Joki

> ...Gdybyś je połączył równolegle dając na nie sumaryczny odpowiednio większy prąd to ten > słabszy pociągnie znacznie więcej i to go może uszkodzić... Nie pociągnie większego prądu. Aku o mniejszej pojemności ma większą rezystancje wewnętrzną... Z tego samego powodu nie można ładować takich akumulatorów szeregowo. Z resztą nawet ładowanie takich samych aku szeregowo to prosta droga do ich przyspieszonego zniszczenia, w wyniku drobnych różnic napięć, które nawarstwiają problem za każdym szeregowym ładowaniem. BTW: ładowanie szeregowe baterii ogniw w jednym akumulatorze to konieczność i nie można w ten sposób argumentować.

Odkąd mam okno w łazience to już zawsze chcę je mieć. Jest przede wszyskim widno. W dzień nie trzeba włączać światła. Łatwiej dobrze posprzątać. Kiedy w tych samych łazienkach przychodzi zmrok i muszę włączać światło, ile by go nie było zawsze jest jakoś za ciemno w kątach. Mam okno dachowe 78x140 w jednej i okna 150x150 w dwóch pozostałych. Jest też jedna, malutka: "nora" a właściwie: "norka" bez okna. Nie wyobrażam już sobie własnej łazienki bez dużego okna. Jeśli chodzi o ustawność to nie mam w łazienkach nic do ustawiania. Chemia, ręczniki, pralka itp. stoją na zapleczu jednej łazienki. Polecam takie rozwiązanie.

> 4x zapięte cały czas... Masz tam centralny dyferencjał? Bo chyba były wersje bez niego? To ważne, bo jeśli go nie ma, błyskawicznie zajeździsz opony i napęd. Mieliśmy w firmie przypadek, że w Hi-Lux-ie na autostradzie wał wyszedł do kabiny przy 140km/h. Omal nie pozabijał pasażerów, którzy nieświadomie jeździli 4x4 na czarnym.

> Oczywiście: wystarczy zakręcić tylko pion... Tak pewnie zrobię. > Masz zasilanie z góry, jak w wieżowcach? Adaptujesz poddasze? Coś w tym stylu. Ostatnie piętro wieżowca. Kanaliza biegnie fi110 na dach. Wodne jeszcze nie wiem po co biegną do sufitu. Dowiem się jak rozkuję wnękę. > Jeśli łączenie będzie powyżej "linii zanurzenia" czyli nie będzie miało kontaktu z cieczami i > ciałami zestalonymi to możesz zastosować mufę wskazaną przez kolegę kuriana... Tak właśnie będzie. Ogólnie temat uważam za załatwiony. Jeszcze raz wszystkim dziękuję za podpowiedzi.

... > jak czesto ladowac odłączony akumulator? To już trzeba sprawdzić w karcie katalogowej akumulatora albo przynajmniej przyjąć ogólny współczynnik i policzyć ale z praktyki mogę stwierdzić, że raz na miesiąc będzie aż z zapasem. Zdarzało mi się zostawić aku na 3 miesiące i jeszcze się nie zasiarczył chociaż miał już tylko 12V czyli na granicy. Ogólnie im częściej tym lepiej.

Zgadza się. BTW: małym prądem też można naładować ale to będzie trwało wieeeki. Gorzej, jeśli są mocno rozładowane ale sprawne. Wówczas bardzo mała rezystancja wewnętrzna spowoduje niemal zwarcie na wyjściu małego, prymitywnego prostownika, więc trzeba uważać aby go nie uszkodzić. Zaawansowane urządzenia sobie poradzą.

W tej kwestii chyba nie pozostanie nic innego? Myślałem, że może są rury specjalnie zwężane na końcu, aby wpuścić w istniejącą po odcięciu bez kielicha. Bo tak krawędź trzeba będzie dobrze wyszlifować, żeby się później jakiś syf nie zaczepił.

> Może zamrażarką do rur zamrozić pod i nad miejscem wejścia w rurę. Jest tylko jeden problem, bo > podczas mrożenia nie powinno być przepływu wody. W sumie dla wprawnego hydraulika wstawienie trójnika też nie zajmie dużo czasu ale zapomniałem dodać, że pion jest w wąskiej (30 cm.) wnęce, głębokiej na prawie metr. Ciężko podejść z narzędziami. Taka obejma załatwia sprawę. Tak ją sobie nawet wyobrażałem.

> Wodę najlepiej na chwilę zakręcić, albo można też najpierw zamontować obejmę... Na takie coś liczyłem. Jak zakręcę w dzień na kilka minut to może nikt się nie zorientuje. Dziękuję pięknie.

