grogi

A jak nie ma, to drukować w ABS...

Kup drugi komplet felg i załóż na nie wielosezon. Zużyjesz oba komplety, a przy tym nie będziesz uwiązany typowymi prześciami lato -> zima... Zrobisz zmianę we wrześniu i kwietniu...

Zdemontuje gniazdo i wepnij przewody bezpośrednio w instalację. 10A to nie byle co - sporo osób takim prądem ładuje EV.

Bardzo nieduża ta różnica... Zakładając optymistycznie 5% PV -> magazyn, 10% magazyn -> AC tracisz w sumie 15%. Na net meteringu stracisz 30% - 20% na liczniku, 10% na inwersji. Oczywiście, warto to policzyć i zasymulować, ile kWh potrzebowałbyś. Ale IMHO nie ma to najmniejszego sensu.

Net metering to taki nieskończonie wielki magazyn, z efektywnością 25% lepszą niż najlepsza bateria 😄

A ładowarka ścienna nie przechodzi CI na jedną fazę 10A, jak PV nie ma produkcji?

Nie ma co porównywać. Całkiem nową fabrykę w Rumunii otworzyli, żeby te opony produkować.

Z mojego doświadczenia, GY to bardzo cicha opona...

Falken to nie jest średnia półka. Podobnie jak Quartac, to coś pomiędzy premium a średnim segmentem...

Mam GY w rozmiarze 255/45 R19 104. Bez zastrzeżeń. Zużycie energii gorsze o 1.5% niż na fabrycznych letnich Ventus S1 evo3 EV - ale to może wynikać z innych felg. Jakby mnie ktoś przycisnął, to Goodyear nawet cichszy niż fabryczny Hankook z pianką... Najsłabszą stroną GY jest hamowanie na suchym. Na mokrym i w śniegu - czyli tam, gdzie przyczepności brakuje bardziej - są bardzo dobre. Jako bonus, wszystkie testy potwierdzają bardzo dużą trwałość. Mają też rant ochronny...

Wokalni najczęściej są Ci, którym sie coś popsuło... Jeśli userzy jakiejś marki w takich plebiscytach są bardzo na plus, to ona naprawdę musi być na plus. Co do tych promili - tak właśnie działa badanie opinii publicznej. Nie są to wyniki w 100% pokrywające się z wynikami uzyskanymi z całej populacji - ale ogólny sentyment bardzo dobrze oddają. Jest jeszcze inna instytucja - USCALE. Też badają sentyment użytkowników, ale tylko elektryków... I co?! MG już nie na samym dole 😄

Komplet letnich tylko 30 kkm?! Na Miniaku mam jakieś fabryczne Goodyeary - ponad 50000 na nich już zrobione, i się skończyć nie chcą... A to auto ewidetnie "wesołe"...

W włączeniem to jeszcze luz... 99% ma problem z wyłączeniem

A ja widzę to odwrotnie. Otwierany jest bez sensu - cięższy niż zwykły dach, zabiera przestrzeń nad głową, może zacząć przeciekać, szumić wiatrem i generalnie sie posuć... Jak otworzysz, to hałasuje. Latem zamknięty, bo klimatyzacja i tak działa... Zimą zamknięty, bo zimno. Tylko kilka dni przejściowych się go otworzy... Stały dach szklany - dużo więcej światła, szczególnie z tyłu. Teraz robią takie ze szkła zasłaniającego się przez podanie napięcia, bez żadnych zasłonek i klapek...

W lecie, przy ciemnym wnętrzu, grzeje się jak sto pięćdziesiąt... Przy jasnych wnętrzach jest ok. Tak. Taki dach musi wytrzymać dachowanie. Trzeba patrzeć na OWU, ale zwykle nie. Okno dachowe tak, dach panoramiczny nie.

Ja to rozumiem. Ale strategię trzeba jakąś mieć... A Stellantis strategię ma na odwrót...

A masz AC? Jak masz, to UFG nie wypłaca.

Ja nie potrafię zrozumieć, jakim cudem oni mieli problemy z pozycjonowaniem swoich marek... Każda z nich miała swój charakter, ale manageria postanowiła inaczej... I tak np. Peugeot miał konkurować z BMW, a Citroen być funky... WTF? Citroen, dzięki zawieszeniu hydro, od zawsze kojarzony był z komfortem. Lancia bardzo podobnie. Alfa Romeo od wieków miała dziedzictwo w sporcie - i to Alfa powinna konkurować z BMW. Tylko tutaj potrzeba trochę więcej niż 1.2 PureTech... Fiat powinien być zrobiony "Dacią" - mimo odwiecznej walki, sukcesy odnosiły tylko tanie Fiaty (Punto czy Panda). Opel Skodą a Peugeot tak VW/Audi. I do tego od zawsze nie potrafią zrobić dobrego ekranu centralnego i wskaźników...

Stellantis to i na Europejskim, jak i Amerykańskim rynku, to zbieranina marek, których nikt nie chciał. Towarszysz Tavares nazbierał znaczków i cały szczęśliwy... To się jakoś dopinało, jak w czasie pandemii dowalili cenami z kosmosu... Ale pandemia się dawno skończyła, a Ci dalej to samo... W Hameryce Dodge czy RAM nikt za takie pieniądze nie chce kupować. Tak jak w Europie nikt tyle nie zapłaci. Więc sprzedaży nie ma...

Autokącik się wziął z Centoszarańczy...

Przy odkupie proponują śmiesznie niskie ceny, więc zwykle oddają ludzie tylko jak bardzo nie mogą sprzedać sami. Dlaczego - nie wiem 😄

NIe wiem, jak wpisujesz... Mi wyskoczyło to https://maps.app.goo.gl/R7fD8soJVBLayirY8 Trzeba przyznać - adres jest sztos... Porschestrasse 911

Fred nigdy tak kwieciście nie pisał...

Też nie, jest dokładnie tak samo... Na papierze wszystko wygląda cacy, a potem się okazuje że systemy bezpieczeństwa to tak bardziej systemy niebezpieczeństwa są - a software jest skopany i mimo najszczerszych chęci nie da się ich wyłączyć... Że zużycie prądu jest gorsze niż elektrycznej sauny, a właściwości jezdne można by przeszczepić z karocy Królowej Karoliny...

Ja też. Robią np. już fajny sprzęt audio. Smsl czy Topping. Tyle, że taki dopracowany to już półka cenowa Yamahy... Ciekawe co bym wybrał... 😄