Astroman

> Cud panie żaden cud. Miałem kiedyś Scorpio 2.0i z przebiegiem pod 400 tyś i między wymianami oleju nie dolewałem. > Czyli wiem już jakie auta są genialne do gazu. > Astra > Subaru oraz Octavia 1.6i

> Kazde pali. tylko albo o tym nie wiesz albo nie chcesz Mówimy o ilościach takich jakie pali auto fabrycznie nowe i po dajmy na to 200 tyś. Otóż w sprawnym aucie nawet z LPG i dużym przebiegiem ta ilość jest taka sama jak w nówce. Moja Astra paliła od nowości ok litr oleju na 15 tyś km. Teraz po 210 tyś i z LPG na pokładzie pali tyle samo. Doprecyzuję swoją wypowiedź. Pisząc że auto nie pali oleju mam na myśli że auto czy to nowe czy z dużym nalotem spożywa taką samą ilość oliwy

> Oczywiście oleju nie pali, z tyłu nie dymi Sprawne auto nie pali oleju i nie dymi i po 300 tyś. To nie Polonez albo inny kredens

> Gaz ma wyżsżą tem spalania a jest to tradycyjna usterka silników z LPG. Powiedz to inżynierom z Opla którzy oferują fabryczną gamę Opli LPG TEC. Gaz jest generalnie ZDROWSZY dla silnika niż benzyna. Widziałeś kiedyś wnętrze silnika napędzanego LPG? Ja widziałem i byłem w szoku. Czysto jakby auto wyjechalo z fabryki. Zero nagaru w EGR czy na tłokach. Katalizator po 200 tyś jak nówka. Niestety gaz wymaga też troszkę wiecej świadomości eksploatacyjnej od usera o czym się boleśnie przekonałem. Tyle że ja nie płaczę że gaz to zło bo na remont głowicy zapracowałem własnym olewaniem serwisu LPG.

> Jeżdżę na nowszym silniku A20DTH 165KM z DPF i nie wiem w czym problem że ludzie się boją filtra. To sie dowiesz jak zrobisz ze 200 tyś . Zauważ że przytłaczająca wiekszość importowanych Astr 1.9 z DPF na liczniku ma 120-czy 150 tyś. a w realu x2. btw Ja też na razie nie mam problemu z DPF mimo że auto jeździ krótkie dystanse po Wawie. Ale jak będzie gdy przekrocze 200 tyś to hgw Na razie jest dopiero 150 tyś czyli teoretyczna granica kiedy w aucie eksploatowanym w mieście zaczyna sie wysypywać 2masa i DPF . 2masę już słyszę....

> zwykły antyradar wykryje laser dopiero jak będzie namierzane auto w którym jest zainstalowany, więc > co najwyżej poinformuje, że właśnie dostałeś mandat jasne... zwłaszcza że szerokosć wiązki lasera na odległości 400m ma okolo metra średnicy. Poza tym strzał z lasera też sie odbija od przeszkod. Inaczej sygnał by nie wrócił do miśka . A skoro sie odbija to można go wykryć. Jeśli jedziesz sam i jesteś jedyną zwierzyną łowną to nic nie pomoże. Jesli zaś jedziesz w normalnym ruchu to szansa że namierzają kogoś wcześniej i antylaser (wykrywacz) to wyłapie jest duża.

Mam 1.9 i od 3 lat nie miałem nigdy niższego średniego spalania w mieście jak 8,5 litra a w trasie 6.8 Średnie spalanie liczone z kompa i dystrybutora a dystans co najmniej 3 tyś km a najdłuższy to ponad 20 tyś km w jednym cyklu pomiaru. Firmowa Astra 1.7 paliła mi zdecydowanie mniej bo w mieście ok 6,5 litra ale nie miałem możliwości zrobić dokładnego pomiaru i błąd może być do ok 0,5 litra.

