amazaque

> Jednak nie wytrzymałem i kupiłem Jak to ma być bakcyl i na dłużej, to zdecydowanie przejdź na 1:48.

> 3. Ja sie pytam gdzie jest nowy ceed? Oj nei sprzeadje sie Podobno się sprzedaje, tylko w rankingach będzie w przyszłym roku . Poza tym nie wiem dlaczego, ale ludzie nie wiedzą że jest taki samochód na rynku i ciągle kojarzą go z radiowozami

> Cóż, KIA za pięć lat ma być marką premium Na pewno idą w dobrym kierunku i widać to po nowych modelach .

> zgadza się > najlepiej ustawiać zapłon w PN na żarówkę , lampa stroboskopowa niezbyt się sprawdza Nawet nie na żarówkę, tylko indywidualnie dla każdego silnika. Mój ostatni borewicz 1,5 o ile pamiętam najlepiej chodził na aparacie z 1,6 i statycznym kącie 6*. Kombinowałem też z jakimiś podcięciami i blaszkami oporowymi na regulatorze podciśnieniowym . Razem z kombinacjami z gaźnikiem palił 8/100 i objeżdżał "rovery" . Cały silnik od zera sam składałem w piwnicy bite dwa tygodnie .

> ale może jakieś szczegóły tej zadymiarki Na początek przygody z wędzeniem wystarczy metalowa beczka 200l i metr starej rynny którą wprowadzasz otworem w dolnej części beczki. Beczka z rurą wkopana na 20 cm i na końcu urobione palenisko z przykryciem, może być kawałek blachy albo płyta chodnikowa. Do domowo działkowych zastosowań taka beczka obudowana otoczakami z ładnym drewnianym przykryciem sprawdzi się "na stałe" .

> W obrębie tego samego WK tak. Przy wymianie dowodu da się to "wyprosić". Ale przy nowej rejestracji na nowego właściciela nie ma zmiłuj - nowe konto, nowe białe blachy.

> A taki przekaznik to jest wbudowany w centralke alarmowa czy osobno bedzie? Może być w centralce, może osobno. Sporo zależy od montującego alarm, jego fachowości i fantazji . Po zlokalizowaniu centralki w samochodzie usunięcie całości polega na odcięciu kabli idących do centralki i połączeniu przeciętych od zabezpieczanych obwodów. Jak znasz typ i masz schemat połączeń wystarczy we wtyku centralki zewrzeć końcówki odpowiedzialne za sterowanie czy rozłączanie zapłonu, pompy paliwa czy co tam sobie ktoś wymyślił, ale to już zahacza o tak zwaną "druciarnię", ale jest szybkie i nie wymaga dużo pracy.

> Olej to lipa z tym wyjeciem bezpiecznika. > A może ten przekaznik wyjac całkiem będzie lepiej? Nie będzie lepiej - wypięty przekaźnik działa jak odłączony. > I co to znaczy doprowadz to do porządku? Ktoś montujący alarm przeciął jakiś obwód i podłączył go przez przekaźnik odcinający sterowany przez centralkę alarmu. Musisz odnaleźć te miejsca i je zneutralizować. W 99 % samochodów są to pomarańczowe i czerwone przewody w okolicy skrzynki bezpieczników - bez problemu zlokalizujesz poprzecinane kable podłączone do czarnych idących do centralki alarmu. Doprowadzenie do porządku oznacza połączenie tych poprzecinanych kabli do stanu fabrycznego.

> Czy jak znajdę bezpiecznik od centralki alarmu i go wyjme to tak jakby nie było go wcale , tego > alarmu? Może być tak, że jak wyciągniesz bezpiecznik alarm będzie jak uzbrojony, czyli odetnie co tam ktoś podłączył, bo jak ktoś to mądrze podłączył, to przekaźnik odcinający w stanie "on" nie powinien pobierać prądu. Najlepiej zlokalizuj centralkę (jest nad kolanami kierowcy przytrytytkowana do obudowy kolumny kierownicy ), ogarnij przewody wychodzące z niej do przeciętych czerwonych i pomarańczowych z fabrycznej instalacji. Doprowadź to do porządku i jedziesz . Jak sie nie śpieszysz, to jakieś 15 minut roboty.

> ale ten Chevy to miał Espero a nie Corvette To samo miałem napisać, ale nie wiedziałem jak trafnie to ująć . Cruze nawet produkują w tej samej fabryce i czuć w nim pracę tego samego zespołu od projektantów po końcowy montaż .

> chcesz powiedzieć że Skoda to marka bardziej zasłużona od Chevroleta? Zasłużona czy nie, ale na pewno tak samo pozycjonowana w VAG jak Chevrolet w GM. Czy nie?

