Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Astroman

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Astroman

  1. > jak bym mandatu nie przyjał i sprawę przegrał to wyrok bym dostał taki, że mandat zostaje mi nadany > i wraz z nim punkty, tak to rozumiem... Zgadza się. W takim przypadku jest to postępowanie mandatowe z punktami które są zawieszone do czasu wyroku sądu w > mnie mandat nie byl proponowany , od razu sąd i zabierania prawka Bo moze zgodnie z tym co zacytowałem czyli "mając uzasadnione podejrzenie "od razu zatrzymać prawko bez punktów i przekazać sprawę do sądu.
  2. > Może. > Tylko, że jeśli dobrze rozumiem - w tym wypadku sąd potwierdził wykroczenie w postaci przekroczenia > prędkości. IMHO chodziło o przejechanie pieszemu po butach a nie o suszenie, wiec policjant zatrzymał prawko za pokwitowaniem bo miał uzasadnione podejrzenie, że kierowca popełnił przestępstwo lub wykroczenie, za które może być orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów. Za takie coś chyba nie ma punktów
  3. > Punkty masz - przyznała Ci je policja. A skąd taki wniosek? To Policja nie może zatrzymać prawka bez punktów?
  4. > info poszło na PW aby nie robić reklamy i mua też chce
  5. > Pojawił się wyciek w okolicach osłony gumowej. Jestem ciekawy waszej opinii czy lepiej oddać do > regeneracji czy szukać oryginalnej używki. uzywka mialem podobny dylemat pare lat temu w audi. kupilem uzywke i jest do dzis
  6. > Dawniej były takie reklamy -takie rzeczy tylko w Erze.I pewnie ja też bym tak chciał. Nissan NV200/Evalia o ile nie bedzie Ci przeszkadzała szalona moc 110 KM wyciagnieta z 1.5 dci
  7. > W weekend pierwszy raz wypożyczam przyczepkę towarową i zabawiam się w małego przewoźnika. Jeśli masz przyczepkę z wysoką budą to uważaj na wiatr. Zwłaszcza boczny potrafi nieźle postraszyć. Ja kiedy tylko mogę staram sie jeździć bez budy.
  8. > Proszę o jakieś namiary na sprawdzone zakłady niedawno na tvn turbo oglądałem ich robotę. Wyszło ładnie.
  9. > No dłużej czymś takim raczej nie da się jeździć A jeszcze zapakuj tam rodzinę, bagaże, włącz > klimę i jedź nad morze Trzeba mieć nerwy ze stali i zwieracz z betonu Opowiadasz bajki. Jest powiedzenie ze nie pomoże koni kupa jak kierowca dooopa. Mój ojciec ma A4 z takim silnikiem. Bywa że nim jeżdzę. Nie ma tragedii. Da sie w miarę sprawnie wyprzedać TIRy tylko oczywiście trzeba to robić używając głowy a nie jak co niektórzy kierowcy 300KM potworów tylko prawej nogi. > Spalanie A gaz chyba działa zero-jedynkowo W Warszawie przy takich samych warunkach A4 B5 1.9 90KM pali mi poniżej 6 litrow /100km a A4 B8 2.0TDI jakieś 2,5 litra wiecej.
  10. Astroman odpowiedział MaserTi na temat - Motokącik
    > nie sądzę, aby 300c oferowało cokolwiek więcej niż wspomniany superb, no może poza dźwiękiem > silnika Oferuje niebanalny wygląd. W porównaniu do Superba 300c to mistrzostwo świata. Superbów jest od metra. Dosłownie co światła to Superb. Jeśli ktoś nie chce zginąć w szarym tłumie to taki Chrysler jest doskonałym wyborem by sie wyróżnić. Od razu widać że nie jedzie byle poganiacz w korporacji któremu nadzorca łaskawie pozwolił wybrać kolor auta tylko ktoś kto wziął to co chciał a nie co musiał... To taka subtelna różnica w czym 300c jest lepsze. Reszta może być mało istotna.
  11. > Z tego, co mi wiadomo, to na papierze jest różnica niecałych 100kg, a w rzeczywistości Insignia > waży prawie 200kg więcej od Mondeo przy podobnych silnikach. Może tak być. Różnica o której pisałem była w podstawowych wersjach 1.6 Te dodatkowe kilogramy trzeba czymś pogonić wiec ilość konsumowanego ON rośnie. Szerszy kapeć wpływa na spożycie i mocy też potrzeba wiecej żeby jakoś sie odpychać. Mimo że jestem fanem Opli nie kupiłbym Insigni. Wolałbym Mondka.
  12. > A4 - myślę, że może się udać Połączenie quattro z 2 litrowym dieslem jest wyjątkowo rzadkie. Bardzo długo szukałem takiego auta w wiekszym budzecie w zeszłym roku i w końcu kupiłem FWD bo nie było w czym wybierać. Z 3 litrowym dieslem jest wieksza akcyza wiec też sie ciężko zmieścić w zakładanej kasie a gdzie tu jeszcze jakieś wymagania odnośnie stanu auta czy przebiegu. A4 B8 bym w tym przypadku nie szukał chyba że stan i przebieg mają niewielkie znaczenie
  13. > może A4 B8, ewentualnie A5? W zakładanym budżecie tylko w przypadku gdy akceptuje sie towar od Ahmeda albo innego Abdula.
  14. > - napęd 4x4 > - tylko ON > Chodzi mi po głowię insignia 2.0 160KM, IMHO jeden z gorszych wyborów . napęd 4X4 w dieslu z początków produkcji był wyjątkowo awaryjny. W ASO leczono syfa pudrem wymieniając olej, potem wiązki elektryczne a dopiero na końcu haldexa. Widziałem pare sztuk na podnośnikach...
