdzilem i w ofercie jest tylko jeden silnik Troche chyba przesadzaja

> no to teraz będzie licytacja ile kto ma KM z litra i ile dolewa/nie dolewa oleju Ja najwiecej dolewalem do Rometa

> Ta cała "ekologia" i "dbanie o środowisko" to też tylko jeden wielki pic na wodę nie mający wpływu > na środowisko... No ale teraz taka moda/wymogi/nie wiem co, żeby być "eko" > Pewnie ktoś trzepie na tym niezłą kasę 2.0 TSI 280BHP to zbyt wiele z ekologia nie ma chyba wspolnego

> mam wersje bida... > Brakuje mi podlokietnikow tak naprawde.. > Poza tym jest strasznie twardo, strasznie wysoko sie siedzi... > Tęsknie już za swoją C5 A coz to sie stalo, ze musisz sie turlac tym Picasso?

> a jak gazuje się 1.4tce ? Podobniez bez wiekszych problemow.

> o tym mówię oglądałem coś niewiadomego pochodzenia i w reku się rozpadało. 5-letniej siostrzenicy kupilem cos takiego: http://www.euro.com.pl/ipad-i-tablety-multimedialne/lenovo-ideatab-a3500l.bhtml Meczy go od dobrych kilku miesiecy i nic sie nie dzieje

> akurat byłem na zakupach w molochu to poszedłem na dział tv/rtv i pooglądałem tablety to za jakiś > sensowny trzeba dać około 400-500 zł Do ogladanie bajek dla dzieciakow spokojnie wystarczy cos za 300PLN. Tylko wez jakiegos Samsunga lub Lenovo i bedzie smigac

> Cóż, nie wszystkie "sportowe" samochody są zaprojektowane do "sportowej" jazdy. 160km/h to jest sportowa jazda?

> Raczej zrobiło się nieciekawie. C5 tylko z jednym silnikiem i bez automatu, C4 cactus z ze skrzynią > ETG wyłącznie w jakiejś wersji limitowanej okrojonej z wyposażenia, itd. Ktoś decyzyjny chyba > oszalał - taką "fantastyczną" ofertę to mogą sobie wetknąć głęboko... Swoja droga ciekawe jaki % sprzedazy w PL stanowia auta ze skrzynia automatyczna?

> Mialem stluczke, winny jest ubezpieczony w pzu i z jego polisy oc jest naprawiana szkoda. > W zdarzeniu ucierpiala opona i bedzie tez wymieniana na nowa. W zwiazku z tym mam pytanie: pzu > obiazylo mnie kosztami amortyzacji w wysokosci 20%. Z tego co sie dowiedzialem nie maja prawa > doliczac amortyzacje do czesci zamiennych, chyba ze nowe czesci znacznie podwyzsza wartosc > auta, w tym przypadku tak nie jest. > Czy ktos z Was przechodzil podobna sprawe, czy mozna wymagac od pzu zalozenia nowej opony z bez > ponoszena kosztow amortyzacji?? Jest sens z nimi walczyc?? Naprawic bezgotowkowo i po temacie

> Wszystko ładnie pięknie tylko koszty serwisowania podczas GW w ASO przerażają... Wymiana oleju ok. > 700zł zaś w używce zrobię to sam lub u mechanika mieszcząc się w 150zł... > To mnie w nowym aucie najbardziej boli... Przy takim podejsciu to IMHO odpusc sobie nowe auto... Wg mnie jak ktos robi 80kkm to auto juz powinno na siebie zarobic, bo raczej prywatnie nie tyle nikt nie jezdzi

> Nie nie nie o to mi się rozchodziło... Rozchodziło mi się o fakt zakupu nowego auta... Ale kolega > ponad 80 tys km robi Pandą, waży pod setkę i mierzy prawie 190cm... Wspoczuje, ja mam 178 i 72kg a po godzinie jazdy Panda mialem serdecznie dosc

