maras77

> mógłbyś napisać coś więcej o tej droższej folii? > Bo szukam czegoś co zapobiegnie nagrzewaniu się pokoju w lecie. Takie folie ma z tego co wiem tylko 3M (chodzi o ograniczenie nagrzewania przy minimalnym zaciemnieniu) http://solutions.3mpoland.pl/wps/portal/...owSolarControl/ http://wentylacja.com.pl/Wiadomo%C5%9Bci/Folie-okienne-3M-wspomaganie-dla-klimatyzacji-32456.html

> napisałem > "odciąć" promienie słoneczne > chodzi mi o to by nie płowiały przedmioty we wnętrzu Szkło samo w sobie odcina UV. IMO trzeba dać folię przyciemniającą.

> jest sobie okno velux, w pomieszczeniu które pilnie trzeba zabezpieczyć przed intensywnym światłem > słonecznym. > Oryginalne rolety kosztują od 400pln w górę > pomyślałem by okleić szybę jakąś folią, coś jak np folia do szyb samochodowych. > Jakieś inne sensowne propozycje? Co chcesz osiągnąć? Mieć ciemniej i chłodniej, czy chłodniej ale nie ciemniej? Obie opcje są możliwe za pomocą folii, tylko druga jest jakieś 10 x droższa.

> I tu dochodzimy do sedna sprawy. Prawie wszyscy producenci podają wydajność w l/min ssanego > powietrza, a nas interesuje ilość sprężonego powietrza. Dostawcy popularnego sprzętu jakoś > dziwnie unikają tego parametru. Możemy się jedynie domyślać dlaczego. Bo ilość sprężonego powietrza zależy od ciśnienia i znając ciśnienie oraz ilość pobranego łatwo policzyć ilość sprężonego.

> pelny zestaw na jedna strone to koszt okolo 100zl ale to jest wlasnie zestaw do regeneracji, > przypominam ze nie zawsze trzeba zmieniac czopy, a regeneracja belki, o ile nie jest ona w > stanie agonalnym, polega na wymianie wlasnie lozysk i ew. wymiany czopow. Wymiana samych uszczelnień też jest poważną naprawą - i niektórzy uważają ją za bezcelową. Poważna jest dlatego, że i tak trzeba rozpiąć drążki skrętne, a potem je ustawić i wstępnie naprężyć - to nie takie proste. Po demontażu może się okazać, że i tak jest czop do robienia, więc bez specjalnej prasy się nie obejdzie. (nie wolno go wkładać/wyjmować na gorąco lub młotem) Dlatego często lepiej przy belce nic nie robić - a jak zacznie skrzypieć - odesłać do pełnej regeneracji i regulacji. A ile czasu wytrzyma belka bez wymiany uszczelnień - to kwestia szczęścia. Niektórym wytrzyma 100 tyś, a niektórym 300 tyś i będzie OK. IMO - belkę należy ruszać tylko jak już jest z nią źle.

> U mnie wszystkie 3. > A najlepiej jest nie popsuć. Wymienić uszczelnienia łożysk igiełkowych na czas ( tzw zestaw > naprawczy) kosztuje 1/3 regeneracji i powoduje, że dłużej można cieszyć się sprawną belką. > pozdr. > M. Gdzie taki zestaw można zakupić?

> Z tego co mi wiadomo to najlepsze wietrzenie będzie jeśli zrobi się kilkuminutowy przeciąg a nie > ciągle uchylone/rozszczelnione okno. W pierwszym przypadku nastąpi gwałtowna wymiana powietrza > bez zbytniego oziębienia murów. Jeśli masz możliwość to postaw w omawianym domu higrometr i > sprawdź jaka jest wilgotność przed i kilkadziesiąt minut po przeciągu. Dokładnie. Raz na godzinę otworzyć okna na dole i na górze - 5 min i całe powietrze w domu się wymieni na suche i zimne (dlatego suche, że zimne ) z zewnątrz. Potem przez godzinę powietrze się ogrzewając będzie wyciągało wodę z murów. I znowu wymiana powietrza. Im zimniej na zewnątrz - tym lepiej, bo powietrze na zewnątrz będzie miało mniej wilgoci.

> No to teraz po liscie wyposazenia mozesz dojsc co to za wersja wyposazeniowa > sx- pack: > -korby z tyłu > -brak ESP > -brak tempomatu > - posiada ABS > -elektryczne i podgrzewane lusterka > -automatyczna klime > -4 poduchy Jest ESP gdy jest Diesel 1,6 HDI 110 KM - wybierając ten silnik nie można było wziąć bez ESP. Dodatki to: El szyby z tyłu, roleta z tyłu, składane automatycznie lusterka, czujniki parkowania, wszystkie siedzenia przesuwne.

> Nie ma opcji podniesienia temperatury w domu ani wentylacji (wietrzenia) jeżeli na zewnątrz jest -5 > stopni. Dom nie jest mój, emeryci, którzy go zamieszkują nie wyrabiają na ogrzewanie, dlatego > temperatura jest niska. > Chodzi o wybór między osuszaczem kondensacyjnym a absorpcyjnym. Kasa na to 300-600 zł, więcej > niechętnie. A kto im za prąd do tego osuszacza zapłaci? Trzeba liczyć 12 zł / dzień, jeśli ma 1 KW mocy.

