-
Liczba zawartości
15 256 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez grogi
-
W Citroenie trzeba czytać francuskim komputerem. Czytanie błędów uniwersalnym czytnikiem może powodować różne dziwne wyniki.
-
Mam prenumeratę Auto Motor und Sport. Naprawdę świetna rozrywka jest, a punkty zawsze, ZAWSZE, przyznane tak żeby BMW/Mercedes/VW/Audi wygrało rzutem na taśmę.
-
Za ~135k to świetny samochód. Ale z dieslem.
-
Serio?! Nawet Ryanair zabiera foteliki za darmo... Tak czy siak, Smart Kid Belt jest właśnie ma takie akcje idealny. Tylko kup oficjalny, z naklejką E20 R44.
-
No ADAC mówi, że niezbyt https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/kindersitze/kindersitzberater/smart-kid-belt/
-
Trzeba do wszystkiego podchodzić z rozsądkiem. Lepiej mieć fotelik, ale jak nie ma, to lepiej mieć Smart belt niż nie mieć nic. Codziennie bym nie używał, okazjonalnie w taksówce, na wyjeździe czy do przewiezienia extra dziecka z przyjęcia do domu już tak.
-
Nie. Folie spozywcza, a taśma nakleić dookoła. Inaczej klej z taśmy wchodzi w uszkodzenia
-
Ale przecież pasek mocy z wału nie przenosi. Na moją logikę to silnik z turbo mniej pasek mechanicznie masakruje, bo nie ma typowego dla N/A silników trzęsienia na niskich obrotach. Jest duży moment z dołu, jest koło dwumasowe - i dzięki temu drgania osiowe wału korbowego są w dużym stopniu zniwelowane...
-
Mniejsze obciążenia?! Nie wykluczam, ale pogłęb wypowiedz...
-
W Korporacyjnym lingo Ci niektórzy klienci w specyficznych warunkach to tylko Ci, którzy tyle samo czasu orientują silnik w kierunku północnym, co południowym. Taka nierównomierne nasłonecznienie generuje pozytywny gradient temperatur w komorze silnika, co dramatycznie przyśpiesza zużycie paska.
-
No tak, najlepiej działa mieszanina kwasku cytrynowego i sody oczyszczonej... /s
-
Wymaganie jest <50g CO2 / 100km. Ale na 99.31% tak masz.
-
Od wykupienia do północy.
-
Nie. 25%
-
To dalej możesz tak kupowac... W czym problem??!
-
Czemu? Bardzo dużo osób i tak kupowało 10dni na jednorazowy przejazd. Więc dla nich będzie taniej. A jak ktoś jeździ, nawet w miarę regularnie, to kupi i tak roczna...
-
To będzie łańcuch wszelakiego użycia. Jak wyczuje, że się samochód psuje, to wypadnie z silnika, żeby było za co holować! Ot taka mechanizacja!
-
Litr więcej?! Przecież to pewnie więcej niż 10%, a o tyle 98 nie jest droższa (w tej chwili ok. 7%)... Bez sensu w takim razie lać 95 w Twoim przypadku, taniej na 98!!
-
To nie w PL. €38000.
-
Jak ktoś potrafi uzbierać 100k, to nie będzie kupował za gotówkę na giełdzie. Woli albo kupić rok starsze od dilera, albo wziąć jakieś finansowanie i kupić całkiem nowe, nawet za 2x tyle. Tego Kodjaka to jak ten Twój kolega kupił?!
-
Tyle że za 120kkm nie kupisz niczego nowego, co przypomina Kojak'a.
-
Swoje pierwsze tam kupiłem Pooglądał, pokopał w koła i gotowe... A nie tak jak teraz, w Internetach i innych...
-
Dostałem oferę na BYD Seal... OJP, z takimi cenami to Europa nie ma podejścia... Zona nie chce, bo za duży itd, ale ja już kombinuje jak Tucsona sprzedać
-
Nowe. J01. Chociaż poprzednia generacja też się podoba, mnie już odrobinę mniej: ma IMHO za mały akumulator... Ale to ma być wrotka, do miasta i okolicy, niejeżdżona dalej. Można mało jeżdżone (~12000km) dwulatki kupić za rozsądne pieniądze.
-
Tesla jest fajna - ale ideologicznie mówię NIE. Nie dla fałszywych obietnic, dostępności części zamiennych i prawa do naprawy, dla naginania kwestii bezpieczeństwa, dla praw pracowniczych i dla mojego ulubieńca Elona... Chińczyki się nie podobają. Zostały tylko bękarty Smarta #1 i #3... A na Mini SE dostałem upust €6000 od cennika. Tyle że dostawa dopiero w maju...