> Miałem nabyć ale po dzwonie Megane... Megane udało się zrobić do dzisiaj dzień jeździ i ma się > dobrze ale czas powoli na zmianę bo przebieg się co raz to bardziej zwiększa... Jest jeszcze > jedna opcja dojechać Megane do końca i na złom, tylko nie chciałbym żeby w pewnej chwili w > ciemnym lesie stanęła na środku drogi dlatego co dwa lata zmieniam używkę... Ale teraz > zastanawiam się nowy czy używany? Znajomy kupił nową Yariskę i mnie namawia że co nowe to > nowe... Tylko że przy moich przebiegach i terenach jazdy to warto? 80kkm rocznie w Yarisie? To chyba jakas forma masochizmu

> Dealer wycenił na 2700 Allianz, rocznik 2013 To chyba calkiem niezla oferta Trzymalbym sie z daleka od Link 4 czy Axy w takim przypadku. Ta opcja za 850 to raczej jakis blad systemowy i na bank za tyle nie ubezpieczysz.

> 64kzl, max zniżki, mBank wycenił oc ac 2500zl Pytales u dealera? Nie ma mozliwosci kontynuowania pakietu? Ile lat ma auto?

> Witam. > Obecnie Lacetti hb - auto zwykłe szare i ponure, ale nie psujące się i jezdzace tak jak trzeba, > jedyna wada zbyt mały bagażnik. > Powoli dojzewam do czegos większego i robie mały rekonesans rynku. > Założenia: > -auto dla 2 osób dorosłych i 2 dzieci w fotelikach > - bagażnik (no musi zmiescic sporo szpargałów) mile widziane jakies kombi > - silnik koniecznie PB z możliwości dołożenia LPG poj.max 1.6 > - z wyposazenia klima styknie (reszta i tak jest pewnie już w standardzie więcej nie trzeba) > moje sugestie > 1.Skoda octawia 2 - gabarytowo ideał > 2.Skoda romster - tez idealnie się wpisuje w założenia > 3.Opel zafira - nie miałem osobiście styczności > 4.Renuar Scenic - nie miałem osobiście styczności > 5. Renuar megane 3 kombi lub megane 2 z końca produkcji > Co szanowne grono doradzi?? > Auto ma być max "bezusterkowe" i "tanie" w eksploatacji na ok kolejnych 5 lat jazdy. Octavia II 1.6 + LPG

> ma klase B ale Swift jest raczej maly. Tylko, ze fiesta z mocnym silnikiem kosztuje bez mala tyle > co focus 1.6 wiec po co kupowac fieste. Z rzeczy potrzebnych na codzien i to i to ma wszystko > co trzeba. Albo rybki, albo akwarium Za cene mocniejszej klasy B, masz slabego kompakta

> nie szedłbym ta droga, auta do "wszystkiego" zaczynają się od kompaktów, B klasa nie nadaje się na > autostrady, do miasta owszem To zalezy ile i jak czesto sie ta autostrada jezdzi Jak ktos 2-3 razy do roku pojedzie na wakacje, to spokojnie da rade Zeby jezdzic dzien w dzien po 100-200km to faktycznie slabo

> Bo to kwota na ktora mnie stac. > Frajde to mam z mx5 w lato i to mi wystarcza. Moge jechac z odkrytym dachem a jak mam ochote to i > po torze posmigam. Potrzebuje nowy, niezawodny samochod na 5-7 lat i nowe auto dokonale sie do > tego nadaje. Zawsze odpali, nie bedzie wypierdziane. Nie zastanawiam sie czy zmieniac rozrzad > czy moze amortyzator. To nie lepiej kupic klase B "na wypasie" zamiast biednego kompakta?

> a po co ? > no jak pada, dlatego napisałem "prawie wcale" No dobra, Ty mozesz faktycznie nie uzwyac

> a co w tych przełącznikach się psuje ? > ja go praktycznie nie używam Nie uzywasz migaczy i wycieraczek?

> Zamiast rabatow wyblaganych w salonie obnizaja ceny. Teraz w polaczeniu z wyprzedaza rocznika robi > sie ciekawie... C4 za 65k podobnie C4 Cactus. I to dobrze wyposazone. > jakiś tekst Ciekawe kiedy w Peugeocie pojda po rozum do glowy Bo obecnie 1,2THP 110KM jest w cenie w Mazdy 3 120KM