MaserTi

Saab 9-5?

saab 9-5?

saab 900 ng coupe?

> Tak sobie siedzimy z i myslimy a moze by cos fajnego z V8 zamiast fiesty? > Jakie znacie fajne wózki do 20kpl. z V8 > przychodzi mi na razie do glowy CL/S 500 (W140) moze nawet E430 (W210), jakies propozycje? Kumpel ma cl500. sam mówił, że bez 5 kola na pakiet startowy nie ma co podchodzić. Miał racje. Tyle wydał na elektryke przez pierwsze kilometry. teraz jest ok i jest zadowolony

> tylko czy to samo turbo i bardziej wysilony silnik za to samo kilka lat nie zacznie byc zrodlem > nerwow? > tego sie obawiam wlasnie Byłem tak samo nastawiony do 1.2 tsi znajomego jak Ty. pojeździłem ostatnio i byłem wręcz zachwycony. Z tego co wiem to te silniki wychodziły z fabryki z giftem i mają ok 120 KM. Jeżeli mam porównać wolnassące 1.6 i 1.2 tsi bez zastanowienia 1.2. Jeździ bardzo przyjemnie a przy stosownym użytkowaniu czyli nie katowanie na zimno i wymiana oleju częstsza niż wymaga prosucentw powinien troszkę polatac.

> To mi spalił ponad 8 > I nie kpię kolego. Po prostu piszę prawdę Znajomy ma rapida 1.2 tsi 105 i w trasie przy 150-160 licznikowych mówi, że pali mu ok 9 litrów. Wczoraj miałem okazje pojeździć troszkę i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Na pewno jeździ to lepiej i przyjemniej niż wolnossący 1.6.

> jak jakość podobna do 9-3 to nie chce Którego 9-3? Do 15 tys bedzie to pewnie fura z okolic 2000roku. Ja mam z 98 i materiały we wnetrzu bardzo dobrej jakości. Po 2004 materiały niestety ale są znacznie gorsze.

> Powiedzmy, że mam 15 tys zł (17 z pakietem start). Przebieg roczny z 5 tys km. Auto koniecznie 4 > osobowe. Takie żeby podwozie z 5 lat wytrzymało bez dziur. Z jajem, motor raczej mocny dający > poczucie siły czyli fajnie jakby było więcej niż r4. Reszte ciężko zdefiniować... czyli jak u > Camela > myślałem o > -grand cheeroke > -audi tt > -calibra > -bmw 7 4.4 Saab 9-5 aero? 250 Km piwinno wystarczyć

> Mam okazje jezdzic taka z silnikiem 2.5 i nie zauwazylem kiepskiej jakosci plastikow. Wiekszym > problem to podwozie, ktore po 6 latach jest rude, zarowno karoseria jak i elementy zawieszenia > czy ukladu hamulcowego. > Co do mocy, to 170KM szalu nie robi w tym aucie, ale z drugiej strony samochod moze wazyc nawet > ponad 1500kg. Do normalnego poruszania w zupelnosci wystarczy . Nie mialem okazji pojezdzic > odmiana 2.0 > Co do awaryjnosci, to ostatnio alternator (sterowany przez ECU silnika), sonda lambda (nowa > kosztuje chyba ponad 1000zl), czujniki abs (zgnily). Nawet te nowsze mazdy dalej maja problem z korozją? Myślałem, że te generacje są już "poprawione"

