Tomala

W Częstochowie masz Hutnika, Yawala, ewentualnie wymienionego Profmetkola w Warszawie Zresztą jak wpiszesz w googla "aluminium Częstochowa" to Ci wyskoczy kilka namiarów i tam trzeba pytać, jak nie mają to może podpowiedzą gdzie można kupić. W skrócie jest to ceownik ALE ten jest z serii systemowych a tu firmy potrafią nazywać naprawdę przeróżnie np. kasetonowe, burtowe, wystawiennicze, do poliwęglanów, itd... http://www.profmetkol.pl/01-aluminium/04-ksztaltowniki/

> yaris 1 i 2 miały silnik r4 1.0L? Ja nie widziałem

Czyli nic się nie zmieniło, dalej przyśpieszenie/silnik w tym aucie pracują w systemie 0-1 To już stare poczciwe trzycylindrowe Tico miało lepszą kulturę pracy silnika i płynne przyśpieszenie

Zawias jak zawias może być każdy ale zamontuj sobie takie amortyzatory które zadziałają jak dodatkowe trzymanie/wzmocnienie

Benzyna ekstrakcyjna ale po wyschnięciu i tak będzie zaciek, więc trzeba to potem dobrze uprać jakimś środkiem (dobry jest proszek Karchera RM coś tam) ale po praniu dobrze by było ściągnąć wodę/wilgoć z tapicerki odkurzaczem przystosowanym do ściągania wody wtedy nie będzie plam

> ten atlas jest dosyć tani więc to może być jakaś chińszczyzna. A tak poza pyleniem jaka jest > różnica między zwykłymi klockami a ceramicznymi ? Teoretycznie ceramiczne powinny być lepsze ALE słyszałem już różne opinie tak więc nie powiem bo jeszcze nie testowałem. Zadzwoń do tego sprzedawcy może coś Ci podpowie/wytłumaczy, gość jest konkretny http://allegro.pl/my_page.php?uid=2912526

> Witam > Muszę kupić klocki i tarcze do hondy odyssey z 2008 i kompletnie nie mam pojęcia co kupić, nie znam > tych ichnich amerykańskich firm. Europejskich zamienników nie ma. > Więc może ktoś coś mi doradzi > - Atlas > - CBK > -RAYBESTOS Atlasa nie znam ale CBK i Raybestos są ok, zwróć uwagę bo klocki mogą być w 2 odmianach zwykłe i ceramiczne, te drugie mniej pylą

postaraj się zrobić takie mocowania/łapki żeby profile nie uciekały, w miejscu spawania dajesz ściski (tak jak robisz) a po spawaniu jak ściągnie (a zapewne ściągnie mimo tych mocowań) będziesz musiał potraktować albo młotem przez drewno albo dużym gumowym młotkiem. Ewentualnie podłożyć w odpowiednim miejscu klocki i potraktować skokiem

> mi chodziło o firmę która się tym zajmuje, a nie o firmę handlującą środkami W pierwszym poście napisałeś co używałeś i że szukasz czegoś innego, więc napisałem Ci żebyś najlepiej firmy która to robi, a jak nie ma to podałem Ci linki do firm które mają zdecydowanie lepszą chemię niż to co wymieniłeś

Wlać puszkę farby i jakoś kręcić butlą żeby się rozprowadziła po ściankach lub zastosować dyszę i przewód od jakiegoś fluidolu i wydaje mi się że to będzie lepsze rozwiązanie

> niestety w mej okolicy lipa z tego typu firmami No to podałem Ci linki do firm z dobrą chemią

Najlepiej poszukać firmy w okolicy która usuwa chemicznie bo to wyjdzie najtaniej a jak się chce samemu to można zamówić chemię np. z tej firmy http://www.fosterchemia.pl/strona,38.html lub tej http://www.impurex.pl/s.php?x=3 lub tej http://www.rodozja.pl/oferta.htm Chemia bardzo skuteczna ALE uprzedzam przed wdychaniem, najlepiej zaopatrzyć się w maskę z filtrami

Ty chcesz zrobić takie otwory czy tylko wyszlifować ranty ?? Bo jak to drugie to użyj takich ścierniczek trzpieniowych na wiertarkę z papieru, włókniny lub mix tych wyrobów Coś takiego ściernice

A wiesz jaką masz cewkę ?? Taką z pojedyńczym fiutkiem czy z podwójnym ?? Bo jeżeli cewka jest z pojedyńczym i jest taka sama jak w Polonezie to zerknę jutro czy nie została mi na półce

