romano11

> Powodem zwarcia na jednej z cel (opad masy czynnej) najprawdopodobniej była nieodpowiednia > eksploatacja auta . Były miesiące, że auto było odpalane raz w tygodniu, robiło trasę 2x65 km i > znów stało tydzień. Do tego w miesiące wakacyjne, auto stało nawet po 2 tygodnie nieodpalane i > nie był doładowywany akumulator w międzyczasie. Napisz, że to żart z tą nieprawidłową eksploatacją... Przejechanie 130km powinno wystarczająco dobrze podładować aku, by ten mógł stać nieruszany tydzień, albo NAWET dwa tygodnie... chyba że coś wysysało prąd na postoju. Ktoś inny napisał by: auto jeżdżone regularnie, raz w tygodniu mała trasa 130km, a więc lepiej, niż dziennie po 4km, niedogrzany silnik i słaby aku

> K&N ( czyszczony + konserwowany miesiąc temu) + wydech skorpion. Ty z tym wydechem coś eksperymentowałeś... więc jego niedrożność możemy wyeliminować? Piszesz, że silnik gaśnie na wolnych obrotach; a jak jest z jazdą - jest możliwa?

> Witam ponownie.... > Panie i Panowie, mam pytanie. > Co może być przyczyną nie prawidłowego spalania mieszanki ? > Co mi mogło umknąć ? Skoro niby od strony paliwowej jest OK, a mimo to jest za dużo paliwa, to... może jest zbyt mało powietrza? Filtr?

> Mogą? Był kiedyś wątek na ten temat, ale nie potrafię go odnaleźć. Co z takim wezwaniem zrobić, To wezwanie do czego? Masz się stawić? Stawiennictwo + opłaty? Tylko płatność? ZTCP (a kolega Liwek pewnie nas zweryfikuje) jeśli jest to kara/opłata administracyjna, to przedawnia się po 5. latach. Jeśli to mandat, to przedawnia się po 3. latach.

> Do uno 1.4 ieS to wrzuca się 54 Ah (zalecane) sam na takim mam. Zalecane przez kogo/co? Na pewno nie przez producenta w instrukcji obsługi - a specjalnie do niej zajrzałem

> Wyrok NSA I OSK 1598/10 z 2011-09-27 > Dla tych którym wydział komunikacji nie chce zarejestrować auta - współwłasności żądając obecności > wszystkich współwłaścicieli lub przynajmniej jakiś pisemnych pełnomocnictw Sądzisz, że ta wiedza szybko (o ile w ogóle...) dotrze do WK? Przecież poszczególne wydziały, każdy z osobna, interpretują już obowiązujące przepisy...

> ale ja lubię jak dziewczyny sie do mnie usmiechają, Ja też, ale wolę, gdy robią to z własnej i nieprzymuszonej woli, a nie wtedy, gdy mają to w umowie o pracę... > Znam przynajmniej kilka przypadków problemów z płatnością, Przykładowa hipotetyczna sytuacja: jesteś > w trasie w środku Polski i taka NESTE "zżera" ci kartę... OK, płacisz panience z obsługi, po czym udajesz się do bankomatu i ten zżera Ci kartę...

> Kup auto przeznaczone do konkretnego celu. Nowoczesny diesel sie nie nadaje na krotkie trasy. > Koniec kropka. To dlaczego producenci nie zamieszczają takich informacji w instrukcjach obsługi? Zmowa milczenia? Niedopowiedzenia?

> Silnik samochodowy do łodzi wędkarskiej? Po co taki duży > gdy wystarczy 5-10KM? Wiesz, od przybytku głowa nie boli, choćby taki sprzęt: 8,1litra 425 HP > To co zaoszczędzi się przy zakupie silnika zaraz przejdzie w straty przy > wstawianiu tego silnika do łodzi, rzeźbieniu całej konstrukcji i na koniec na zwiekszonym > zużyciu paliwa przez przewymiarowany silnik. LPG? Ile dni w roku to musi pływac, żeby się zwróciło? Podejrzewam, że nie zwróci się nigdy, jeśli będzie tylko użytek prywatny. Ale czy wszędzie musi być biznes? Kiedy Ci się zwróci zakup Twojego prywatnego auta?

> znaczy ze moje Uno ma dość duży prąd spoczynkowy To mi się tak jakoś dziwnie kojarzy... że on (Twój wóz) jest już stary, jeszcze chce, a już nie może...

> Rozwiń - bo za bardzo nie wiadomo o co Ci chodzi? Kolega zwietrzył podstęp, ironię oraz kpinę w wypowiedzi kolegi maras_uno... tak sądzę Do założyciela wątku: dobrym (wystarczającym) wyborem będzie włożenie takiego aku, jaki fabryka przewidziała. Może być większy, jak radzi Ci kolega pawel_78, ale każda przesada jest niezdrowa, w nadmiarze nawet witaminy szkodzą...