> 1.9CDTI ... spali tyle samo albo i mniej a to sie koledze dowcip udał W trasie litr różnicy to normalny wymiar kary dla posiadaczy 1.9. W mieście to ok 1,5 litra. IMHO najlepsze wyjście to Z17DTH i chips na 130 koni. Cenowo wyjdzie tak samo jak 1.9 a spalanie zauważalnie mniejsze. I 1.7 nie ma DPFa btw w dobie rewolucji fotoradarowej i polowania ITD dynamika zaczyna miec mniejsze znaczenie. Co z tego że mam 1.9 jak nie ma gdzie tym pojechać. Nastawiali fotopstryków, nakupowali aut dla ITD z kamerami ktore online wysyłają delikwentów do golenia , lada chwila na bramownicach viatoll pozakładają odcinkowe mierniki prędkości ... Można mieć i 500KM z czego może 100 będzie używane

> Tym niemniej zakładanie, że na autostradzie to "w ogóle, absolutnie i nieodwołalnie" żadnego > zwierza nie ma i nie będzie, to zalatuje zdeczko naiwnością. Idąc tym tropem to moze od razu sieknąć ograniczenie do 60 km/h. Będzie jeszcze bezpieczniej. Ja tam nie widzę różnicy czy sie łoś spotka z autem przy 100 czy przy 140 km/h. No może poaz jedną . Przy 100 będzie mniejszy promień rozrzutu > ZWŁASZCZA w chwili, gdy jest ograniczenie i znak ostrzegawczy, który może wynikać po prostu z tego, > że w okolicy nastąpiło uszkodzenie płotu, co się przecież może zdarzyć... Wtedy to sie chyba stawia jakiś znak roboty drogowe albo inne niebezpieczeństawa a nie łosia.

> co ile? jak złapie luz. > prawda to że mimo łańcuch to co 60 tyś km? bzdura

> Witam, > Interesuje mnie czy ktoś ma lub miał zamontowany tłumik firmy polmostrów i co one są warte? Są warte swojej ceny. tzn. tanie mięcho ale w tych pieniądzach niczego lepszego nie kupisz. Używam ich w Astrze z LPG. Mam już trzeci. Wytrzymuje ok 3 lata. Fabryczny na benzynie wytrzymał ok 4. Jakość wykonania niższa niż Bosala ale cena to rekompensuje. Jest IMHO jednak głośniejszy niż oryginalny tłumik co nie każdemu pasuje.

> sprzedawca ze slaska co mieszka w jukeju nie odpisał do mnie bo mu bidnemu skasowali ogłoszenie

> Choćby z uwagi na stan techniczny nawierzchni i konstrukcję samej drogi. Ze co? Ta droga jest teraz w lepszym stanie niż była z 15 lat temu kiedy nie było na niej ograniczeń. Nawet na dość dużym odcinku latarnie wstawili.

> weź mi wyjaśnij dlaczego między Konstancinem a Warszawą na dwupasmówce poza obszarem zabudowanym > jest ograniczenie do 60ciu? Bo na Przyczółkowej jest centrala CANARD i krokodyle mają blisko na miejsce pracy

> wysyła fotexy do ITD czy gdzieś tam... Chyba jeszcze nie wysyła online bo ledwie z miesiąc temu ogłosili zwycięzcę przetargu ktory ma to ogarnąć...

> Bedzie moje juz sie skontaktwałem ze sprzedawca Ja też już szykuję mamonę Może porównamy wersję odpowiedzi Quote: Dear Customer, I am Mr.Vernon Otniel and I will answer at your inquires in behalf of H.A.C. CONTRACTS LIMITED, United Kingdom. The vehicle that you are interested in, it was under a leasing contract at H.A.C. CONTRACTS LIMITED, but the owner was unable to pay his monthly installments to our company, so we have take back the possession of this vehicle. Now we are selling it at the price listed, to recover the remaining debit of the leasing contract and this is the final price of this vehicle with no other liabilities (debts) or hidden taxes to our company. The vehicle is European version with the steering wheel original on the left side, in excellent condition, never involved in accidents. It will come with service book, all documents required for registration and 6 months warranty from our company. We have our own Logistics Division and we offer you very attractive delivery services at reasonable rates (only fuel and highway fees). In order to minimize the costs of this transaction, we are billing only fuel and highway fees. Please tell us your exact location in order to give you the exact amount you must pay for delivery. Given that this is our first transaction, we prefer to use Allegro transactions to make sure that you'll get your vehicle and we will get the money in a safe way. For more details how the transaction will take place, please call us at the phone number below or just reply to this e-mail. To co ? Kupujesz? : Jakoś przeboleję tę okazję btw Może ktoś zarejestruje ten adres [email protected] na jakiś stronach

