wladmar

Czyli chodzi wyłącznie o cenę? Wtedy ok, rozumiem taki argument. Natomiast jeżeli mówimy o stosunku cena-jakość... Jeżeli jakieś chińskie auto w cenie 120 kzł zrobi 180 kkm w 8 lat bez jakiejkolwiek awarii (jakiejkolwiek! Nawet akumulator jest nadal fabryczny) tak jak Suzuki, to przyznam że takie auto ma sens i dobry stosunek cena-jakość. Póki co wygrywają wyłącznie ceną, co do jakości mam bardzo, bardzo mocne wątpliwości i nie chcę być testerem.

Czyli jednak jest, no to wszystko jest jasne

To nie jest wytłumaczenie. Jest znak, jest wykroczenie. Zawsze dają oczywiście jakiś czas żeby przestawić auto, ale wątpię, żeby to było gdzieś spisane (termin).

https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/prawo-o-ruchu-drogowym-16798732/art-46 Punkt 4.

Coś jak z Fiatami. Pomysł dobry, ale wykonanie do kitu.

W Suzuki też się zdarzało. Po prostu są ASO gdzie głównie przerabiają floty i prywatny jest dla nich jak wrzód na dupie i dają zaporowe ceny. A w przypadku bardziej niszowych marek starają się utrzymać nie tylko poziom, ale i cenę, no bo muszą konkurować. Taka Skoda natrzepie na przeglądach olejowych flot tyle, że nie są zainteresowani jakąś tam wymianą klocków w prywatnym aucie.

Nissan jest tak japoński, jak Volvo szwedzkie... Bankrutujący producent którym zarządzają Francuzi wymyśla bardzo skomplikowaną hybrydę którą skręcają w UK. Co mogło pójść nie tak?

A co jest nie tak z japońskimi?

Biorąć pod uwagę lata 2021-2025 owszem. Ale jak będzie 2025-2029 nikt nie wie, ostatnio samochody tanieją (bo po pandemii osiągnęły już absurdalne ceny).

Gdyby miał jeszcze lampy z Żuka...

Na modę, kulinarię i matkę. Ale tak zupełnie poważnie mają znakomita szkołę nie tylko designu, ale i inżynieryjną, ale zawsze mieli problem z jakością wykonania, niestety. Chociaż np. fabryka Yamahy w Bolonii robi znakomite silniki, no ale tam Japończycy pilnują jakości. Bardzo dużo też projektują rzeczy do Airbusa (chyba w Mediolanie mają wielkie biuro projektowe).

Toyota?

No coś w tym jest, jakby mieli sprzedawać jakieś tanie bagażówki-blaszaki, to na pewno sprzedaliby więcej pod szyldem Żuk czy Nysa, niż pod jakimś szyldem Ssijmijaja. Głupie to.

Brytyjczycy masowo kupują MG, bo to "brytyjskie". Ale wątpię, by u nas ktoś chciał kupić coś pod szyldem FSO czy FSM gdyby to wskrzesili Chociaż motocykle Romet czy Junak idą jak ciepłe bułeczki, a to najgorszy chiński szajs, sprzedawany u nas z olbrzymią marżą

Spytaj dealera czy hak był zamontowany w fabryce. Tak czy nie.

Są, ale raczej nie w przypadku japończyków.

Wcale nie. Klikasz to w konfiguratorze importera. A dokładać to mogą w jakimś garażu, podobnie jak "fabryczny" alarm, czujniki cofania czy instalację LPG. Nikt w fabryce żadnych haków nie montuje. Może być dedykowany z dedykowaną wiązką, ale i tak dołożą to gdzieś w Polsce i podłączą jak podłączą.

Mnie się na Teneryfie zdarzyło wypożyczyć auto na jakichś chińskich zimówkach, pewnie dlatego, że były najtańsze po prostu

U nas też zimą wypożyczają na zimowych lub wielosezonowych, chociaż obowiązku nie ma.

O czujnikach.

Przy fabrycznym tak. Przy dokładanym bywa różnie.

Jeżeli to fabryczne, to powinny się same wyłączać po podłączeniu przyczepy (komp przecież wie że jest podłączona). Jeżeli to jakiś syf dokładany przez dealera to nic nie zrobisz.

Wrócili do korzeni

Ja mam cały rok opony ze śnieżynką. Nazywa się to wielosezonowe. Bywam stosunkowo często i multum ludzi jeździ cały rok na letnich. Po pierwsze tam jest cieplej, po drugie nie każdy robi tygodniowo trasy po 1000 km, dużo ludzi porusza się po mieście i przez te parę dni w roku pojedzie zbiorkomem. Z Polski nie pojechałbym na letnich (zresztą od 20 lat chyba nie miałem letnich w żadnym aucie), ale po cholerę ktoś mieszkający np. w Stuttgarcie ma inwestować w zimowe czy wielosezonowe? Tam jest zdecydowanie cieplej niż u nas, a nawet u nas poprzedniego sezonu śnieg na jezdni w Krakowie był cztery dni i to w zasadzie z rana.

To, że w Niemczech nie ma obowiązku zakładania opon ze śnieżynką od listopada wbrew temu co napisałeś. Jest obowiązek opon ze śnieżynką jeżeli w okresie od 1 listopada do 31 marca na jezdni jest śnieg.