Witam serdecznie. Hmm, muszę przyłączyć się do istniejącego pionu wono-kanalizacyjnego. Mam to zrobić bez zakręcania wody w budynku. Istnieją podobne rozwiązania na tak cienkie rury stalowe, jak do grubych rur wodociągowych z tworzywa? Bo nigdy nie spotkałem czegoś takiego. Ewentualnie coś co pozwoliłoby skrócić czas zakręcenia wody na tyle, że nikt nie zauważy? Druga sprawa to rura kanalizacyjna. Normalna 110-tka ale przez całą kondygnację nie ma łączenia. Da się wciąć jakimś gotowym rozwiązaniem? Dla ułatwienia, to ostatnie piętro ale odpowietrzenie idzie na dach.

Doprecyzuj prawdziwość napędu. Czy ma mieć centralny dyfer czy mosty spinane na sztywno, czy jeszcze inaczej?

Poza lepszym ruszaniem na śliskim nie ma różnicy. Uważać trzeba tak samo albo nawet bardziej bo złudzenie bezpieczeństwa jest.

> U nas koniec Chevroleta, a w Australii koniec Holdena. > tekst Wynika z tego, że Mitsubishi i Ford-a także. AU umiera

> Szwagier na rocznik 2002... No tak, zapomniałem o budżecie. Ale na szosie też się świetnie spisywał

> Pewien jesteś? Często robione są także z nylonu. Zdarzają się też inne tworzywa.

> Nissan X-Trail. Szwagier ma i bardzo chwali za porządność napędów, blokady trele morele.. Zrobiłem rocznikiem 2009 150Mm. od nowości i nie mogę potwierdzić słów Twojego szwagra. Napędy są do niczego a całość dławi niewyłączalna imitacja szpery hamulcami. Wjeżdżasz w kałużę, gaz i zostajesz bo dohamowywanie luźnych kół dławi silnik, który akurat zawsze w takiej sytuacji jest w turbodziurze. Już nie wspomnę o wyjątkowo niskim zawieszeniu jak na SUV-a i osłonie silnika mocowanej na kilka zatrzasków, która urywa się przy cofaniu na pierwszym śniegu. Nawet CR-V z teoretycznie gorszym napędem spisywał się lepiej.

Daihatsu Terios przed 2005r.

... > Teraz jak to przejść docinać na wymiar i przejść normalnie przez drzwi na styk czy jak? U siebie zrobiłem na korek 0,5cm. Niby można było po całości ale chodziło o to aby: "złamać" tą płaszczyznę i dopasować do kierunku padania światła i kształtu pomieszczenia.

> Nie wyszło Miały sie rozlatywać po 3 latach a rozlatują sie po kilku kkm. Pewnie statystycznie się zgadza?

> a byl to immo zintegrowany z ECU? > bo gdy mialem primere P12 to zglebialem temat wyciecia immo[jedna z powszechnych usterek w tym > modelu] i nie znalazlem magika ktory by to zrobil. Bo w jednych autach robi się to łatwiej w innych trudniej a jeszcze w innych nie ma magika, chociaż teoretycznie, technicznie się da... Japońskie są akurat najsłabiej rozpracowane.

> Latem to może, może, ale zimą to nie ma opcji... Nawet teraz grzeje. Mam dużo okien od południa i w dzień tak jak dzisiaj podnosi temperaturę o 1 stopień C. Z tą czarną blachą to nie wiem. Musiałaby być chyba bardziej wewnątrz a nie przy samej szybie aby uzyskać efekt szklarni?

... > To po co płacić AC? Kobieca logika... Musi mieć AC ale na droższe się nie zgodzi.

Czy suszarką lub opalarką na niskiej temperaturze ktoś próbował?

> Chodziło mi o składkę wyliczona z wartości ubezpieczenia. Masz w polisie wyższa niż rynkowa i od > niej płacisz składkę, a w razie odszkodowania i tak nie zapłacą więcej niż rynkowa, więc > podawanie wyższej kwoty nie ma sensu. Masz rację tylko, że wartość jest z ich katalogu a nie podawana a wysokość składki, w tym konkretnym przypadku najniższa na rynku. Jeśli więc w razie czego wypłacą według rynkowej to i tak będzie luksusowo. Bardziej wątpię w to czy w ogóle wypłacą.

> I co z tego, zapłacisz jedynie wyższe składki... Składka wychodzi najtaniej ze wszystkich ubezpieczycieli. BTW: często wyciągamy wnioski z kalkulatorów internetowych, które zwykle nie są adekwatne do konkretnej oferty, która się później dostaje. Myślę, że stąd może wynikać rozbieżność. U niej też tak było. Szukałem jej czegoś na przedłużenie AC i kilka razy myślałem, że znalazłem. Do czasu...