> Szukam jakiegoś małego dostawczaka, ale w wersji osobowej. > Pod uwagę biorę Berlingo/Partner i Kangoo. Najbardziej podoba mi się Doblo ale w tej cenie nie > znajdę. > Auto ma służyć do użytku codziennego a od czasu do czasu ma coś przewieźć. > Budżet do 5-6kzł i nie chciałbym tego przekraczać. > Jeśli chodzi o silnik to ma być benzyna bez gazu, do tego klimatyzacja. > Da się tym normalnie podróżować w trasie czy trzeba pchać pod górkę? > Jeździłem jakiś czas temu dość dużo Berlingo 2.0HDI 90KM i do normalnej jazdy, nawet w trasie, się > nadawał. > Które z w/w będzie najlepsze? Ja osobiście mam kangoo z 2005r. Silnik 1.2 wersja osobowa plus klima. Plusy? bardzo tanie części - sprzęgło z wymiana 500 zl, rozrząd z wymiana 550 zl itp. W trasie da sie jechać ale czy to jest przyjemne? Zdarzyło mi się pokonać ostatnio trase Szczecin-Gdansk-Szczecin w ciagu jednego dnia. Dało sie jechać, wyprzedzać i jakoś specjalnie zmęczony nie byłem ale auto do tego stworzone nie jest. Ze swojej strony polecam za mała awaryjność, tanie części. Jakbyś miał pytania, wal śmiało.

> Cześć, szybkie pytanie. > Sprzedałem wczoraj moją Ładę. Przyjechał facet z kolegą. Wyoglądali, wypytali o wszystko. Wszystko > powiedziałem, przekazałem. Długo negocjowali cenę, był nawet moment, w którym już zamknąłem > auto i mówiłem do widzenia, ale w końcu się zdecydował. Podpisaliśmy umowę, kasa do ręki, > wszystko w najlepszym porządku. Facet wsiadł do samochodu i pojechał w siną dal. > Dzisiaj rano dzwoni do mnie i mówi, że on się jednak rozmyślił, bo żona zrobiła mu awanturę. Chce > potargać umowę, przywieźć mi samochód i odebrać pieniądze. Kulturalnie kilka razy > powiedziałem, że nie jestem zainteresowany cofaniem transakcji. Pieniądze są mi potrzebne. > Gość w końcu przyznał, że żona myślała, że robi sobie żarty na prima aprilis i nie wzięła > serio informacji o tym, że kupuje samochód. > Co z gościem zrobić, bo facet non stop wydzwania i prosi i jęczy do telefonu. W końcu zaczął gadać, > że może tam jakieś wady ukryte są i coś ewidentnie kombinować. Czy mam się czym przejmować, > czy olać typa i zablokować połączenia z jego numeru? Jutro idę do WK wyrejestrować samochód. > Debil. Olać gościa. Skąd wiesz co zrobił z autem w ciągu tego czasu? Jesteś osobą prywatna a na umowie pewnie było napisane, że stan pojazdu jest mu znany wiec z tymi wadami ukrytymi niech nie kombinuje... Zablokować numer, wyrejestrowac auto i mieć to gdzieś...

> Normalnie profeska > -OFEROWANE HYUNDAI i30 BYŁO WYŁĄCZNIE SERWISOWANY W AUTORYZOWANEJ STACJI OBSŁUGI SIECI HYUNDAI > -NA CHWILE OBECNA OFEROWANE RENAULT NIE WYMAGA NAJMNIEJSZEGO WKŁADU FINANSOWEGO Kopiuj wklej, nic nowego

Witajcie, Ciąg dalszy poszukiwań auta dla ojca. W Zs pojawił się Hyundai i30 Hultaj Auto z Danii, książka prowadzona do 65 tys bodajże. Minusy: rdzawy nalot na łączeniu progu rdzawy nalot pod tylna szybą niby sprzedający komis pozawala jechać do serwisu i sprawdzać fure oraz weryfikować historie po vinie (Hyundai Polska nie ma możliwości sprawdzenia samochodów z innych krajów) Ogólnie aut z komisów nie kupuje i nie lubię kupować ale... no właśnie... Sugestie?

Co możecie powiedzieć o tym modelu meredesa? ogloszenie

> Tak a pełno klubowiczów chwali sobie 2.2TID, a jak już ktoś ma 115KM to w ogóle jest zadowolony > Poważnie, na forach Saaba polecano mi tego klekota 115 jest bardziej polecany jak 125. Ogólnie silniki nie są złe. Co prawda padaja pompy wtryskowe ale to chyba jedyna usterka. Kiepska kultura pracy ale silnik długowieczny

Ponawiam pytanie, Który najlepszy? Najmniejsze koszty utrzymania, najmniej awaryjny? Wymagania jak powyżej. Poprzednie auto renault kangoo 2005r więc wszystko będzie lepsze jeżeli chodzi o ogół

> Klient przyprowadził bo mu auto zgasło w czasie jazdy chwilę wcześniej coś puknęło w silniku > tak wygląda góra > a tak dół, w dodatku stoi na amen Tylko jeden zawór? Od czego mógł zrobić taką sieczkę?

