Jettison

> Nalewkę to wolę wiśniową Teścia roboty > Opony to albo używki albo nowe...to ni tir by latać na nalewkach ja potrzebuję opony co na śniegu będzie się trzymać. Tym samochodem poza miasto nie wyjeżdżam dojeżdżam tylko do pracy, więc pewnie na letnich też bym obleciał

> Uważam, że jeżdżenie na światłach bez przerwy nie wpływa pozytywnie na matowienie plastikowych > reflektorów, choćby ze względu na to, że przez większość czasu panuje wewnątrz nich dość > wysoka temperatura. wiesz, jeżdżenie z włączonymi wycieraczkami też powoduje rysowanie szyby IMHO taniej jest spolerować szkło lampy niż zakładać DRL

> Sprawdź czy to nie w euro a może w jenach?

Weź 195/65 R15 Wskazania licznika nie będą wcale jakoś strasznie przekłamana. Oponka będzie tańsza, wyższa i szersza, czyli po zimowych dziurach będzie się lepiej jeździć Ja w tym roku będę testował bieżnikowane śniegówki 185/65R15 90PLN sztuka

> Natomiast przemawia do mnie taka > galeria. sugerujesz, że światła matowieją bo są często włączane? Czy, że widoczność na zmatowiałych jest kiepska?

> absolutnie żadnych, ten silnik jest chyba stworzony do gazu to do mnie najbardziej przemawia > wlew pod klapka Też tak chcę

> Dzisiaj rano doszły mnie dziwne dźwięki przy zmianie biegów zaraz po odpaleniu silnika. Taki > metaliczny odgłos w pustej puszcze. Słychać każdą zmianę biegu. Odgłos po kilku manewrach > drążkiem ustaje. Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu znowu pierwsze trzy zmiany > biegów to głośniejsza praca. Co to może być? Za mało oleju w skrzyni? Pacjent to Almera. od tego trzeba by zacząć. I to szybko jak chcesz pojeździć jeszcze na tej skrzyni, które to w almerach są raczej delikatnej konstrukcji

> Pfff, no nie wiem mi to wygląda na ostatnio modne "kombi-nie kombi" coś jak A3 5d albo ostatnia mazda 323, niby htb a trochę jak kombi mnie się to podoba

> Wiemy juz ze józek ma super hiper pseudo carbonowa konsole > ze Wawer zalozyl Gaziutek... > Aaaa... zapomnialem ze manau ma nowo obszyta kiere > A wy ?? 17 letnia cewka poszła w czarnuchu dostał nowe

gaz jest aktualnie 2,5 raza tańszy. Paliwa na rozruch idzie raczej mało. Instalacje iv gen są już całkiem tanie

> jest samoregulacja zaworow, dodatkowo jest tez spore zapotrzebowanie na paliwo, wiec dobry i > wytrzymaly termicznie reduktor potrzebny... Tego ostatnie sie boje strasznie... czerwony AC R01 powinien spokojnie dać radę

> u mnie 5 i chyba znowu zaczne sie zastanawiac.... XU10J4RS się chyba dobrze gazuje, tam są samoregulatory w rozrządzie?

u mnie chyba też LPG zawita Na gazeo wyszło mi, że się zwróci po 7 miesiącach. Jak tobie się jeździ na gazie? miałeś jakieś problemy po zagazowaniu Megi?

> Mam autentyczne 125 tysi. u mnie właśnie wskoczyło oryginalne 123kkm

> Nieee, mam fotele z "renowego" wojłoku i jestem ciężki a może tylko józek ma autentyczny przebieg u mnie też się dziura robi

> Trzy miesiące temu kupiłem Almerę z końca 2003 roku. 1,8 na łańcuchu, z LPG. Spalanie 11 litrów we > Wrocku. też się czaiłem na taką almerę, jednak komfort i rozmiar wnętrza jest na plus dla reno

