mrBEAN
moderator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez mrBEAN
-
Zalałeś pod korek i to ma znaczenie, bo nalałeś ponad max. Wypaliłeś paliwo to, które było ponad max i tyle.
-
Osobiście bym nie chciał jeździć autem, gdzie robiony był tak duży zakres robót. Szczególnie jeśli poduszki były ruszane.
-
-
-
-
Impreza GC8
-
PL: 5,0 zł / litr Minimalna płaca w PL ok. 1750 zł/miesiąc OZ: 2,7 zł / litr Minimalna płaca ok. 7700 zł/miesiąc Żeby jeszcze łatwiej sobie było wyobrazić warunki PL, wyobraź sobie, że od jutra na stacjach benzyna będzie po 22 zł za litr czyli ok. 8,4 AUD za litr :D Czy spalanie od tego dnia ma dla Ciebie znaczenie czy nie?
-
Chociaż byś się zastanowił kilka sekund nim się ośmieszysz
-
Inny rynek, inny towar. Gdyby dali Wam europejskie silniki, już Toyoty byś nie miał Niech wizualnie (wewnątrz) i technologicznie Toyota dorówna VAGowi i pasuje U nas Toyka niestety ma dychawiczne silniki, a w środku plastik fantastic. Hybryda by była fajna, tylko cena jest niefajna. RAV4 nowa 2.0 150 KM z automatem i to ledwo się rozpędza i wyje jak nienormalne, zawias tłucze. Prawdopodobnie będzie bezawaryjne i to na plus.
-
Oglądałem dzisiaj, doopy nie urywa. Mam wrażenie, że O III w środku wygląda lepiej, jakoś bardziej spójnie i przyjemnie.
-
Chyba cieszy mnie to, że nie wien kto to/co to to cxo bez odpalania googla :D
-
Gwiazdorzysz chyba za bardzo Przy 140 km/h jest ok.
-
Kto wypłacił, kogo ubezpieczyciel?
-
Passat aktualny jest ładny i poprawny, bo kilka ostatnich generacji nie porywało. Jeśli go rozważać, to tylko w wersji 2.0 biTDI 220 KM 4x4. Tylko sporo sobie na niego wołają
-
-
-
Zaproponuj alternatywę w tym budżecie i porównywalnym wyposażeniu, mocy itd.?
-
Jak by miało to być technicznie rozwiązane wg. Ciebie?
-
Jeśli nie była wydana. Po coś chyba tą kartę wprowadzili i adnotacja w umowie o jej braku problemu nie rozwiązuje
-
Skoro będzie miał ostatnią to poczekać aż dostanie wszystkie papiery i kupić.
-
Może w Korei nie ma zjazdów?
-
Nie koryguj, rynek zweryfikuje.
-
DSG na zjazdach też redukuje. Im większe pochylenie i im dłużej dasz jej znać (czas trzymania hamulca) to zrzuca coraz niżej do rozsądnego poziomu. Dodanie gazu jest sygnałem, że może wrzucać do góry.
-
W motogodzinach :D
-
CVT to inna bajka
