steyr

to problemu nie masz, ewentualnie przepłukaj układ chłodzenia i zalej świeży płyn.

pieni się Ci płyn chłodniczy? wybija korkiem? masz jakiekolwiek objawy czy szukasz problemu? Płyn chłodniczy z natury jest tłusty, może masz układ zanieczyszczony. Ludzie potrafia na płynie jeżdzić 10 lat jak sie nic nie dzieje, a poźniej błoto wypływa przy robocie. Jaki płyn zalewasz? Może barwy podobnej do oleju i pożniej tak się wydaje że mamy olej w płynie.

bada się zadymienie spalin na SKP w przypadku ZS, a zadymienie zależy od sprawności dpf

zmienisz lepkość nic sie nie stanie, ja przykładowo do Tico i Matiza do skrzyń zawsze wlewałem olej hydrauliczny ATF, bez porównania chodził lewarek i biegi na ATF w stosunku do zwykłego oleju przekładniowego.

Dobra cena tym bardziej że elementy które na dzien dobry są do wymiany blacharsko tutaj już sa zrobione, zwłaszcza progi. Silnik przegazuj, jak dymi to bierze olej. A te silnik mają problem z zapieczonymi pierścieniemi na tłokach, zapytaj ile bierze oleju i czy rure wydechową ma osmolona Nie są to informacje zasłyszane, przerabiałem zapieczone pierścienie w Tico i w Matizie. Matiz od nowości w domu

trzymaj się tego co producent zaleca, poczytaj tutaj . Masz koreańca, do Matiza też zawsze lałem olej klasy GL-4, głównie chodzi o mozliwość uszkodzenia synchronizatorów przy oleju GL-5

GP czy P207 w tych pieniądzach coś godnego uwagi będzie cięzko kupić, za prawie taką samą $ pół roku temu kupiłem P2 FL ale auto miało 4 miesięczna instalacje lpg i śmieszny przebieg

Szukaj tylko manualnej skrzyni, i najlepiej w jtd. Pewnie będzie ciężko znaleść odpowiedni egzemplarz. Wszystkie benzyniaki biorą olej, w wiekszej lub mniejszej ilości. W domu w sumie były juz 3 AR 147, wszystkie PB więc nie pisze tego na podstawie zasłyszanych opinii. Wersja 1.6 105hp bedzie chyba najlepszym rozwiazaniem, nie ma wariatora faz rozrządu jeśli chodzi o silniki PB. A no i masz 8 świec w TS. Ogólnie AR 147 to takie lepsza wersja Stilo, tylko nie wszystko im wyszło

podepnę się, montujemy sami nastepnie jedziemy na przegląd. Diagnosta sprawdza poprawność montażu i wydaje kwitek, z nim idziemy do wydziału komunikacji gdzie nam wbijają adnotacje do DR? dobrze mówię? Jaki jest koszt samej papierkologii?

> Mam tak wyprowadzony wlew i nie śmierdzi jak końcówka solidnie wkręcona. Przeważnie tankuję na > samoobsługowych. też tak mam wlew. zgadza się jeśli będzie śmierdzieć to tylko przy odłączaniu pistoletu

> A co się dzieje z tym starym fiatowskim 1.4? jeśli to jest ten 1.4 12v to jest problem z wycierającym się wałkiem rozrządu, klik

> Zastanawiam się jeszcze, czy po wymianie oleju dolać takie coś tylko czy jest sens? to juz lepiej wlej olej LM z MoS2

dziś Pan z ubezpieczalni wyliczył mi składke AC na 530zł. Pytałem o fakt że auto ma 11lat, powiedział tylko tyle że problem jest jeśli auto ma >15lat ale i na to jest sposób bo podobno PZU i Warta wszystko ubezpiecza

> ale czy to nie rozszczelni mi dość już leciwego silnika nie wiadomo w jakim stanie? nie, ten środek nie ma właściwości myjących, jest konsystencji oleju. Wiem bo go używałem, mi on nic nie dał

jesli jest wszystko szczelne nie ma prawa śmierdzieć, no chyba że przy tankowaniu , zwłaszcza jak jest wkrecana końcówka koło wlewu PB

> Przy chłodzeniu powietrzem da się? Ciekawy byłby eksperyment... fiata 126 nie widziałeś na lpg? bo ja takie wydumki tak

Punto 2 FL, z silnikiem min. 1.2 16v

Kraków ul. Zakopiańska Orlen: 1,57zl/l - LPG Lukoil: 1,57zl/l - LPG

Matizem przejeździłem sam ok 50-60kkm, nie narzekałem co do właściwości jezdnych. Zresztą jak ktoś oczekuje niewiadomo czego to niech kupi sobie 2 razy starszego Mercedesa W Matizie tylko bałbym sie z korozji progów i nadkoli. Reszta i tak przeżyje to auto. Z części mechanicznych silnika pod względem zużycia oleju

i nie płaciłeś wcześniej AC na inne auto? bo wychodzi że składke AC wyliczyli Ci na ok 6-7% wartości auta

> Alfa 156 z 2000 roku przy pełnych zniżkach - płacę ok 350 zł, wartość auta to 5.200 zł. > Czy warto? Trudno odpowiedzieć - "stracić" 350 czy 5.000? masz ciągłość AC? Czy AC płacisz od niedawna na to auto czy po prostu już dobre parę lat masz ten samochód i opłacasz AC?

> Jeżeli masz maksymalne zniżki również na AC, to sprawa może być opłacalna zniżke mam na OC, niewiem jak jest w tym wypadku z AC i zniżkami

zniżki mam -60% popytam przy załatwianiu OC

a to jak cena zaporowa będzię to odpuszczę temat i tyle, pytam bo w rankomacie za takie AC nie wyskoczyło mi dużo, dlatego podjąłem temat, ale dzięki za info temat zgłaszania szkody olałem gdziekolwiek, jak bym nie miał pół auta to co innego na szczeście wyszło jak wyszło

Witam, tak sie zastanawiam, jest sens opłacać? Jak jest z likwidacją szkód? Wczoraj strzeliłem Puntem młodego Jelenia, a jak wiadomo z takich kolizji nie można liczyć na jakiekolwiek odszkodowanie z Koła łowieckiego, zawsze Ci spuszczą na drzewo w prymitywny sposób. Szkody jakie mam na szczęście nie są duże, z auta można normalnie korzystać do roboty błotnik i maska w sumie ok 700zł. Z racji że trochę jeźdżę średnio 30kkm-40kkm/rocznie pomyślałem nad AC. Zresztą i tak za 2tyg kończy mi się OC, więc jest okazja rozeznać się w temacie. Co takie podstawowe ubezpieczenie AC obejmuje? Jak jest z likwidacją szkód? Pytam bo jestem zielony w temacie