technix

Jak taki przebieg to trzeba napewno sprawdzić/wyczyścić wtryski i parownik tez bym rozebral i zregenerowal BTW ja dziś pierwszy raz sprawdziłem po montażu spalanie omegi i w trybie mieszanym przy jeździe również ekspresowkami i po Bydgoszczy wyszło dokładnie 9,7 gazu na 100 silnik ten sam co u ciebie

Jak kładziesz sam to isover, jak ludzie to może być ursa

Pewnie sonda, wymrugaj błąd

> Rozpisujcie się jakie macie propozycje auta o następujących kryteriach: > - napęd na tył > - mocne V6 / V8 > - cena do 10tys polskich zł > Wiek nie gra roli omega 3.0 lub 3.2 i można zamknąć temat już

Czytałem cały, nie czaje o co ci chodzi. No jak masz ciśnienie w układzie to po włączeniu klimy przyciskiem włączają się też odrazu wentylatory. Może sprawdź bezpieczniki, u mnie nie wiedząc czemu po zimie mialem spalony bezpiecznik od wentylatorów

Czy ktoś wie co > włącza wentylator ten skraplaczu po włączeniu klimy przyciskiem. przekaźnik

> Pytanie jak to teraz kupić żeby się nie wpakować na minę? > Są jakieś kosmiczne technologie w ASO, które pozwalają stwierdzić czy dany egzemplarz żłopie oliwe > na potęgę czy może wszystko jest w ramach normy? Tak, wykręcić świece i dokładnie obejrzeć

> Co do ogólnej zasady działania - praktycznie niczym. Różnią się za to dość istotnie szczegółami > budowy i ceną Iryd i platyna nie są tanie. Czyli nic nie odpowiedziałeś

A czym one się różnią od zwykłych?

> Koledzy używa ktoś tych małych sprężarek ? Aktualnie w B jest taka i pisze że ma 8 bar. Da radę tym > coś przedmuchać ? Małych, czyli jakich? Ja mam zbiornik 6L, czy to juz jest mała? Pytam bo nie wiem czy nie za mała, choć robię nią wszystko

> Koledzy jest pewien w miarę ładny egzemplarz - ma jeden mały brak - nie ma sterowania radia w > kierownicy. Jest możliwe dołożenie sobie takiego "luksusu"? Radio to kasetowe blaupunkt car > 300 Jasne, trzeba kupić przyciski, wiązkę i kier e

> No tak, ale czy osprzęt do 1.2 1.4 i 1.8 jest taki sam? > A co z kompem? Nikt nic?

> zapraszam do Gorlic. Pokaże Ci maree z grudnia 96 Spoko, wszędzie są wyjątki ale średnia jest niestety smutna

> Których? Chyba nie o Oplach:) Bingo, trafiłeś Żaden model opla z tego samego rocznika nie gnie tak jak jego odpowiednik fiata, porównaj ofpadajaca podłogę punto I do corsy b, podłogę, błotniki i MISKĘ olejów Sieny do nadkoli astry f, a kończąc na złamanych belkach, opadającej podłodze czy progach w bbm w stosunku znów do nadkoli tył vectry

> Prawie 20 lat wytrzymała to mało? Zobaczymy jak te nowe gównolity po 20 będą wyglądać ale patrząc > po jakości zabezpieczenia antykorozyjnego raczej nie będą nie mówię o nowych tylko o innych markach z tego samego okresu

> Czy wg. ciebie w 20-letnich autach innych marek takie sytuacje się nie zdarzają ? Właśnie tak > Daj sobie spokój na przyszłość z takimi komentarzami Dlaczego?

> Zamiast X12XE fajnie wchodzi Z20LET, bo zostaje Ci sterownik (wymaga tylko przeprogramowania). W > miarę łatwo wejdzie Ci jeszcze Z14XEP, ale rzeczywiście, dobrym krokiem jest Z18XE No tak, ale czy osprzęt do 1.2 1.4 i 1.8 jest taki sam? A co z kompem?

A jesteś pewny ze to góra stuka?

Zależy do czego chcesz to auto i z jakim silnikiem w ZB wybór benzyniaków raczej mały P.S. ja za te 15kzl kupiłbym Omege B FL kombi z ostatniego rocznika 2.2 16V lub 3.0 i założył LPG i masz zajebiście wygodną i dużą furę do jazdy

Fiat

Właśnie, wylaćwwodę i sprawdzić ciśnienie w zbiorniku

Zdecydowanie Astra

> Przecież napisał, że nie ma zwykłej, cyrkonowej sondy, tylko niezwykłą, a konkretnie tytanową, > rezystancyjną. Może da się znaleźć sprawną używaną? Używki są za ok120zl, tylko tak naprawdę to jaka byłaby różnica pomiędzy sondą a emulatorem? Przecież podczas pracy na LPG i tak pracuje emulator, więc czemu nie może cały czas?

> Co może się popsuć w takiej pompce? ja tak miałem 2 razy i za każdym razem winny był zawór zwrotny tuż przed pompą, po wymianie jak ręką odjął Znaczy się u mnie było takie miiiikro pęknięcie na korpusie i tam zaciągał powietrze

Witam, jak w temacie, czy można zastosować emulator sondy lambda, taki jak stosuje się przy LPG, żeny podawał sygnał do ECU benzyny? Auto jeździ na LPG I generacji, a ostatnio padła sonda i pojawia sie pytanie czy warto wydać 350zł na sondę, która pracuje tylko chwilę? A tak zainstalowało by się emulator z tym że nie załączałby się po przejściu na LPG tylko działałby po podaniu "+" po zapłonie odrazu? Koszt emu to ok. 40-50zł Auto to omega B 2.0 16V, z sondą 4-przewodową o zakresie działania 0-5V