krzymek

Tak na serio mam fabrycznie przyciemnione szyby. One właśnie są lekko i w zupełności wystarczy.

proszę

> Odbiegając nieco od tematu, Astra waży 1,6T > To troszkę mnie nie dziwi zużycie. > W firmowych astrach H klocki wytrzymują +-60kkm, ale tam dychawiczne 1.4 siedzi :/ Akuraj moja jest w tej najciezszej wersji wagowj katalogowo 1590 + moje graty w aucie i moja waga (+110kg ) i teraz mamy nawet wiecej jak 1,7tony Tak jak pisalem wczesniej 70% miasto i skrzynia automat wiec klocki pracuja rowniez przy ruszaniu.

Auto to Astra J 160KM waga ok 1,6T. Troche mnie uspokoiliscie bo w poprzednich autach klocki starczaly na 60-80tys km.

Czy producenci aut wpadli juz na pomysl aby klocki hamulcowe w nowo sprzedawanych autach byly tzw. startowki. Czyli klocek o mniejszej zawartosci okladziny sciernej. Podobna sytuacja jak przy sprzedazy drukarek atramentowych i kartridzy. Czy to mozliwe aby klocki zdarly sie po przebiegu 40tys km zarowno z przodu i z tylu, auto uzytkowane w miescie skrzynia automatyczna, styl jazdy normalny.

> (dziecko będzie jeździło początkowo tyłem do kierunku jazdy). W tym wieku to nic się nie ubrudzi, chyba że mu się uleje. > Jak podrośnie to przodem, ale wówczas > chyba trzeba będzie zakupić kolejny aby chronić tylną część przednich siedzeń. Z początku to i tak nie będzie chodził więc buty czyste, potem dopiero możesz szukać ochraniacza. > A może Koledzy maja inne sprawdzone patenty i zechcą się podzielić swoja wiedzą na forum publicum? Tak, oparcie z tzw. skóry, przecierasz szmatką i czyste.

Zbliza sie pora gdzie dostajemy prezenty i czesto pada pytanie: Co chcialbys / chcialabys dostac na prezent. Do glowy wpada pomysl: moze cos do auta. Jakis zbedny dodatek ktory sobie sami nie kupimy: bryloczek, farelka do auta, mata grzejna, kosmetyki zimowe. Co mozna jeszcze zaproponowac ? Proponuje limity do 50, 100, 150 i wiecej pln.

> Stylistycznie to dramat. Gorzej jak to bedzie gwizdac w czasie jazdy.

Dzięki za wyjaśnienie, Jeszcze tylko jedno: czy masz zainstalowany dodatkowy mikrofon i jeśli tak to gdzie ?

> polecam nokia ck-200. Jeśli mogę prosić o odpowiedź na pytania: 1. głośność rozmowy reguluje się głośnością radia (przyciski na kierownicy) czy tym pilotem od noki ? 2. Czy po zakończonej rozmowie wraca ostatnio słuchana stacja radiowa ? 3. Co pokazuje wyświetlacza radia na konsoli centralnej w trakcie rozmowy ? 4. Mimo że zestaw też importuje książkę telefoniczną to zapewne można i tak wybrać rozmówcę z telefonu, w którym momencie wyciszy się radio jak w ten sposób zainicjujemy rozmowę ?

Minikit mi nie pasuje bo nie integruje się z autem, nie wycisza audio i nie włączą się automatycznie wraz z autem. Dlatego szukam zestawu zintegrowanego, jeśli nie da się doczepić czegoś oryginalnego to pozostanie jakiś duży zestaw.

Hej, Popełniłem błąd zamawiając auto i nie dopłaciłem za zestaw głośnomówiący. Radio mam CD400, funkcja phone jest nieaktywna tzn wycisza radio. Sterowanie na kierownicy jest. Czy jest jakiś sposób domontować zestaw głośnomówiący oryginalny lub działający jak oryginał ?