> zdarzalo sie ciagnac przyczepe o masie 2600 DMC ( grubo ponag tona na haku - wyladowanan drzewem do pelna ) Masz na myśli nacisk pionowy? Które auto i który hak to wytrzymał? Chyba że ciężarowe z hakiem do przyczep, a nie z kulą do przyczepek

> No fakt, że kolejek u nich nie widzę. paliwo tańsze raptem o 3-4gr Ostatnimi czasy zauważam dokładnie tę samą cenę na Neste jak i na stacji Tesco, a ta ostatnia ma obsługę (nazwijmy tak panią z okienka do płacenia ) > Wolę "normalną" stację, miłe panie na kasie, Zastanawia mnie jednak coś innego: zauważyliście pewnie na niejednej stacji tabliczkę o takiej mniej-więcej treści: TANKOWANIE DO KANISTRA PO UZGODNIENIU Z OBSŁUGĄ. Co to za anachronizm i archaizm? Zawsze, ilekroć leję do kanisterka - z przyjemnością olewam taki zapis. Na Neste nie ma nawet kogo zapytać...

> Jeszcze inny aspekt. W przypadku kradzieży auta móglby byc problem z ubezpieczeniem AC Przecież wożony w tajnej skrytce ma być 3. dorobiony klucz bez immo, byle by tylko otworzyć auto w momencie, gdy centralny zamek postanowił Ci je zamknąć z ori kluczami w środku...

> W mojej Skodzinie, gdy po ustawieniu zbieżności zdarzy się, że ramiona kierownicy są krzywo to > odkręcam kierownicę, zdejmuję z wieloklina i montują ja tak żeby była prosto. Tak, tak... każdy sądzi wg siebie, tylko jak zmienisz kiedyś bolid na taki z np. elektrycznym wspomaganiem kierownicy, to się Twoje zabawy z przekładaniem kierownicy skończą.

> Cały świat się uczy od naszego "pomykacza korkowego" > No to jak chłopaki, który pisze wniosek o ukaranie? Jechał dość dynamicznie, nie powiem... Ale zauważcie, że on po prostu miał miejsce między autami; wszystkie stojące na lewym skrajnym pasie pojazdy stały odsunięte na lewo... u nas rzecz niespotykana: jeden na środku, jeden na lewo, a kolejny na prawo i nawet, jak ktoś się chce przemknąć, to jeszcze mu to utrudnią zgodnie z hasłem: STÓJ JAK I JA STOJĘ...

> W fabrycznie nowym samochodzie muszę mieć trochę skręconą kierownicę żeby jechać prosto, > tylko się zastanawiam co gdy na wiosnę założę oryginalne aluminiowe koła > Żeby się przekonać najlepiej byłoby poczekać do wiosny, tylko potem jeśli nadal będzie trzeba > ustawiać zbieżność to już mnie to będzie kosztować.. Jeśli masz alumy w garażu to no co czekać do wiosny? Nie chcesz płacić za przełożenie kół - zmień je sam. Wtedy powinieneś otrzymać odpowiedź na nurtujące Cię pytanie.

> Ja nie Ale za to widzę, że znalazłeś nowe zastosowanie dla bloczku betonu komórkowego... dobre! ! Tanie, łatwo dostępne i co najważniejsze - spełnia pokładane w nim nadzieje.

> gumowo-stalowy ciążarek. Okazało się że odpadł od rury wydechowej . > Poprostu był tam sklejony (zgrzany) na specjalnej nóżce Na nóżce... metalowo-gumowy... nie jest to przypadkiem jakiś odbojnik?

> powiedzmy zarowka jest dyskusyjna bo normalnemu > kierowcy raczej za to nie zabiora (powiedza zeby wymienic) Powiedzą, żeby wymienić na miejscu, przy nich. A tu trzeba zdjąć koło, zdemontować nadkole... wtedy już nie będzie tak różowo...

> prognoza na niedzielę i poniedziałek jest obiecująca... A miało być tak pięknie... i było!! Zrobiłem całe 158km i nawet mijałem czterech innych jeźdźców znaczy nie ja jeden wpadłem na pomysł wietrzenia maszyny... To raczej ostatnia przejażdżka w tym roku, bo wracałem do bazy ostatnie kilometry pod tak ciężkim i ciemnym niebem, że obawiałem się opadów; jednak obyło się bez tego typu "atrakcji"

> Witam. > Skończyło mi się miejsce w dowodzie na przeglądy i udałem się do WK. > Wydano mi tymczasowy dowód w oczekiwaniu na nowy dowód. To ciekawe, co piszesz. Za DR tymczasowy musiałeś zapłacić? W moim WK w przypadku, jak Twój, stawiają stempelek w starym DR, że się czeka na nowy. Bez opłat > moim przypadku urzędnik walnął babola i wpisał moc 59 (kw) (bo taka wersja też była) i choć faktycznie mam 85 (kw). > Mam pytanie do was, co powinienem zrobić? > Czy będę musiał ponieść dodatkowe koszty (81 PLN) ponownego wydania dowodu ? czy urzędnik może > zbagatelizować taki błąd? nadmienię iż pozostałe dane grają. Czy Ty - jako użytkownik - masz obowiązek znać moc swego bolidu? Zostawił bym tak, jak jest, a martwić się będziesz, jak coś, kiedyś ktoś...

> czy tylko ja? Co prawda w czasie świąt w mojej okolicy było mokro, ale... prognoza na niedzielę i poniedziałek jest obiecująca... Skuter zatankowany pod korek, akumem opiekuje się ładowarka Oxford - będzie dobrze

HP-ML-286559576-ML-

> I jak ten LPG zatankuje baba która nawet benzyny sama nie umie nalać? Nie dramatyzuj, w takich przypadkach to najczęściej wygląda tak: "Kochanie, kończy mi się gaz/benzyna w aucie... byłbyś tak dobry? Klucze leżą w przedpokoju..."