maro_t

a ja mam trochę inne wnioski. Obecnie mam jeden samochód z manualną skrzynią, a drugi "wynalazek" bez żadnej skrzyni biegów i nie mam żadnych problemów z jazdą na zmianę jednym czy drugim. Po prostu jak wsiadam to przechodzę odpowiednio w tryb automatyczny albo manualny. Co więcej, po kilku dniach jazdy "automatem" nawet lubię sobie pozmieniać te biegi.

chodzi o te zapalające się światełka w lusterkach gdy ktoś jedzie obok? Mam takie coś w Nissanie, jeszcze do niczego mi się nie przydało. Może dlatego że w tym aucie są olbrzymie lusterka w których wszystko widać. Co więcej, czasami jak ktoś jedzie pasem obok, a ja chcę zmienić, włączę kierunkowskaz i np. widzę że ktoś zwalnia i mnie puszcza, to samochód zaczyna pikać i brzęczeć. Większość tych asystentów i pomagaczy mnie zwyczajnie wkurza i przeszkadza w jeździe. Jedyne z tych gadżetów co jest fajne to system kamer 360.

olać te domysły i kupić to co się podoba i spełnia budżet. I ma najlepszą gwarancję.

forum Astry jest pełne przypadków padów tych wysprzęglików, nawet przy śmiesznie małych przebiegach typu 30 tys. km. Podobno były jakieś wadliwe, albo próbowali za bardzo przyoszczędzić. A są i tacy co faktycznie jeżdżą i jeżdżą. Może faktycznie jakaś wadliwa partia. Mój dojechał do równych 100 tys. Ale najciekawsze jest to, jak ASO chce to naprawić. Według nich awaria wysprzęglika spowodowała dostanie się zanieczyszczeń do płyny hamulcowego (bo w wysprzęgliku pracuje ten sam płyn z tego samego obiegu co w hamulcach), co spowodowało uszkodzenie innych elementów. Będą wymieniać od jakiegoś elementu na samym pedale sprzęgła, po wysprzęglik, pompę sprzęgła, przewody, rurki, po pompę ABSu. Z ciekawości zapytam ile taka naprawa kosztuje według ich wycen. Pewnie z 10k+

padł wysprzęglik. Typowa usterka w tym modelu. Dobrze że mam jeszcze 4 miesiące przedłużonej gwarancji, bo ASO chce wymienić pół auta w związku z tym

mam nadzieję że do manualnych skrzyń robią lepsze sprzęgła niż opel. Mój właśnie stoi na naprawie

nie w każdą trasę jedzie się autostradą. Popatrz na mapę. Do wielu (a nawet większości) miast w PL żadna autostrada nie dochodzi.

To zależy ile jest dla Ciebie warta ta różnica. Czy to już duże wyzwanie finansowe, czy jakieś inne wydatki na tym ucierpią itd. Bo wiadomo, nowy to zawsze nowy. Ja bym dzisiaj miał większy ból głowy kupując używany samochód za 60 tys niż nowy za 120. Jakoś powoli dociera do mnie że nowe auta tak szybko drożeją, a że za tym idą ceny używek, to chyba jeszcze nie dotarło . Gdyby to jeszcze jakiś dwu-trzylatek był w tej cenie, po krótkim leasingu z niewielkim przebiegiem. Ale 60 tys. to już raczej taki pięcioletni kompakt, który mógł już mieć dużo różnych przygód po drodze. Nieważne. Przy takich warunkach jak Twoje, to używane bym poważnie rozważył tylko gdyby to ktoś znajomy/rodzina sprzedawał, albo bym znał samochód dłużej. A jeśli tylko da się finansowo, to jednak nowy

Serio? Mnie się ta nowa Astra wydała świetnie wykonana, wygodna i przestronna. Ale nie jeździłem

wkurzać to się będziesz jak się okaże że w tym nowym immo bateria pada co pół roku, oczywiście zawsze akurat wtedy jak najbardziej potrzebujesz gdzieś jechać

Przecież napisali. 1.0TCE benzyna/LPG albo hybryda 140KM. Co chcieć więcej w klasie B?