> lipa to ceny - auta bez silnika w kosmicznych cenach Do tego ta Skoda jest po prostu brzydka. Aktualny model o wiele ładniejszy. Tutaj najzwyczajniej nie mieli pomysłu i wyszło, co wyszło. Ale floty jak zawsze będą to brały, bo kierowcom zwisa czym jadą

> zatankuj wszystkie płynu na full i zważ auto. idę o zakład,że waga nie > zgodzi się z wpisem w dow rej. pozostały twój tabor też nie Dla przykładu - Daewoo Lanos 3DSX, w dowodzie 1097kg, zatankowany do pełna, z wojskowym kocem w bagażniku, fotelikiem dla dziecka, kompletem żarówek, bezpieczników i kawałkiem szmaty na wadze dokładnie 1110kg. Zakładając, że koc waży 2kg, fotelik 10, zostaje kilogram na kawałek szmaty i brud na karoserii . Przypuszczam, że tak samo działa to w pozostałych samochodach

> Ale który widziałeś? Bo teraz jest już nowy model. Nowego nie widziałem. Ile kosztuje wersja z wnętrzem i wyposażeniem jak na załączonym zdjęciu?

> Widziałem dzisiaj takiego i jestem w ciężkim szoku. Ja też oglądałem i brałem ten samochód pod uwagę, ale jak zobaczyłem wnętrze to odwróciłem się na pięcie i wyszedłem z salonu . Nawet gdyby, to samochód nie nadaje się ani do miasta, ani w teren, ani na wakacje. Do niczego się nie nadaje.

> Dopisz sobie nową fiestę do aut z tym rozwiązaniem. I nową Kia Cee,d

> pytanie - co to sa "ilosci nomininalne" czy oznacza to pelny zbiornik paliwa? W starych podręcznikach terminowi masa własna towarzyszyło sformułowanie "z napełnionymi zbiornikami". Co by to nie znaczyło .

> Zaczepy ułamane (górne) pytanie czym to najlepiej skleić ?? Jedyny i pewny sposób naprawy takiego zaczepu, to połączenie elementów mechanicznie, za pomocą odpowiednio ukształtowanych blaszek lub kawałków plastiku i wkręty albo nity zrywalne. Spawanie na gorąco i klejenie to prowizorka.

> Max 800zl ale oszczednosc Popatrz na takie Megane, Astre a teraz na i30 i nowego pro ceeda. Ja im > suckesu nie wroze. A szkoda, bo powaznie myslalem o nowym pro. Ja będę niedługo szukał czegoś za Lanosa 3D bo w końcu przyjdzie na niego czas i właśnie taki trzy drzwiowy Cee'd, nawet biały w wersji "golas" 1,4/100 koni za powiedzmy 44 tysiące był by idealny . Albo ta nowa Astra OPC. 200 koni za 80 tysięcy nie jest mi do niczego potrzebne. Kompakty w wersji 3D to były zawsze najtańsze i najbiedniejsze wersje dla emerytów , nie wiem dlaczego producenci od tego odeszli?

> Nie chodzi o aktualne auto, każde poprzednie tam samo traktowałem. Pytanie czy jest sens aż tak się > przejmować Ci co kupują nowe samochody nie przejmują się niczym . To jak samochód był traktowany przez pierwszego właściciela jest zmartwieniem drugiego . To właśnie nabywcy używanych samochodów powinni krzewić kulturę techniczną i dbałość o samochody wśród nabywców nówek .

> Podczas jazdy autem z zimnym silnikiem nie powinno się przekraczać obrotów rzędu 2.5-3rpm podczas > rozpędzania auta. Gdyby tak było, producenci stosowali by jakieś układy ograniczające obroty przy zimnym silniku. Samochód zimny czy ciepły powinno się normalnie tak samo eksploatować - wsiadać, odpalić i jechać. Ewentualną uwagę zwracać wyłącznie na to, co się dzieje na drodze .

> dobry fachowiec jak ogląda auto to udaje że jest "słaby w te klocki" dopiero na koniec mówi Ci > prawde w oczy... To zależy, czy jest po stronie kupującego czy sprzedającego samochód . Dobry fachowiec swoje wie , a za ile sprzeda swoją fachowość, to jego sprawa .

> Czy to prawda że trzeba dobierać indywidualnie do każdego auta i > czy to prawda że często trzeba "napylać" np drugie dobre drzwi aby nie było widać różnicy > gołym okiem? Niestety tak! Trzeba dobierać, czasem trzeba napylać i przy niektórych kolorach i tak patrząc pod pewnymi kątami będzie widać różnicę. Wprawne oko dostrzeże też koniec napylania, inną fakturę klaru czy drobne ślady po szlifowaniu szpachli. Cudów nie ma .

> Doradzicie cos W służbowym Transicie mamy takie za około 120 złotych z MM, samo radio wielkości zdejmowanego panelu. Z dobrym metrowym batem na dachu zadziwiająco dobrze się sprawuje nawet w najdalszych montażowych zadupiach. Jego marka jest tak egzotyczna, że nawet jak mocno wysilę umysł , to sobie teraz nie przypomnę. Ma nawet wejście USB, ale nikt jeszcze do niego nic nie podłączał.

> Niesety duzy minus, ze w przeciwienstwie do starego proceeda to wyglada jak i30 bez tylnej pary > drzwi a szkoda. Poszli droga golfa. I może dobrze, bo w przeciwieństwie do Cee,da wersja 3D będzie tańsza od 5D co praktycznie zawsze miało miejsce w przypadku kompaktów.