> Ale tylko po 2010 roku wczesniejszych nie bierz pod uwage z powodu rdzy i usterek skrzyni. Nie we > wszystkich egzemplarzach ale sie zdarza. Tak myślałem Dochodzi jeszcze hyundai i30. opinię?

> slepa uliczka > teraz przyjda narzekacze swifta i znowu bedziesz musial szukac innego... > w tym 207 z poczatku w zasadzie kwestia "zlej" ceny najwazniejsza byla Akurat swift spodobał się ojcu i wiele osób go polecało. Wątku o nim już nie zakładam bo zacznie się to samo. Dlatego ryzykujemy

> Ten umierający przełącznik zespolny ma w XP ponad 350 kkm i działa a jest taki sam jak w innych > modelach PSA między innymi w 207. > Silnik w tym konkretnie modelu to niestety albo nie jest jakies nowum tylko stary 8 zaworowy > benzyniak, który pozwoli na odpychanie się temu autu bez szału. O padającej głowicy już > koledzy napisali i tak jest to bolączka tego silnika. Jest sprawdzony i paliwożerny osiągów > nie zapewni żadnych. Alternatywa dla niego był 1.4 powstały przy współpracy z BMW i mający > dużo gorsze opinie lub niezawodne diesle. > pozdr. > M. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Jednak po tym watku i wcześniejszych decyzja padła, że szukamy suzuki swifta

> i wogole nie jest niemieckie, wiec do niczego sie nie nadaje Mam dziwne wrażenie, że jeżeli to nie będzie niemieckie auto to każde inne o które zapytam będzie do niczego Czytałem, że to stara sprawdzona jednostka, ani o elektronice ani o upg nie docztalem nic. Może jacyś użytkownicy się odezwa.

> a cos wiecej konkretow? bo dla mnie imo swietna opcja na mieszczucha Zawias tani i w sumie b. malo > awaryjny, silnik stara sprawdzona konstrukcja, minusem jest wyciek z kanalu glowicy ale nie > jest to jakas straszna naprawa... W sumie to samo czytałem i dziwie sie opinii, które tutaj przeczytałem. Silnik stary i sprawdzony, ew elektroniki bym sie bał. Poczytam jeszcze w takim razie opinii

> Silnik słaby i paliwożerny, w dodatku wymiana UPG jest w nim czynnością eksploatacyjną. > Tak bardzo swojego ojca nie lubisz, że chcesz go wsadzić w peżota ? > Popatrz na ranking TUV. Nic do niego w sumie nie mam Obecnie jeździ renault kangoo 2005 r gdzie plusem są koszta eksploatacji a minusem wyciszenie wnetrza i ogólnie wnetrze (ale auto służyło w firmie wiec nie do tego zostało stworzone) Teraz chciałbym mu kupić coś porównywalnie bez awaryjnego i taniego w utrzymaniu ale dającego większą przyjemność z jazdy i lepsze wykończenie...

> Udziela gwarancji (na piśmie) czy ustawowej "niezgodności towaru z umową"? Na piśmie jakąś tam gwarancja.

> Wersja "niewiele więcej niż bida", cena wysoka jak na rocznik, boczek fotela kierowcy dość > wyświechtany. Jestem na "nie". Auto dla ojca gdzie wyposażenie jest akurat Jutro będę miał historię z serwisu to zobaczę czy przebieg jest ok. Sprzedający udziela rocznej gwarancji na ten samochód (na rzeczy nie eksploatacyjne czyli pewnie na nic). Silnik z tego co czytałem to 8v więc do miasta akurat