shapyr

Ferrari to jednak łamagi.

Wcześniej kupowałem tarcze Mikody i po założeniu było ok. Od jakiegoś czasu jedna tarcza w P107 lekko kopie ale da się z tym żyć. Ostatnio natomiast kupiłem bębny do P107 i dramat. Takich wibracji od bębnów nigdy nie doświadczyłem. Bębny poszły do zwrotu, a Mikody już nie chcę.

To może jeszcze tak z rzetelności podaj do jakiego modelu to klocki. Ranger to duży samochód i duże klocki to kosztują, do Mondeo mk5 oryginalne klocki 300 zł tańsze, a do mk4 to mniej niż połowę kosztują.

Pole, chociaż dzisiaj to może faktycznie pool

Bardziej interesuje mnie jak wypadną nasi "piekarze".

Silnik Opla?

Praktycznie codziennie zdarza mi się jechać za takimi co chyba jeżdżą, obserwują i się nie przejmują a za samochodem niebiesko . Szczególnie przodują starsze Ople i Seaty, czasami zdarzy się Toyota.

Nie bój się chińskich silników OHV, bo to naprawdę bezobsługowe konstrukcje (kopie silnika Hondy). W BS musiałem co rok lub dwa lata zaglądać do gaźnika, wymieniać membrany, a to stare paliwo i nie paliła, przerywała. W 2015 kupiłem kosiarkę z chińczykiem i zapomniałem co to są problemy z silnikiem. Oprócz wymiany oleju przez 7 lat zero innego serwisu. Tej zimy kosiarka została na działce w domku narzędziowym, a na wiosnę odpaliła od pierwszego strzału na benzynie, która była w zbiorniku.

Niestety ale nowsze silniki BS to kupa. A co do objawów to miałem coś takiego w silniku Tecumseh i było to przytarcie tłoka czyli złom.

https://www.fakrosno.pl/pl/Search/Advanced/4

W Fordach biegłe serwisy to np. Abscar, Solid Garage. Spec od klimy to Ultra-Car na Modlińskiej tylko terminy zazwyczaj długie.

Sprawdzałeś słynny fioletowy kabelek? https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=187474

Czyli powinno być ok. Tu inny wątek związany z szarpaniem https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=226659

A tak z ciekawości zapytam cewka zapłonowa jakiej marki? Te tańsze noname są znane z niestabilnej pracy pomimo tego, że są nowe W tym silniku jest cewka typu Wasted Spark, a te muszą być dobre jakościowo inaczej dzieją się jaja z zapłonem.

Widziałeś coś takiego? https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3348962&postcount=16

mean time between failures

Nie możesz. Znak oznacza, że prosto mogą jechać autobusy, a nie że buspas leci prosto. Bez względu na to czy przed czy po godzinach, dla samochodów jest to pas do skrętu w prawo. Standardowo 500 zł Niestosowanie się do sygnałów świetlnych przez: 3) kierującego pojazdem, z wyłączeniem lp. 105 | 500 | § 95–98, 102,104 lub 106 Jeśli do tego dojdzie wymuszenie pierwszeństwa to może być 1500 zł. Za spowodowanie zagrożenia mandat zwiększa się o 1000 zł. Tu jest wszystko: https://www.gov.pl/attachment/e10d3da3-241f-442d-a91e-dfee987b5398 To akurat dotyczy przypadku gdy np. zatrzymasz się za wyznaczoną linią. Wtedy można oberwać setkę.

Dwa razy się przejechałem i trzeciego razu nie będzie. Motgum 👎

Mondeo 2.0 TDCi 163KM przy 4k rpm skrzynia PowerShift ma w granicach 220 km/h, co widać na poniższym filmiku

Dzisiaj płaciłem 4 plny za litr lpg.

Wstawione widczki street view są z 2017 roku. Wtedy były zaklejone. Dwa tygodnie temu nie były.

Nie zauważyłeś, że wyżej @Manx napisał, że znaki są. Ja mam taką pewność na jakieś 99%.

Oidp to jest znak, a przynajmniej wydaje mi się, że jeszcze tydzień temu był. Widzę, że kolega to w ogóle mało co na drodze dostrzega.

Z ciekawości aż zrobiłem kalkulację w Generali

Mi się kończy dzień po przeglądzie. Diagnosta powiedział, że przegląd podbije