2Rotor

Nowe sondy są posmarowane zawsze takim grafitowym glutem więc użyłbym takiego.

Na alledrogo widziałem za 18staka Imho najlepsza opcja kupić budę za 1500 erło i z premedytacją nowy silnik albo remont niż łudzić się że używka będzie dobra.

I pamiętam pierwsze testy na torach po wypuszczeniu RX8 - czasy na poziomie BMW M3 co świadczy o tym że nie samym momentem auto jedzie

Na dojazdy do pracy bezsensu ale na weekendowe pojeżdżawki bardzo fajne auto za którym do dzisiaj się ludzie oglądają pomimo tego że wyszło 13 lat temu. Sam planuję zakup takiego pojazdu właśnie w tym celu. Oczywiście po samodzielnie wykonanym remoncie silnika

Ja jeszcze nigdy diesla nie miałem aczkolwiek jeździłem sporo firmowymi autami z tym silnikiem i jak dla mnie zalet brak. Wolę wyższe spalanie ale przyjemniejszy dźwięk i tańszy serwis.

Ja zawsze daję cienko miedziowego albo ceramicznego po to tylko żeby w razie demontażu było łatwiej, żeby nie przyrdzewiało. Nigdy żadnych problemów nie odnotowałem. Tak jak ktoś wspomniał wyżej piasta wyczyszczona na lustro praktycznie to podstawa.

Mają swoją lakiernię czy dają podwykonawcy?

Peugeot Expert MK1

Można też kupić nieulepionego Niemca z niemieckiego salonu, cena dla większości Polaków nie do przełknięcia ale jakość gwarantowana

Po przyjeździe do miejsca "noclegu" pojazdu zakręć zawór w butli i odpal aż się przełączy na benzynę z braku gazu. Jeśli po tym zabiegu rano odpali od strzała to znaczy że wtryski gazowe są nieszczelne i ci zalewa kolektor ssący.

B ędą w Szwecji przez 10dni widziałem więcej Abarthów 500 niż przez cały czas w PL. A tam akurat najmniej 500tek się spodziewałem.

W TwinSparkach robiłem kilka razy. Przy odrobinie wprawy, szczypcach do usuwania starych uszczelniaczy szło nawet sprawnie i bez większej frustracji.

Ma co chciał

Szkoda że odrzucasz francuskie bo 508 z 2.0hdi automat byś miał na mega wypasie.

Guzik prawda, są takie egzemplarze że niejedno 3 razy młodsze auto by się powstydziło.

Za 3-5k to masz BBMa w ideale 2001 rok bez rdzy z klimą wszystko sprawne, nie na 3 miesiące ale na 3 lata, Jak nic nie znajdziesz pisz.

Skoro w D zwykle mito 155ps kosztuje z 6k euro to jakim cudem qv jest w tej cenie?

Ma to też swoje dobre strony, jakość i bezawaryjność na plus

Akurat dzisiaj przyjechałem sobie do domu Mito 2014 rok, 135 MultiAir, ksenon, otwierany dach, skóra, felgi 18 cali, nagłośnienie Bose - jak to jest pedalstwo to ja jestem 100% gejem. Świetnie jedzie, wygląda tak że się ludzie oglądają, już nie wspomnę o tym że płeć piękna się ogląda

Tylko że drastyczne spadki cen skończyły się wraz z modelami 147/156/159/166. Zobacz na ceny Mito czy Giulietta na mobile.de.

W życiu nie kupiłbym VW mieszkając w OZIllandzie. Cokolwiek innego byle nie VW

I na gwarancji potrafi zgnic blotnik jak w polonezie kiedys

Teraz na topie są rumple do 5k pod beneficjentów 500+. Kumpel wozi co tydzień

Już są też powoli dostępne uniwersalne. Na lpg-forum w galerii już wypływają.

Nie przesadzaj, 4999 PLN to max i to do targów