Rafcio

To że Mondeo rdzewieje to fakt. Zwłaszcza ranty drzwi. Ale dużo też zależy od tego jak się o auto dba. Jak już pisałem brat ma Mondeo z 2001 roku i lecą mu właśnie ranty drzwi i nic z tym nie robił do tego roku, ja mam Focusa z 1999 roku od 6 lat i praktycznie co roku wstrzykuję mu w drzwi i progi środek do konserwacji profili zamkniętych. Oraz przeczyszczam i maluje hameraidem ogniska rdzy na rantach drzwi. Mój Focus w porównaniu z Mondeo brata jeśli chodzi o rdzę to niebo a ziemia. U mnie jest 20% rdzy tej co u brata. W tym roku w Mondeo i Fokusie przeprowadziłem większą konserwację. Przeczyściłem ogniska rdzy, przesmarowałem odrdzewiaczem po czym odtłuściłem i potraktowałem brunoxem 2x. Następnie przemalowałem hameraidem 2x i na koniec psiknąłem środkiem do konserwacji profili zamkniętych. Jestem ciekaw jak to będzie wyglądać na wiosnę. Ja takiej rdzy się nie boję, gorzej jak już ruda zaatakuje progi na wylot.

Zgadza się to są raczej płytki pcv ale pęknięta jest raczej wylewka pod nimi. Widziałem takie pęknięcia wielokrotnie. Na takie pęknięcie może składać się parę przyczyn np. słaby materiał w myśl zasady "lej wodę, syp piach nie żałuj materiału". Druga to brak dylatacji przy ścianach i naprężenia zrobiły swoje. Ale siatka np. elewacyjna 2 X na klej wysokoelastyczny do płytek powinno załatwić sprawę.

A tak z ciekawości ile dałeś za to ubezpieczenie? Kupowałeś razem z OC ewentualnie z AC czy samo? Ile czekałeś na lawetę? Bo też zamierzam wykupić coś takiego.

Brat od kilku lat ma właśnie Mondeo III 2,0 Pb. Jeśli chodzi o silnik to fajnie się zbiera i żadnych problemów. Co do drzwi to rzeczywiście ruda je chrupie aż miło. Nawet w moim fokusie o 2 lata starszym jest lepiej może dlatego że ja co roku konserwuje ranty a brat wcale. Poza tym zdarzają się drobne problemy z elektryką takie jak: centralny czasem szaleje, tylna klapa nie otwiera się z przycisku, ksenon nie zawsze odpala. Niedawno miał problem z rozładowywaniem się akumulatora. Ale w sumie auto warte uwagi według mnie.

Z tego co pamiętam to żeby wyregulować to trzeba je zdjąć z zawiasów. Śruby w zawiasach to chyba śruba i nakrętka, jedną przytrzymujesz drugą odkręcasz po czym wybijasz z zawiasu. To są podwójne zawiasy i musisz je wybić wszystkie. Jak już to zrobisz to górne wkręcasz o jeden obrót a środkowe o pół żeby zachować linię.

Jako że mam czarny strój wraz z kaskiem postanowiłem się "wyróżnić" i kupić jakieś szelki odblaskowe. Możecie coś polecić? Bo przeglądając allegro trudno coś wybrać. Tak żeby nie furczały przy większym wietrze albo nie popruły się po miesiącu.

Zgadzam się.

Spadochroniarzy bym nie polecał jak kolega ccLot często mają luz ze względu na to że trzeba zrobić większy otwór niż śruba. Najlepiej zastosować ślimaki jak radzi kolega tomkowski,lub kupić wykrywacz metali i kabli za parę złotych i sprawdzić czy akurat tam nie przechodzi profil.

A co to jest GLIF???

Przyklej to na klej piankowy będzie lekkie, weź sobie trochę szpilek od dybli i każdą taflę po przyłożeniu złap szpilką. Potem i tak wszytko musisz zadyblować.

Jeśli jest możliwość to zrób ocieplenie od strony klatki. Styropian klej z siatką ewentualnie na to gładź i malowanie. Jeśli nie masz takiej możliwości to styropian od środka najlepiej twardy na to siatka z klejem potem jeszcze raz klejem i gładź oraz malowanie. Chyba że idą na to płytki to wtedy można dać dwa razu siatkę. Jeśli chcesz ocieplić i wygłuszyć to wtedy najlepiej stelaż np.5-ka w środek wełna a na wierzch płyta g/k zielona.

Patrz to ja tyle lat płytki robię i o tym nie wiedziałem. Mądrego to i przyjemnie posłuchać. To teraz muszę wszystkie płytki co robiłem na zewnątrz skuć położyć od nowa i zafugować epoksydową zamiast zwykłą.

+1

Wszystko zależy od tego jak był traktowany. Ja parę lat do tyłu pomagałem wybrać rodzicom auto i kupili właśnie focusa z tym silnikiem i podobnym przebiegiem. Do teraz jeździ i nic się nie dzieje. To jest silnik PSA, ma dość dobre opinie zwłaszcza wersja 90 kM bo chyba były też mocniejsze z tego co pamiętam.