> ogólnie to ja bym się wstrzymał aż na dworze będzie cieplej... Błąd. Należy włączyć grzanie i zapewnić wietrzenie gdy na dworze jest ujemna temperatura - wtedy na zewnątrz jest bardzo suche powietrze i po podgrzaniu wyciągnie wodę z budynku.

> a te fotele z tyłu jeżdzą przód tył niezależnie ? U mnie tylko środkowy jeździ. > i jak najlepiej zdiagnozowac stan luzów w tylnej belce? Tylko aso/warsztat ? Trzeba zobaczyć, czy bryka stoi prosto, czy nie ma hałasów, i czy koła są prosto. Po podniesieniu bryki nie powinno tez być luzów poprzecznych. Generalnie ta belka jest bardzo mocna i trwała, tylko jak się popsuje, to NIE WOLNO naprawiać jej chaupniczo, tylko wysłać do specjalistycznego warsztatu, gdzie za max 1000 zł zregenerują ją do stanu "jak nowa". Wszelkie inne naprawy, wstawianie kalamitek, spawanie, frezowanie czopów powodują, że belka nie będzie się nawet do regeneracji nadawała.

> nie ma dolnego plastikowego jest tylko gorne mocowanie na rzepa... U mnie też nie ma dolnego. Ale samo górne jest rewelacyjne - wkładasz torbę, uszy przypinasz tym mocowaniem i nic nie lata po bagażniku. > Diesle mialy proste zakonczenie tlumika a nie zakrzywione w dol wiec stawiam. ze wymieniany... Proste zakończenie tłumika ma 90 KM i benzyna. 110 KM ma tłumik w dół.

> Welur był chyba we wszsystkich nie jest to jakas super wypasiona wersja to samo dotyczy skórzanej > kierownicy. Wersja SX Pack - taka bogata wersja standardowa wyposażenia. Inne bajery na zamówienie były. > -urwany podłokietnik kierowcy Zdjęty. Ja swój wożę w schowku > -korby z tyłu > - brak koszyka na zakupy Niebieska torba z Ikei świetnie pasuje > -brak sterowania radiem przy kierownicy( a wróć sterowanie jest ) Jest. > -brak tempomatu (przynajmniej nie widze sterowania do niego) łatwo dorobić - trzeba zakupić manetkę na allegro, zamontować, wpiąc kostkę i aktywować w Lexii. > - za to ma czujnik zmierzchowy i deszczu. > - rozmnożyły ,mu się poduszki na pierwszy rzut oka ma tylko 4 4 > - co jeszcze dziwniejsze brak mocowania po prawej stronie w bagażniku pod wyżej wspomniany koszyk Jest. > - wymieniony tłumik ostatni przy przebiegu 108 kkm w dieslu ? (mam fabryczny a przebieg prawie > razy 3...) moze jakas przygoda tyłem ? Raczej nie - po prostu jest umyty. Mój przy 180 tyś też tak wygląda. > -czujnik deszczu ? jak pisałem wcześniej do sprawdzenia po VIN... > - fotele nie wygladaja na suwane wszystkie 3 tez do sprawdzenia i w srodkowym brakuje mi wytloczen > na kubek chyba ze nowsza wersja ma inne srodkowe siedzenie... Są chyba półką zasłonięte.

> co to jest? > http://otomoto.pl/citroen-xsara-picasso-1-6-hdi-salon-pl-faktura-vat-C27017760.html > warte zachodu takie coś ? Mam takiego, tylko kolor inny (ten sam rocznik, wyposażenie itp) Jeśli opis i przebieg prawdziwy - to cena ok. Ja za swojego dałem 24 tyś ponad rok temu, a miał 170 tys przebiegu. Co ciekawe u mnie kierownica i lewarek biegów są zupełnie bez przetarć - a tutaj są dość doświadczone. Pomierz brykę czujnikiem elektronicznym gr lakieru - zweryfikujesz prawdomówność na wstępie. Sprawdź, czy nie ma wycieków, czy wokoło wtryskiwaczy i turbiny jest sucho. W moim przez rok i dwa miesiące używania zaczęła ciec delikatnie kopułka maglownicy - ale co ciekawe wymiana części płynu wspomagania zlikwidowała wyciek. Poza tym - zero usterek.

> Skąd ten wniosek? Art 9 ustawy. TU likwiduje szkodę, której sprawcą był kolega. To oznacza, że TU uznało, że bierze na siebie odpowiedzialność za kolegę właściciela mimo tego, że jest on i sprawcą i poszkodowanym, więc o żadnej odpowiedzialności cywilnej nie można mówić. Więc wniosek jest jeden - osobą odpowiedzialną za szkodę musiał być ktoś inny - właściciel.

> IMO kolejno: tak, nie. Czyli osobą odpowiedzialną za każdą szkodę jest właściciel pojazdu?