> No widać nie było, ale nie o tym wątek. Chyba jednak o tym, bo pomijając babola którego na bank było widać bez miarki bo to nie jest 1cm to jeszcze dorobiłeś sam drugiego babola kładąc płytki bez pomiaru jak wyjdzie i bez podstawowej rzeczy jaką jest obróbka blacharska. Chcesz wyrównać żeby było w miarę ok a na drugim końcu płytka prawie się licuje z policzkiem więc nie ma siły żeby nie kapało po ścianie. Bez obrazy ale jakoś tak robisz od doopy strony

> Ja akurat nie miałem okazji się w to bawić bo akurat u mnie takie coś się nie zdarzyło, ale wg > literatury do 125p i do Poloneza (a w 126p na 99% jest tak samo) są dostępne trzy rodzaje > "uszczelek prowadnika" o różnych grubościach. Jak wygląda w praktyce dostępność tych uszczelek > to nie wiem, bo się nigdy nie dowiadywałem, jednak został przez producenta przewidziany pewien > zakres regulacji jeśli chodzi o wysuwanie trzpienia ponad powierzchnię uszczelki Nigdy w sklepie nie spotkałem się z różnymi grubościami podkładek/uszczelek ani nigdy mnie o to nikt nie zapytał , kupowałem do Poldka i do BIS-a i zawsze dostawałem taki sam popychacz, takie same podkładki/uszczelki i taką samą pompkę paliwa. EDIT: no ale dobra, my tu pitu-pitu a co się dzieje z kaszlakiem ?? JR gdzie jest relacja ?? przeca 126p to nie prom kosmiczny

> Może niekoniecznie wymienić, ale na pewno wyregulować (no chyba że zakres regulacji by się > skończył) Tam nie ma czegoś takiego jak "zakres regulacji" Są dwie podkładki "papierowe" które służą jako uszczelki i "dystans" z jakiegoś ebonitu czy innego dziadostwa plus popychacz. Jak popychacz się przytrze czyli skróci to owszem można się bawić w jakieś szlifowanie żeby zmniejszyć grubość ale to powiedzmy sobie szczerze jest partyzantka. Fabrycznie jest określona długość popychacza plus grubość tych podkładek i po skręceniu ma być ok

> I jak masz wytarty popychacz, to nowa pompka psu na budę....nawet jak kosztuje 20 zł Dokładnie, wymieniając pompkę należy wymienić profilaktycznie popychacz

> W czasie jazdy zaczął "szarpać" z każdym kilometrem bardziej aż w końcu nie dało się jechać > Ostatnie kilometry, żeby "utrzymać" prędkość 60 km/h musiałem jechać na trójce z butem w podłodze. > Maluch stoi od wczoraj u Mechanika i czekam na info. > Albo jest problem, albo jeszcze się za niego nie zabrał Czyli pewnie problem z paliwem lub prądem na zapłonie bo w sumie to nic tam więcej nie ma > Tzn? Jakieś szczegóły? na Tablicy jest taka akcja czar PRL http://tablica.pl/oferty/?search[external_partner_code]=czar_prl i jest przyczepka http://tablica.pl/oferta/przyczepka-niew...html#16a7a92d3c Może coś znajdziesz dla siebie

A jakie objawy ?? Co sprawdzał/robił ten mechanik ?? Bo w Malcu to najczęściej brakło prądu na stykach jeżeli takowe masz lub cewce, ewentualnie pompka paliwa. ps. przyczepkę z PRL-u chcesz ??

> no wlasnie Alfa 159 na pewno jest po CAN bo to nowoczesny samochód, a przecież musi się włączyć > wentylator i otworzyć nawiew na maksa, żeby to w ogóle miało sens... Aj.... roczniki mi się pomerdały w oczach Jak auto jest po CAN-ie a Webasto nie to niestety nici z tego

Pamiętaj aby po skończonej pracy wyluzować tę nakrętkę/blokadę i "wyzerować" klucz

Tak całkiem P&P to pewnie nie, ale zamontować pewnie da radę, kwestia tylko czy np. nie jest po CAN

> Pasta tempo na lakierze > http://astraklubpolska.pl/viewtopic.php?f=522&t=814568 No i co w tym dziwnego ?? Jak się najpierw zrobi "lustro" przy pomocy bardzo dobrego środka a właściwie dwóch a potem się potraktuje pastą w kwocie 5-10zł to się nie dziwmy. IMO takie porównanie trochę bez sensu jest. Tak czy siak ja nie zauważyłem żeby zostały mi takie rysy jak widać na foto

> to poświeć na to lampką i zobacz jakie rysy to zostawia. To jest rura wydechowa chyba z nierdzewki więc nie przesadzajmy bo nie jest to lakier. Zresztą rysy z lakieru i zaprawki też traktowałem tempo, świecone lampą było bo chodziło mi o jak najmniej widoczne zaprawki i było ok, kwestia przyłożenia się