Bo pewnie umowa będzie podpisana przez pełnomocnika.iwik jak masz wątpliwości to zadzwoń do WK i po prostu spytaj, bo wiesz jak to u nas jest co wydział to inaczej.

Jak chcesz zlikwidować tylko pylenie to kup z 10L dobrego gruntu i przejedz nim kilka razy podłogę w odstępach czasowych.

Fajne. Tylko mam kilka zastrzeżeń. Ściany powinny być drewniane z "for baj tu" a na dachu zamiast dachówek powinien być gont. Bo jak przyjdzie grad to potłucze dachówki.

Czyli emulsją? Nie wiem czy za jakiś czas nie zacznie odłazić. Lepsza by była akrylówka do drewna. Ale spróbować możesz zabezpieczyć lakierem akrylowym.

A ile masz nalatane?

A ta nowa nie była ciut rzadsza? Bo może ze starej odparowało trochę rozpuszczalniku i przez to nie wchłaniała się w drewno tylko wszystko zostawało na wierzchu. A świeża odwrotnie, część się wchłonęła i dltego zostały łaty.

Ciekawe czy lakier wytrzyma nitro?

Na zdjęciach słabo widać ale wnioskuje że ścianka ma stać tylko tam gdzie są deski. W takim wypadku nie ma problemu zakładasz tarczę do drewna na flexa i jedziesz po liniach. Jeśli chcesz zamienić płytki na deski to musisz zdjąć deski do uskoku (widoczny na zdj.)i dopiero dołożyć nowe. Jest trochę z tym zabawy ale i od tej strony to możliwe.

Z tego co pamiętam to u mnie robi to kominiarz ale ja mam twarde spiro.

Istnieje coś takiego jak cyrkulacja powietrza, żeby to działało to musi to powietrze wpływać i wypływać. Wtedy mieszkanie nie jest zawilgocone i nie robi się grzyb itp. Dlatego niektóre firmy montują "wywietrzniki" w oknach wiedząc że ludzie szczelnie zamykają okna, przez co nie ma dopływu świeżego powietrza do pomieszczenia. Dziesiątki razy się spotkałem z przypadkami zawilgoceń i grzyba w okolicach okien bo ludzie zamiast wietrzyć i ogrzewać pomieszczenia to nie robią ani tego ani tego. Najczęściej wygląda to tak: Panie bo tu jest taki grzyb, chyba zacieka gdzieś z zewnątrz. Po skuciu tynku okazuje się że ściana sucha jak pieprz. Panie to skąd to się wzięło? Jak to skąd nie wietrzycie mieszkania. Ale to zimno jest. To trzeba więcej grzać. Panie ale ile to kosztuje. I wychodzi na to że lepiej mieć grzyba w domu, alergie od niego niż wietrzyć i ogrzewać. Powiem tak w lato u mnie jest okno cały czas otwarte na oścież lub uchylone, jesienią uchylone a nocą jak czasami naprawdę zimno to rozszczelnione, zimą uchylone lub rozszczelnione. Chyba tylko 2 czy 3 noce w tym roku było okno całkiem zamknięte. U mnie żona sama tego pilnuje a jeśli twoja tego nie zrozumie to kup jej farbę do włosów niech się przefarbuje.

18 lat siedzę w zawodzie i pierwszy raz słyszę żeby w ten sposób robić gładź. Ja nakładam 2 razy i dopiero szlifuję. Sorry Oleo ale tym razem nie zgodzę się z tobą. Malowałem różnymi farbami kredowymi,winylowymi, akrylowymi i lateksowymi i jedno co mogę powiedzieć to najwredniejsza jest farba leteksowa. Raz robiłem poprawki po "super ekipie" właśnie na nowym mieszkaniu wytynkowanym MP-kiem. Jeden pokój pomalowali lateksem ale wcześniej zrobili gdzieniegdzie poprawki gładzią oczywiście wyszlifowali ja ale nie odpylili (zagruntowali). Pomalowali na raz i zostawili. Oczywiście były przebicia i kazali nam pomalować na drugi raz. I tu zaczęła się mordęga, bo farba częściowo zaczęła się nawijać na wałek. Suma sumaru wyszło tak że musieliśmy wszystko rwać i szpachlować oraz malować od nowa. Dlatego uważam że lepszą farbą "oddychającą" jest właśnie akrylowa bo ateks to sama "folia". Fidel71 mogło być tak że pomalowali Ci mieszkanie na wilgotne tynki i dlatego teraz farba się łuszczy. Teraz musisz wybrać czy robić tylko zaprawki czy skrobać wszystko i szpachlować. Na to pytanie nikt Ci nie odpowie bo to dopiero wyjdzie w czasie prac czy farba trzyma wystarczająco mocno by wytrzymać następna warstwę czy spuchnie i odleci. Zeskrob to co odłazi i zagruntuj wszystko jeśli po wyschnięciu gruntu nie zacznie odłazić to jest szansa że wytrzyma i w takim wypadku wystarczą tylko zaprawki.