  15. > Wystarczy do czego? Nie do czego tylko to ta rezerwa mocy. Na co dzień telepiąc sie w korkach używasz 100KM ale auto ma 200 czy 250
  16. > Kolega się zastanawia i ma na oku rok produkcji 2009 model 2010 2.0DTI. > Jakie są bolączki insigni ? Jak na 160KM to jedzie słabo. Zupełnie jak Mondek TDCI który ma 20 KM mniej. Ale to IMHO wina dużej masy. Insignia jest od Mondka coś ponad 50 kg cięższa mimo że jest mniejsza. Dla niektórych wadą mogą być koła dawane seryjnie w Insigni a dokładnie opony 225/55/17 gdzie zimówka Continentala kosztuje jakieś 650 zł W Mondku jest opona 215/55/16 - 150 zł taniej na sztuce. W pierwszych rocznikach były problemy z nawigacją . Nie potrafiła czytać oryginalnych płyt z aktualnymi mapami
  17. Astroman odpowiedział rwIcIk na temat - Motokącik
    > bo przecież opel nie potrafi robić silników to zupełnie jak fiat samochodów...
  18. Astroman odpowiedział mirekp na temat - Motokącik
    > fotelem kierowcy Mój ojciec wygniótłby bardziej taki fotel. Ale on ma ponad 100kg, jeździ prawie na leżąco i sie prawie odpycha od kierownicy. Ja z kolei łokciem w każdym aucie wyszlifuję drzwi kierowcy. Przez 20 tyś km w swoim Audi miejsce przy szybie gdzie opieram łokieć zostało dość mocno zniszczone. IMHO z tych zdjęc nic nie wynika.
  19. Astroman odpowiedział mirekp na temat - Motokącik
    > Nagle > komp zrozumiał swój błąd i po chwili w BAZIE ASO przebieg już był taki jak na aucie. Książka > też się już zgadza. Pozmieniano wszystkie wpisy w historii serwisowej pod wpis w książce Weź choć podaj co to za marka. Bo może to co podajesz to wpis w bazie danego konkretnego ASO a nie w bazie do ktorej dostęp ma ASO, może coś wpisywać ale nie może nic anulować. Mam 3 dobrych znajomych w 3 różnych markach i ZTCW to jak raz coś wpisze sie w ogólną bazę prowadzoną przez producenta to nic nie mogą zmienić.
  20. > Zawsze lepsza większa pojemność, tylko pytanie jak z awaryjnością silnika Uchodzi w ASO za mniej awaryjny i mniej kłopotliwy w naprawie od 3.2 Poza tym można go podciągnąć na 230 koni. > No i jeszcze 2.8T zostaje W zakładanym budżecie? Nie sądzę. Za te pieniądze trudno jest nawet 2.0T znaleźć
  21. > bo B207R to nie silnik saaba tylko GM wlozony do saaba Podaj który. Z chęcią się dokształcę i sprawdzę sobie w EPC bo jak dotychczas nic takiego nie znalazłem. Z moich informacji wynika że silniki 2.0T z Astry i Vectry mają podobne tylko znaczki na klapie.
  22. > zalozysz sie ze to nie jednostka saaba mialem okazje widziec i taki i taki silnik rozebrany Ok, w takim razie wytłumacz mi czemu uszczelka głowicy z Oplowskiego 2.0 NET pasuje do Saaba 9-3 z silnikiem B207R Podobnie jest z zaworami. Są zamienne z Saabem ale nie z oplowskim LEL Uszczelka pompy oleju również, a to już dół silnika. Spojrzałem też na turbosprężarkę w katalogu Intercars. Ta od Saaba pasuje do Vectry ale nie do Astry H. Zastanawia mnie dlaczego... Popatrzyłem również w EPC Opla. To zupełnie inne silniki. Nic ze sobą nie pasuje. Inny blok, inna głowica. Wieczorem zajrzę do TISa ale coś mi mówi że to tylko potwierdzi moje zdanie. Chyba że oplowska głęboka modyfikacja LEL polegała na zerżnięciu żywcem silnika Saaba. Z resztą mój znajomy mechanik z ASO Opel który jakiś czas miał również autoryzację Saaba twierdzi że w Vectrze siedział silnik Saaba. Miał o nim bardzo dobre zdanie wprost przeciwnie do Astry H OPC z poprzerabianym kiblem z kadeta
  23. > zle pamietasz Chyba jednak dobrze pamiętam Kadet po przeróbce (np silnik z oznaczeniem LEL )siedzi w Astrze III i ma rozrząd na pasku. W Vectrze C jest silnik z końcówką NET i rozrządem łańcuchowym. To jednostka z Saaba.
  24. > Szukam jakiegoś samochodu (swój typ mam ale nie będę podpowiadał) proszę http://otomoto.pl/opel-vectra-c-2-0t-kombi-C35125401.html Nie diesel, nie sedan, , silnik 2.0T w Vectrze to ZTCP przeszczep z Saaba a wiec z firmy ktora ma pojęcie o turbobenzynach. IMHO dużo lepszy wybór niż 3.2 pod względem serwisu i ekonomii.
  25. > Express Elixir? Nie w każdym banku działa 7/24. > Przelew ekspresowy? Tylko do 5 tys. > Sorbnet? Tylko w dni powszednie do 15:30 (czy coś koło tego). > Chyba że jakaś inna opcja? Nie ma w 100% skutecznej. Dlatego albo zakładasz konto w banku zbywcy albo sie z nim umawiasz w swoim banku na podpisanie umowy i wypłatę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.