r1sender

Żeby nie okazało się, że będzie problem odsprzedaży. Ceny u blacharza i lakiernika dawno przebiły ceny mechanika.

Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił.

Bez jaj, w busie producent przewidział szerokość od 195 do 215. Walec drogowy z auta chcesz zrobić?

215x55x18

215 to wąsko?

@biniu Brawo, ograniczenia prędkości włączyłeś skoro tylko 30 to znaczy, że za dużo przez przypadek nie naklikałeś

@PawelWaw nie rób chlewu w wątku

@ToMirek to kilka słów ode mnie. Ujeżdżamy ponad rok Arkanę hybrydową w wersji E-tech Engineered. Co do samego auta, to jak auto, może się podobać albo i nie. Jest to najwyższa wersja wyposażenia jednak na etapie produkcji przycięli nam aktywny tempomat i kamerę z przodu ale da się bez tego żyć. Spalanie po Trójmieście jeżeli chodzi o miasto to 5 litrów, jeżeli dochodzą dojazdy Obwodnicą to jest to 5.4. Całkowica moc zespołu napędowego to 145 KM, silnik spalinowy o pojemności 1.6 i mocy 90 KM, reszta elektryk. Nie jest to demon prędkości na setkę czy prędkości maksymalnej ale ruszanie ze świateł czy całkowitego zatrzymania odbywa się zawsze na silniku elektrycznym, a ten robi już robotę momentem obrotowym, potem załącza się spalinowy. Na bank nie będziesz ostatni, rzekłbym, że nawet w czołówce tych co z wciśniętym sprzęgłem i nogą na gazie czekają na pomarańczowe. Auto może pracować na elektryku, spalinowym i obu naraz, dzieje się to niezależnie od kierowcy. Jeżdżąc w korkach silnik spalinowy praktycznie mało kiedy się włącza. Skrzynia może pracować w trybach, normalnym D i B gdzie odzysk energii z hamowania powoduje, że pedał hamulca praktycznie jest zbędny. W necie krążą opinie, że skrzynia żyje swoim życiem. Są to głównie opinie osób które auto testowały jednak po dłuższym użytkowaniu auta idzie się nauczyć tak operować pedałem gazu, że problem nie występuje wcale. Samochód jest dobrze wyciszony i ciężko zorientować się jaki napęd w danej chwili pracuje. Znajomi którzy ujeżdżają hybrydy od Toyoty byli zaskoczeni. Co do samej trwałości cięzko mi orzec, bo u nas auto zrobiło ok. 17 tyś.km od wyjazdu z salonu, jakaś tam lektura zagranicznych forów nie powoduje strachu, napęd jest kilka lat na rynku i są auta które pokonały okolice 300 tyś. km bez większych problemów. Jak na razie pełne zadowolenie.

zrozum, bus, miejskie pierdzidło. limuzyna czy jakaś wydumka z mocnym silnikiem ma takie same ograniczenia na drodze jak pozostałe auta. Oczywiście, że lepiej mieć więcej niż mniej ale bez przesady, bo za chwilę dojdziesz do wniosku, że 1000 KM będzie Tobie akurat w sam raz. To co napisałem Tobie to z perspektywy jazdy na co dzień. Jakoś specjalnych osiągów nie wykorzystywałem jeżdżą 200 konną benzyną, bo zwyczajnie w mieście czy na S nie ma na to warunków. Pasy rozbiegowe są tak pomyślane, że da się płynnie włączyć do ruchu. Nie włączasz się z miejsca.

ale nie ma. Z resztą znajdź mi busa który ma 10 do setki.

Przestań bajdurzyć, robię takie rzeczy na co dzień busem który ma 17 s do setki i starym oplem który ma 16 do setki. Obwodnica Trójmiasta.

Straszna cena w ASO. U mnie wyjęcie skrzyni z auta, rozebranie skrzyni i wymiana łożysk, nowy wysprzęglik, nowa tarcza sprzęgła, łożysko, docisk, ponowny montaż w auto 3750 zł.

zrób tak jak @ghost2255 Ci radził. Dla siebie robisz, a nie na handel.

co ja Ci poradzę. Rapid pewnie o 1/2 też młodszy od Toyki.

To daj do obszycia i dbaj o skórę, raz na jakiś czas wyczyść i użyj preparatu do pielęgnacji. Pot z dłoni, ekspozycja na słońce, ujemne temperatury nie służą skórze.

dobra Panowie, trzymajmy się tematu niestety zalet ekoskóry poza wyglądem próżno się doszukiwać

@wilu nic z tym już nie zrobisz. Jak nie Twoje auto, a drażni to pozostaje taśma izolacyjna ale to będzie dziadowsko wyglądać.

Panowie, konkrety, bez aluzji

Przecież na S max dopuszczalna prędkość to 120 km/h. Czemu miałby sobie taki silnik nie poradzić? Z resztą w Renault jest możliwość wypożyczenia samochodu na 24 godziny i co za problem samemu się przekonać.

Każde osobowe auto w którym rozkładają się siedzenia z przodu.

Na takie to ja mogę 20 letnim busem jeździć, przynajmniej dach mi umyje osobówki za cholerę nie. Pomijam, że te szczoty nie domywają w załamaniach. Jeżdżę od kilku lat na bezdotykową pod domem i nie wiem od czego to zależy ale chemia jest nierówna. Raz brud rozpuszcza aż miło, innym razem wcale. Osobowe też tam myję ale jadę ze swoją chemią, pianownicą, wiaderkami, rękawicą i szmatami.

O pianie pisałem

Wszystko można ale ceramika to nie jest pancerz nie wiadomo jaki.

Do ceramiki są specjalne szampony i piany o neutralnym pH.

No jednak nie ten sam silnik