bo sumarycznie to jest bardzo przyjemny samochód, a sposób działania tego napędu to są niuanse. Jeden zwraca uwagę na takie rzeczy, inny nie. Ja mam porównanie z różnymi autami, głównie jednak słabszymi i mimo to ten napęd w Sportage HEV wydał mi się trochę jednak dziwny i gumowaty, ale to wtedy jak mocniej ciśniesz i w ogóle zwracasz uwagę na takie rzeczy. Poza tym dosyć przyjemny samochód, może trochę przekombinowany z tymi tabletami i piano black, ale i tak przyjemniejszy niż smutne Toyoty. Gdybym nie kupił qashqai'a to pewnie tego sportage'a.

to zależy. Ja mam dosyć wrażliwe uszy na różne dźwięki i jak np. samochód jest w garażu domowym i żona wyjeżdża z garażu, to ja będąc w domu bardziej słyszę ten dźwięk niż wcześniej słyszałem silnik w poprzednim aucie.

może ten sam poddostawca głośniczka

a mój qashqai generuje takie dźwięki. Sam nie wiem jak je nazwać. Na filmie od 5:30

a weź, mój Kaszkaj wydaje różne dziwne dźwięki, a najdziwniejsze na wstecznym. Okropne to jest

taaaa. Wyobraź sobie taki autokącik na początku XXw. Jak każdy ma konia, niektórzy wiele albo całe stadniny. Trwają zażarte dyskusje, która rasa jest najlepsza, najwytrzymalsza, a które chorują itd. Kowale, weterynarze, chodowcy, znaczna część populacji jest z związana z końmi, a tu nagle pojawiają się jakieś samochody i ludzie mówią, że mają zastąpić konie. Myślę że dla wielu osób to była tragedia i koniec świata.

i serio myślisz to debile zarządzają koncernami motoryzacyjnymi z których większość przetrwała już ponad 100 lat, dwie wojny światowe, kilka rewolucji technologicznych po drodze? I nadal potrafią zarabiać? Ja myślę że zawsze w historii przy różnych zmianach (jak teraz się dzieje w motoryzacji) ludzie marudzili i biadolili, a wyszło im na dobre. Bo samochód stał się dobrem powszechnym. Czy będzie tak dalej to się okaże. Czy będzie lepiej czy gorzej to też się okaże. Na pewno będzie inaczej. Zapewne dotychczasowy model sprzedaży samochodów się zmieni, czasy takie że są wielkie filrmy dealerskie z wielkimi salonami, serwisami, kawą, obsługą, kasami itd, już powoli odchodzą do lamusa. Wchodzi inny model sprzedaży, użytkowania, serwisowania samochodów, w ogóle inne samochody. Można płakać, można się cieszyć. Zazwyczaj pesymiści płaczą, optymiści się cieszą, jedni zarobią, inni stracą, a te koncerny pewnie przetrwają następne 100 lat zarządzane przez "debili".

to pewnie jakąś nakładkę na próg da się wyrwać w tej cenie? Może dwie jak jeszcze potargujesz...

inflacja

miałem bardzo podobne odczucia. W ogóle nie czuć żeby to miało 230KM. Jakbym miał strzelać to bym obstawiał 160-170KM max. Skrzynia jest dobra do spokojnej jazdy, ale przy bardziej dynamicznym przyspieszaniu miałem wrażenie że aż czuję jak szuka tego odpowiedniego biegu. Nawet nie chodzi o same osiągi, bo są wystarczające tylko wrażenie tego opóźnienia, ospałości i przez to "gumowatości" napędu.

jak patrzysz na Toyotę to czemu nie Corolla Cross albo Rav4?

ja w sumie miałem podobnie. Dwa auta w domu, jedno co prawda już 9cio letnie, ale totalnie bezawaryjne i jeszcze kilka lat by można pojeździć, ale jak patrzę co się dzieje na rynku, jak to wszystko drożeje, to doszedłem do wniosku że nie ma na co czekać, jeszcze bym chciał pojeździć czymś ciekawym, a za kilka lat to już mnie może nie być stać, patrząc na to w którą stronę to idzie. I czekanie rok czy dwa nic nie da. Doskładam trochę kasy, a samochody zdrożeją o tyle samo

a co dziś nie jest wynalazkiem. Proste auta już minęły. dzięki

widzę że idziesz tą samą drogą, którą ja szedłem. Kolejno oglądanie, testowanie, czytanie, wątpliwości, rezygnacja, znowu oglądanie... Aż w końcu to przerwałem i po prostu coś kupiłem co się spodobało mnie i żonie.