amazaque

> to jest auto zadaszone, samobieżne i tanie. a wypakowanie 100l bagażnika na chodnik "ewentualnie" w > razie czego. to strata 60 sekund życia. żaden koszt i dorabianie ideologii/szukanie problemu. Tym bardziej, że w tym Twingo pewnie wystarczy położyć tylne oparcie i podnieść podłogę - graty same się przestawią tak, że nie będą blokować dojścia do silnika .

> Ciekawe jak długo? Bańka się nagrzeje i pęknie, przecież jest obliczona na moc 55W a nie 110 Ogarnijcie się! Przekładając kostkę z żarówki H4 mijania na reflektor z długich będzie w nim świeciło tylko włókno mijania .

> Quote: > Zamień kostki i zrób test > i drogowymi będzie walił ludziom po gałach Nie! Będzie świecił włóknami mijania w żarówce H4 przez szkło z długich.

> druga osoba zwraca mi na to uwage Kupując nowy samochód przez pięć lat nie będziesz zwracał na to uwagi. W 2020 roku nabicie klimy nowym czynnikiem będzie kosztowało paczkę fajek .

> w hultaju bardziej do mnie przemawia silnik Jak to jest ten co w Kia 1,4/100koni to nawet się nie zastanawiaj! Majstersztyk techniki wolnossaków 21 wieku! Ostatnia rzecz, która może robić jakieś jaja w samochodzie . Ciągnie jak głupi , pali w mieście 6/100, łańcuch jak to kogoś obchodzi .

> jest sobie kierownica w BMW ... > i z obudowy naokoło przycisków od radia itp. obłazi taka guma ... strasznie do dupy to wygląda ... Jak możesz zdjąć te plastiki, to zeszlifuj tą gumę do końca, potem papiery ścierne do 2000 włącznie i jak chcesz to na koniec pasta polerska na połysk. Działa w VAG , to zadziała i w BMW .

Odbiegając od tematu napiszę jako ciekawostkę. Mając jeszcze drugiego "borewicza" lata całe użerałem się przy przeglądach na SKP z diagnostami, bo światła mijania "były rozmyte, bo zła granica światło-cień, itp... ". Wpadłem wtedy na taki sam pomysł, żeby zdublować mijania i zauważyłem, że żarówki H4 w w wewnętrznych drogowych dają tą granicę idealną! Najwyraźniej był jakiś błąd w uryflowaniu szkła! Kolejne lampy do zewnętrznych mijania kupiłem wewnętrzne drogowe i przeglądy poldek przechodził wzorowo . Wiązka przed samochodem idealna . Zamień kostki i zrób test .

> Mam do szlofowania pare rzeczy Parę rzeczy tym wyszlifujesz, to fakt!

> ile mozna urwac w salonie od ceny katalogowej? Popatrz na portalach jaką cenę dają brokerzy przy lizingu i potraktuj jako absolutne minimum od którego możesz zaczynać negocjacje . Ale swoją drogą jak jakiś produkt ma swoją wartość i cenę, to miej jaja i zapłać! O buty w CCC i masło w Biedronce też się targujesz?

> tu nie ma się czym chwalić tu należy współczuć Trochę fakt , nowoczesny mały benzyniak spalił by litr więcej, ale o ile kulturalniej . Ale jak by nie patrzeć - przy takiej trasie prawie 30 złotych w kieszeni .

> Droga wewnętrzna osiedlowa. Czy nie powinno być poziomej koperty namalowanej na parkingu? Chyba nie, bo na wewnętrznych parkingach nie malują kopert. Ale co to za wynalazek z tymi rejestracjami? .

> Od kilku lat używam fazer'a 777 za 20-30zł i też jeszcze kabla nie przewierciłem I na tym możemy zakończyć dyskusję , przynajmniej na poziomie amatorskim . Cała reszta to "inteligencja" i rozgarnięcie użytkownika .

> Nie, bo nie zmieniasz kierunku jazdy. To jest ulica Dworcowa w Gliwicach, może ktoś jeszcze się do tego odniesie . Tutaj 100% jadących główną w lewo nie miga, bo po co? . Odbijający "prosto" migają w prawo 50/50. Ja migam, bo jednak opuszczam główną trochę na zasadzie zjazdu z autostrady i uważam, że trzeba o tym poinformować jadących za mną, pieszych itp.

> Że co ? Jadąc prosto mam włączać kierunkowskaz ? Tutaj na przykład: Chcę jechać prosto w podporządkowaną (zjeżdżam z głównej). Dać kierunek w prawo, czy nie? A może ci co jadą główną w lewo mają dać?

> Warto wydać te 80zł? Nie warto. Jak często byś nie wymieniał i czym, to w samym zacisku i tak masz jeszcze fabryczny płyn wymieszany z syfem z całego okresu eksploatacji , a właśnie ta jego część jest najważniejsza w pracy układu hamulcowego . Poza tym 90% samochodów jeździ z fabrycznym płynem w całym układzie i żyją .

Mój 1,5 '87 w latach swojej świetności najlepiej latał z zalutowanymi ostatnimi otworkami rurek w gaźniku, pływak na 10mm, zawory 0,1/0,15, zapłon 12*. Aparat zapłonowy z 1,6, ale ciężarki odśrodkowego stare z 1,5, bo "dzwonił". Borewicz jeździł jak Caro na "roverze", spalał 7/9/100. Pracowałem nad tym kilka lat, ale było warto . Satysfakcja zostanie do końca życia .

> Czy też tak macie, że czujecie analogię zapachu wnętrza i marki / kraju pochodzenia Niemieckie to głównie kokosowy i waniliowy wunderbaum pomieszany z zapachem spalonego oleju silnikowego , francuskie to gumowe dywaniki, włoskie plak z pianką do tapicerki.

> paskudne serce mi się kraja jak pokazujesz te swoje Clio z tymi paździerzami Na żywo wyglądają bardzo ładnie , nie ma wrażenia że są za małe. Te felgi są przez producenta dedykowane do nowego Clio. Kupiłem je, bo fabryczne "hakenkrojce" są nie do przyjęcia .

> w lanosie robotę robi profil opony W Lanosie robotę robi przede wszystkim kształt felg! Ramiona wychodzące poza rant dają optycznie wrażenie większego koła. Jak patrzę na całe koła w piwnicy, są prawie takie same i ilość gumy niewiele wnosi . To są niecałe 4 cm na średnicy .

> jaki rozmiar opony? Clio 185/65R15, Lanos 185/55R15, Polonez 175/70R13.

> - za pasy - nie mam pomysłu... NUB .

> Twingo żony nie wyglądało tak źle, ale po założeniu alusów 14" z oponami > w tym samym rozmiarze co zimówki - wygląda jak na kółkach od hulajnogi... To jest problem wzoru felg! Są 15" które wyglądają na 16, ale też takie wyglądające jak 14. Mam podobny problem. Tu masz Clio na 15" i Lanos na 15" i dla porównania Polonez na 13". Wszystkie auta podobnej wielkości .

> Dzięki ! Do 3 razy sztuka może pójdzie. Najwyżej będę brutalny Kolega zapomniał dodać, że te czynności musisz wykonywać na podniesionych ramionach i wycieraczkach ustawionych prostopadle do ramion .

> wiek raczej 10+ Francuzy w wersjach gti/vts/rs... .

> Ładny kolor Było! To miał być samochód dla żony , ale zrobiła mnie w ciula . Dopłaciła mi do tego czerwonego i nie oddała Cee'da . Ale Clio ma też zalety - mało pali i jest lep na baby . Jutro naprawią mi klimę i może znowu go polubię .