analyzer64

> brzydkie? ciasne dla wiecej niz 2 osob? jak zalozysz gaz to praktycznie nie ma bagaznika? Ale to nie jest brzydkie, mnie się podoba na przykład

> Pokarz mi takie auto. Smart 135/70/15 - przód 175/55/15 - tył

Powiedz mi, czemu to tak staniało? Widzę, że za 12-13kpln można kupić zadbany egzemplarz, 316ti-318ti...

> Kurde nie miałem wygórowanych wymagań, chciałem sobie kupić jakies małe zrywne auto na dojazdy do > pracy Astra F np. 2.0 16v 136KM, albo 2.0 115KM, bez swapów się obejdzie, ewentualnie GSi ale to 3 drzwi i ciężko kupić w niezłym stanie.

W ogóle Mazda z tego okresu to chyba żadna mało nie paliła. Kiedyś mi się podobała 323F V gen, ale jak zobaczyłem ile nawet taki 1.5 pali to odpuściłem, kupiłem wtedy Civica Vgen, spalanie o niebo niższe, też 1.5 i też 90KM (no w Maździe 88KM)

Jeździłem 2 tygodnie, ale przedliftem i 1.6 hdi, nie mniej jednak bardzo spodobało mi się to auto

Kupisz butlę a potem nabijesz za 50zł LPG i starczy na dłużej Osobiście wybrałbym nagrzewnicą gazową, mniejszy smród, można szybko nagrzać i wyłączyć, jak temperatura spadnie to znowu włączysz. A jak chcesz żeby Ci ciepełko w plecki wiało to wystarczy pokojowy termowentylator ceramiczny

Ja miałem różne od Denckermann'a, Boscha, RH, TRW, po Textara i ATE. Wszystkiego trzeba spróbować. na RH złego słowa nie powiem Jak trafiam na słaby klocek to go wyrzucam i tyle, ale dzięki temu mam jakąś szerszą opinię. Wiem, że są ludzie którzy czegoś nie założą nigdy, jeśli o mnie chodzi to tak mam z firmą Ferodo, dlaczego...sam nie wiem

W każdym razie przetestuję Wcześniej miałem TRW i pyliły niemiłosiernie Mintexa zawsze chciałem spróbować, no to mam

Proponowałbym nagrzewnicę gazowo-elektryczną, np. coś takiego: jakiś tekst Można kupić oczywiście też tańsze, widziałem po 250-350zł.

Jak tak to mogę polecić Ci zestaw Roadhouse Do siebie na próbę zamontowałem tarcze Mikoda i klocki Mintex, nie przejechałem jeszcze nawet 1000km więc nie powiem czy wybór był dobry czy zły

> max 150 zł. Może uda Ci się Proxxona kupić w tej cenie, widziałem zestaw za 161zł ale 21 części więc więcej niż chcesz nawet. EDIT A to z grzechotką, to przepraszam

System Defa może Cię zainteresuje. Można kupić samą grzałkę montowaną w miejscu po broku, oraz dmuchawę wewnętrzną. Wszystko zasilane z gniazdka 230V, więc nie ma obawy o rozładowanie akumulatora. System można sobie dowolnie konfigurować (no prawie dowolnie - z/bez grzałki silnika), jest programator czasowy.

> a wiesz, że ja cały stóg siana przewaliłem i znalazłem igłe Ale zeszło Ci się Za 20k to można szukać wśród poliftów, a tu na próżno rozglądać się za Z18XE, jeszcze 1.4 może być ale słabawe trochę i do GTC nie bardzo to pasuje

> Zawsze może wybrać Z18XE Szukaj Panie igły w stogu siana

> I parę drobiazgów które mogą szarpnąć po kieszeni gratis. Każda Astra za 20k może szarpnąć po kieszeni Benzyna szarpnie swoimi kołami zmiennych faz, a diesel...no jak zrobi pakiet startowy eliminujący kilka pierdół to pojeździ trochę Ja bym chyba 1.7 kupił, z dwojga złego.

W swoim C4 ostatnio wymieniałem to T55 był do odkręcenia jarzma a T30 do odkręcenia tych dwóch śrubek, którymi przykręcona jest tarcza do piasty. Klucz 13 był do odkręcenia zacisku od jarzma.

Może być ale nie musi, u siebie przed pompą mam dwa zawory, które wystarczy zakręcić i zdemontować pompę. Piszę na swoim przykładzie.

Co to jest za pompa? Skoro instalacja ma dwa miesiące, to też ciężko podejrzewać to, że jest mocno zakamieniona. W zależności jak masz tą instalację rozwiązaną, demontaż pompy może być prosty, nawet bez spuszczania wody z instalacji. Odkręciłbym to i uruchomił pompę na sucho.

> Pompa powietrza? > Bo pompa wody to generalnie jest w KOTLE, a w piecu - pompa powietrza. > Zwykle da się łożyska wymienić Napisała, że grawitacyjnie nie dało się rozwiązać instalacji, więc raczej chodzi Jej o pompę obiegową, która wymusza obieg wody w instalacji.

Pompa powinna pracować racze bezgłośnie, to "pyk" raczej dochodzi ze sterownika pompy i/lub dmuchawy kotła. A to czy w instalacji grzewczej jest powietrze poznasz po tym jak grzejniki nie będą grzać pełną swoją powierzchnią, należy wtedy odpowietrzyć grzejnik(i).

Z tego co wiem to lepiej brać diesla, bardziej trwały niż benzyna. Dwa razy jechałem Smartem z silnikiem benzynowym, nawet żwawe to jest, tyle że chodzi jak mikser.

Będę wymieniał rozrząd w tytułowym Golfie, jako że tego nie robiłem wcześniej w żadnym TDI to proszę o informacje czy są jakieś nietypowe rozmiary kluczy. Blokad nie mam, ale z tego co widzę, to wałek można zablokować jakimś wiertłem. Chyba, że ktoś dysponuje jakimś polskim opisem EDIT blokady kupiłem, bardzo tanie były

U mojej mamy na strychu wyszło coś takiego, dodatkowo okropnie śmierdziało. Niestety samo tynkowanie nie pomoże w tym przypadku, bo to i tak wyjdzie. Problemem u nas było mokre drewno i utrzymywanie niskiej temperatury, komin u wylotu był w środku olepiony czarnym szlamem, dodam, że komin wydłużyliśmy o 70cm rurą z blachy nierdzewnej, sądzę że też mogła się do tego przyczynić, bo sama blacha była bardziej wychłodzona niż komin i spaliny szybciej się w tym miejscu skraplały.

http://autokacik.pl/showflat.php?Number=283900806