Mam w Astrze ten silnik odmiana 165KM. Jak na diesla poziom glosnosci jest akceptowalny, w ruchu miejskim gdzie uzywamy caly zakres obrotow silnik dziwnie grzechocze ale tak samo maja renowki. Ot taki urok diesli. Spalanie zalezy od stylu jazdy. Udalo mi sie osiagnac wartosc z katalogu w ruchu pozamiejskim tj. 4.7l Opoznienie z reakcja na gaz u mnie jes spowodowane automatyczna skrzynia biegow. Dynamika spora i wystarczajaca do rodzinnego poruszania sie autem po polsce.

> Saxofon został już > naprawiony, ale koszt naprawy "trochę" jednak przekroczył wypłaconą mi sumę. Co mam zrobić? Na > jakie przepisy, okoliczności itp powołać się podważając jego wycenę? Potrzebna ci jest faktura za naprawe pojazdu. Przedstawiasz ja ubezpieczylielowi i wplaca ci brakujaca kase.

> Obrotów nie złapał , choć byłem przygotowany na zduszenie silnika... kopcić kopcił ale nie byłą to > "zasłona dymna" i słońca nie przysłonił dym. Jesli kopcil na czarno to tylko ta opaska Ale jesli kopcil na bialo to cos sie zapsulo w turbo

Dlaczego nie chciales zaplacic za wykonana usluge przgladu ? Przeciez cena jest stala i niezalezna od wyniku, wjezdzaasz na hale auto jest sprawdzane i dostajesz informacje co i jak dzieje sie z autem. A jak widze to ty chcesz zaplacic tylko za pieczatke w DR a nie za kontrole auta.

Na zero świeca się dzienne.

> Drzwi szafie wnękowej, sztuk 4 > Jak zablokować tak aby dziecko nie otwierało Ja drzwi zaklinowałem kołkiem drewnianym (rozpórka), Jedna wada że szczotki w miejscu kołka się trochę spłaszczyły, ale skuteczność 100%

Czy jako nowa firma dostaniesz leasing ?

Cześć Wam, Czy znacie program, mapę on-line która by potrafiła obliczyć trasę uwzględniając spalanie auta na poszczególnych drogach. I wyznaczy trasę po drodze gdzie osiągnę mniejsze spalanie.

> Jest. Na chwilę obecną Nikt nie potrafi go usunąć A po co go usuwać ? Ładnie sie wypala nawet stojąc w korku.

W Warszawie jest podobnie, aczkolwiek jest to sprawa dyskusyjna. Parkując na trawie trzeba mieć ze sobą saperkę i w miejscu gdzie są koła odwrócić trawnik, aby zrobić klepisko. Wtedy nie ma trawy Co do parkowania na klepisku, to gdyby auta tam nie stawały to trawa by rosła. Dlatego uważam że SM nie powinna mieć nic wspólnego z ruchem drogowym.

Jeżdżę na nowszym silniku A20DTH 165KM z DPF i nie wiem w czym problem że ludzie się boją filtra. ok 70% jazdy to miasto warszawa, filtr ładnie się w korkach wypala i jest całkowicie bezobsługowy. Kilka razy zdarzyło mi się wyłączyć silnik podczas wypalania filtra, przy kolejnej jeździe proces wypalania dokończył się i jest OK.

> tylnego nie włączę bo na hameryke nie było Kto sie podklada jak jedziesz na przeglad ?

Miałem jeździło się fajnie, ale sporo trzeba było dbać o auto aby dojechać do celu. Moje typowe awarie: turbo, skrzynia, wymiana dwumasy = wartość auta Problemy zaczęły się po przejechaniu 200 tys km a może po prostu przestałem inwestować w auto. Silnik zero problemów, nie odpalił w zimie bo był stary akumulator. Zaczął kopcić bo rozszczelniła się rura dolotu powietrza. Problem z kartą był jak upadła na beton, wysłana do naprawy i gotowe. Czujniki ciśnienia sprawne do samego końca, ale już jeden czujnik sygnalizował że kończy mu się bateria. Podsumowując: do auta trzeba mieć specyficzne podejście, poznanie DDT lub clipa i mieć dobrego mechanika a nie kowala.