> a nie można wyłączyć monitoringu opon? z tego co wiem, to ludziska wymieniaja czujniki w kołach > co dokładnie pada przy handsfree, bo szukam wersji Lux Privilage ze skórami, szklanym dachem - > psuje się to to? W HF często padają/ nie łączą czujniki w klamkach. Kolega ma w Scenicu i nigdy nie wiadomo czy drzwi się otworzą czy nie > ksenonami i ogóleni pełnym wypasem z benzyną 2,0, żeby lpg założyć > A skrzynie 6b przy 2,0 135KM 6b też ponoć są dość krótkie, ale nie wiem dokładnie jak lub automat z tym silnikiem, kłopotliwe to to jest? Automaty z Francji nie cieszyły się pochlebnymi opiniami, ale też dokładnej wiedzy na temat tych skrzyń nie mam

> Czy aby na pewno sporo można ogarnąć samemu? > Od jakiegoś czasu czytam o stilo i tam mi się wydaje że więcej można ogarnąć samemu. > do megane potrzeba jakiś drogi interfejs "clip" podpięcie pod clipa to koszt zazwyczaj ok 50pln > sam problem z czujnikiem ciśnienia w oponach wydaje się skomplikowany pada czujnik to go wymieniasz > jakoś megane kojarzy mi się z droższym w utrzymaniu samochodem od stilo nie miałem stilo, więc ciężko mi porównywać. W Megi nie zdarzyła mi się jakaś szczególnie droga naprawa. Ale jak trafisz na "kumulację" to może być męczące. Autko jest na rynku już 11 lat, jest sporo tańszych zamienników i manuali do samodzielnej naprawy/wymiany. Lepiej wybrać nieco słabej wyposażona wersję np bez HandsFree czy czujników w kołach - odpadają irytujące usterki. Poza tym samochodzik jest niesamowicie przyjemny i wygodny w codziennym użytkowaniu - żona nie wyobraża sobie zmiany na coś innego. Hitem dla mnie jest lusterko fotochromatyczne - super wygodne podczas jazdy nocą, a dostępne już chyba od najbiedniejszych wersji wyposażenia. Jeszcze jeden minus, większość benzyniaków ma dość krótką skrzynię i jazda z prędkościami autostradowymi może być głośna i paliwożerna.

> Jak się ma taka awaryjność Megana i serwis. > Jeden forumowicz sprzedaje ładną meganke ale trochę się jej boje. na francowatych jest wątek o awariach w 2013 roku. Poczytaj sobie. IMHO średnia krajowa, sporo można ogarnąć samemu, koszty też nie powalają. Jest kilka "typowych usterek" dla tego modelu

> Witam, > Szukam auta do jazdy głównie w mieście i na krótkie przebiegi 2-5km. Przy takich przebiegach w zimne dni, mało który silnik przełączy się na tyle wcześnie na LPG, żeby się to opłacało. Jak masz takie założenia to musisz koniecznie sprawdzić jak szybko się silnik nagrzewa. Ewentualnie szukaj z instalacją II-gen. > Oczywiście od czasu do czasu jakiś wypad za miasto. > Chce coś w miarę oszczędnego a jednocześnie nie mułowatego ( myślałem o benzynie z LPG) > segment b-c > Po głowie głównie chodzi mi stilo i megane 2, z tym że megane hatchback jest szpetny a o sedana > ciężko. zostaje jeszcze kombi i CC

> na allegro za 25-30 zł kupisz kawałek skóry czy czego tam z nicią i igłą, obszyjesz wg instrukcji i > ze dwa lata będzie cacy... mnie zaczęło się coś łuszczyć po prawie 4 latach widziałem tak obszyte kierownice i wyglądały paskudnie

> Oczywiście, liczniki padają jak muchy zdziwiłbyś się

> czy dać do obszycia tą co mam? dać do obszycia, w oryginale "skóra" szybko się zużywa

> czy to możliwe, że na zewnątrz nie ma wgnieceń a w nadkolu powstały jakieś przesunięcia? foto raczej nie, sprawdź jeszcze tylną belkę, czy na łożyskach nie pojawiły się luzy. Choć uszkodzenie, to raczej przytarcie jest, więc poza blachą/felgą nie spodziewałbym się innych strat

> pompkę spryskiwaczy wymieniałem w serwisie renaulta- 120zł z robocizną i 12 miesięcy gwarancji. ło jezu, jak drogo i tylko rok gwarancji