> Przeczytaj art. 43 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Ten przepis akurat nie zmienił się od > niemal 10 lat. Więc kto jest odpowiedzialny za wypłatę odszkodowania w tych wypadkach: Przykład - pożyczam koledze samochód. Nieszczęśliwie wjeżdżając na swoją posesję uderza w zaparkowany swój samochód. Czy można to likwidować z mojego OC, czy nie? Ten sam znajomy jedzie oddać mi mój samochód, ale nieszczęśliwie uderza w mój drugi samochód. Czy można to likwidować z mojego OC? Gdyby nie było OC, bo byłby to na przykład rower, to odpowiedzialny jest zawsze kierujący. Gdyby kierujący miał tzw OC w życiu prywatnym, to TU wypłaciło by odszkodowanie w drugim wypadku - uszkodzenie mojego pojazdu przez mojego kolegę jadącego moim innym pojazdem. A w przypadku, gdy jest OC?

> Wystarczy kliknąć na ogólne warunki OC towarzystwa w którym masz ubezpieczony pojazd, sprawdzić w > definicjach kogo i kiedy TU uważa za użytkownika pojazdu, bo nie jest to wcale takie oczywiste > i wówczas wszystko staje się proste. Nie ma czegoś takiego jak OWU dla OC - wszystko reguluje ustawa oraz Kodeks Cywilny - między którymi widzę pewną niespójność - stąd ten wątek.

> TU likwiduje szkodę z OC jeżeli sprawcą jest posiadacz lub użytkownik pojazdu. A jak pożyczę pojazd koledze i on wyrządzi szkodę komuś trzeciemu - to kolega płaci, czy TU z OC płaci?

Niby proste pytanie - kto jest odpowiedzialny w rozumieniu naprawy szkody poszkodowanemu za szkodę wyrządzoną pojazdem? Czy właściciel pojazdu, czy osoba kierująca (sprawca) w chwili szkody? Ciekawe to jest ze względu na OC, które jest zgodnie z ustawą ubezpieczeniem posiadacza pojazdu lub osób za które ponosi odpowiedzialność. OC polega na tym, że TU przejmuje od osoby zobowiązanej naprawić szkodę obowiązek jej naprawienia. I teraz zależnie od tego, kto jest zobowiązany naprawić szkodę - albo będzie z OC likwidacja szkód, albo nie będzie. Przykład - pożyczam koledze samochód. Nieszczęśliwie wjeżdżając na swoją posesję uderza w zaparkowany swój samochód. Czy można to likwidować z mojego OC, czy nie? Ten sam znajomy jedzie oddać mi mój samochód, ale nieszczęśliwie uderza w mój drugi samochód. Czy można to likwidować z mojego OC?

> 100% czyli popularne spawanie dyfra > Czy ktoś z userów jeździł z takim patentem? Da się "cywilnie" jeździć ? > ps. teoretykom dziękuję bo wiem o co chodzi Z przodu, czy z tyłu?

> Ja myślę że sprężarka od lodówki będzie idealna Sprężarka od lodówki ma około 100W mocy. Od klimatyzatora - kilka KW.

> Taka sytuacja, w środę odholowali mi samochód, wedle prawa moja wina, wczoraj opłaciłem i odebrałem > pod wieczór kiedy było już ciemno. dzisiaj rano zauważyłem że mam wgniecioną i pękniętą > podłogę pod nogami kierowcy, auto jechało na motylu więc podejrzewam że jakiś pan chcąc > podnieść samochód podparł go o podłogę a nie o próg. W straży miejskiej mi powiedzieli że z > tym problemem do zarządu dróg miejskich bo to oni się tym zajmują. czy mam w ogóle jakieś > szanse na otrzymanie jakiegokolwiek odszkodowania i jak się do tego zabrać? dodam że w moim > samochodzie nie ma wykładzin i wszystko widać gołym okiem.. Mi też uszkodzili brykę. Wgnietli klapę. SM dała namiar na firmę holującą i oni naprawili szkodę w swoim warsztacie. Mogli też robić z OC firmy holującej. Aleja miałm czystą akcję - zauważyłem na parkingu depozytowym, wezwałem policję, spisali notatkę, potem SM sprawdziła zdjęcia z zabierania pojazdu (fotografuą brykę dokładnie z każdej strony aby nie dać się wciągnąć w spory o uszkodzenia) i potwierdzili winę holującego.

A może ćwiarteczka się odspaja? Były jakieś naprawy blacharskie? Sądząc po ilości pęknięć wychodzących z jednego punktu, to musiała być szyba tam uderzona kiedyś lub niedawno.

> Taaa , zwłaszcza te silniki i moc Dacia nie może być konkurencją dla Renault. Jest uzupełnieniem oferty bez obniżania prestiżu marki (Renault). Stąd oferta silnikowa i wyposażeniowa jest tak uboga - aby klient mający kasę i aspiracje kupiło coś droższego a klient mający mniej kasy bez kręcenia nosem kupi Dacię.