> yhy to nie chodziło o ciężarówkę zabytkową to sie popisałem A chciałem niedługo tak przyczepkę lekką wyrejestorwać

> Czy jest jakaś możliwość niepłacenia OC gdy np samochód jest odrestaurowywany i np przez 5lat Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu

Wysłałem tak dla draki zapytanie. Ciekawe czy odpiszą po polsku

> Poproszę o podanie modeli nowych samochodów które tolerują gaz, > wiem że Skoda Octavia 1.6 mpi czy coś jeszcze? Wszystkie Ople LPG Tec czyli Corsa 1.2 oraz Astra, Zafira, Meriva i Insignia 1.4 Turbo

Jeśli ma być A4 B8 to żadna nie gada łatwo i tanio z LPG z racji bezpośredniego wtrysku benzyny. W tej budzie nie ma silnika do którego można by założyć instalkę IV generacji. Co do Superba to motorownia w serii słaba. Nawet do miasta. Bez chipsa to męka. I co najgorsze to auto ma przeraźliwie brzydki tył. Z tych dwóch brałbym Audi ale to głównie dlatego że "polski salon" i można w miarę bez problemu sprawdzić historię choroby, a nie liczyć na to że prywatny importer tylko trochę skoryguje licznik.

Royal Purple a możesz też sam poszukać http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos2licensedbrands.html

> wstawimy go chyba do salonu toyoty- niech oni się bujają Jak będziesz taki uczciwy że pokazujesz zdjęcia lekich wgniotek to chyba tylko ASO go sprzeda. To są zwykłe szkody parkingowe. Podobnie z malowaną maską. To odstrasza a jeśli auto jest bezwypadkowe to sugeruje że coś ściemniasz. Po to jest auto z ceną do negocjacji żeby to wyrównać. Jak klient utarguje 3 tysie to bedzie szczęśliwy że starczy na ubezpieczenie , opony i jeszcze na paliwo będzie. Napisz że sprzedajesz a nie że w imieniu rodziców. Nie pisz że następny przegląd przy 135 bo to za 4 tyś km. Ta uczciwość uświadamia potencjalnemu kupującemu że niedługo będą dodatkowe koszty i może wpłynąć na decyzję że nawet nie przyjedzie obejrzeć auta. USUŃ to zdjęcie bez kołpaka !!!

> Auto ma się sprzedać a nie sprzedawać miesiącami ... A jak długo już wisi ogłoszenie? > Teraz cenowo jest najtańszy na allegro, IMHO to błąd. Lepiej dać cenę bliżej środka i napisać że do negocjacji. Wyjdzie w sumie na to samo ale klient będzie zadowolony ze zbił cenę. > jest to lepsza wersja od wszelakich innych gdzie to > podstawy terra a tutaj jest luna. tym lepiej bo klient dostaje coś w "gratisie" >Czyżby kolor był problemem ? Nestety tak . To nie Audi Q7 albo inny Mini które to białe kupuje sie dla lansu. Weż kup ten brakujący kołpak bo wygląda jakbyś o auto nie dbał...

> to jaką musiałbyś mieć > prędkość lub z jakiej odległości by musieli cię mierzyć żebyś przekroczył 80/50 to spokojnie. Tam jest 500m prostej wiec jest sie gdzie bujnąć.